奇瑞瑞虎8 PLUS乘势版到店实拍：配置加码，能否带来新惊喜？

最近去看车，发现奇瑞瑞虎8 PLUS(图片|配置|询价)又上新了，刚曝光没多久的乘势版已经出现在经销商展厅里。其实这车官方还没真正上市，也没定价，不过销售口风挺紧，说比6月28日上市的乘风版配置要更丰富，价格自然也会高一点。这系列之前出了乘风版，有五座和七座可选，指导价是12.19万和12.49万。按套路猜，乘势版大概率会高出这个区间。

瑞虎8 PLUS

最低售价：9.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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讲真，第一眼看到乘势版，觉得外观上一点没偷懒。黑色、白色两种涂装现场都有摆着，前脸的格栅还是那种很有辨识度的大尺寸样式，里面一格一格矩阵排布，侧面拉手依然是隐藏式的，尾灯组拉通整条后背，接续着以前的造型把玩。轮毂方面没变，18英寸，235/55 R18的阿特拉斯胎，不懂车的朋友一问就知道还是和乘风版如出一辙。别看外形“克制”，该有的精致感一点没少。

再说说内饰部分，这种黑棕双拼色调还是挺耐看的，尤其方向盘包裹升级，摸起来更带感。店里哥们儿特意给我念了配置清单，说乘势版不仅多了多色氛围灯、主驾驶座椅记忆和迎宾，以及腰部支持，还带前排静音玻璃、电动尾门、前排50瓦无线充电、前排通风加热，副驾也是四向电动调节。外后视镜还有记忆和照地灯，BSD盲区监测功能也直接上了。如果你觉得还是不够，乘势版+连19英寸轮圈、女王副驾、12扬声器SONY音响和远端气囊都备好，只差你钱到位。顺便提醒一下，所有这些配置信息得以奇瑞官宣为准，谁让现在品牌玩花样太多，官方说了才算。

说回动力系统，没啥悬念还是1.6T涡轮增压发动机，最大145千瓦，净功率也有136.5千瓦，峰值扭矩290牛·米，传动用的是7速湿式双离合。这动力数据放在同级别SUV里也算中规中矩，不惊喜但很稳妥。

瑞虎8 PLUS

最低售价：9.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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横向比比看市场，像捷达VS7（10.79万-14.39万元）、吉利豪越L（12.79万-15.39万元）、凯翼昆仑（9.89万-15.99万元）这些车型其实都在同一区间和瑞虎8 PLUS抢饭吃。不过瑞虎8 PLUS这一代的销量暂时还没官方数据放出来，但看老款瑞虎8，今年7月份卖了14816辆，直接冲到中型SUV销量榜第三的位置。说句实话，这成绩真不是吹出来的。接下来奇瑞家会不会再有动作？谁知道呢，想了解最新动向只能多刷新点消息了。