新款星海V9多场景试驾体验：17.99 万起，中大型 MPV，家用值不值？

最近帮邻居老张选家用 MPV，预算 20 万以内，要求空间大、能装下一家五口 + 老人、续航够跑长途、省油省钱。看了比亚迪夏、荣威 iMAX8 DMH，要么超预算要么配置不合心意，直到看到 8 月 21 号上市的东风风行星海 V9 越享系列，17.99 万起的价格，还能油电两用，老张一下子就心动了。这阵子跟着老张去看展车、试驾，今天就以真实用户的视角，跟大伙聊聊这车到底适不适合家用。

风行星海V9(图片|配置|询价)

一、选车：20 万内的 “纠结”，它凭啥让老张动了心？

老张之前开的是紧凑型轿车，孩子上小学后，每次带爸妈、孩子出门都挤得慌，换车时明确要求 “中大型 MPV，七座布局，能油能电，省钱省心”。

最开始看了比亚迪夏，轴距长、品牌响，但 24 万多的起售价超了老张预算；荣威 iMAX8 DMH 19.99 万起，价格接近但配置不如星海 V9 丰富。直到在东风风行 4S 店看到星海 V9 越享系列，17.99 万 - 19.99 万的价格，还带 200 公里纯电续航、1300 公里综合续航，老张当场就说 “这价格、这续航，太符合我的需求了”。

试驾当天，老张带了爸妈和孩子一起去，爸妈坐二排说 “座椅软和，空间够大”；孩子看到贯穿式尾灯，兴奋地说 “这车灯真好看”；老张自己则看中了油电两用的灵活性 ——“市区用电省钱，跑长途用油不慌，太适合我们家了”。

风行星海V9(读测评)

二、外观：大气不浮夸，家用商务都能搭

第一次在 4S 店见到星海 V9 越享系列实车，老张就说 “这外观看着不廉价，带家人出门有面子”。作为中大型 MPV，车长 5 米 2 多，轴距 3 米多，看着很大但不笨拙，停在小区里比旁边的 SUV 还显气场。

前脸的横条格栅跟去年的青云梯系列一样，简洁大气，不会像有些 MPV 设计得过于夸张。中间的东风 LOGO 不显眼但有辨识度，老张说 “亲戚朋友问起，一看就知道是新车，不丢面”。

车尾的贯穿式灯条是老张最喜欢的设计之一，晚上点亮后特别亮，辨识度超高。有次晚上接孩子放学，孩子老远就喊 “爸爸的车在那儿”，比以前的轿车好找多了。

车身颜色有白色和银色两种可选，老张选的是白色，耐脏又显干净，平时洗车频率都低了。银色看着更显质感，适合喜欢低调的用户，不过老张觉得白色更适合家庭用，“带孩子出门，沾点泥渍也不明显”。

轮毂是铝合金材质，看着挺扎实，轮胎宽度够，跑起来很稳。老张的老公开玩笑说 “这轮毂看着比我以前的轿车轮毂结实，跑烂路也不用担心”。车门把手和保险杠下方都有镀铬装饰，增加了点精致感，不会显得廉价。

车身尺寸虽然大，但驾驶起来很灵活。老张的老公试驾时说 “这么大的车，在市区调头、停车也不费劲，比想象中好开”。

风行星海V9(用车口碑)

风行星海V9

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三、空间：七座布局够灵活，全家出行不拥挤

对家用 MPV 来说，空间是 “生命线”—— 星海 V9 越享系列的 2+2+3 七座布局，完全满足了老张一家的需求。

车身轴距 3 米多，一二排空间特别充裕。老张身高 165cm，坐二排调整好座椅，膝盖离前排有两拳距离，腿能完全舒展开。她妈 170cm 的身高，坐二排也说 “比以前的轿车舒服，不用蜷着腿”。

二排座椅是独立设计，中间有宽敞的过道，孩子从过道进出第三排很方便，不用挪座椅。老张说 “以前开轿车，孩子上下车得从车门挤，现在不用了，安全又方便”。

第三排空间也不 “鸡肋”，老张的老公 180cm 的身高坐进去，膝盖离二排有一拳距离，头部有三指空间，短途坐 1-2 小时没问题。有次带爸妈去郊外，爸妈坐第三排，说 “比想象中舒服，座椅软和，腿也能伸直”。

后备箱常规容积能放两个 20 寸行李箱 + 一个婴儿车，老张带孩子去露营，装了帐篷、折叠桌椅、食材箱，还剩不少空间。要是需要装大件物品，把第三排座椅拆掉（需要工具，不算麻烦），空间一下子就大了很多，老张说 “以后搬东西再也不用喊货拉拉了”。

车内储物空间也很丰富，中控台有多个储物格，能放老张的妈妈包、孩子的玩具；门板储物槽能放 4 瓶矿泉水，还有专门的限位器，不会晃来晃去；前排杯架能固定保温杯和孩子的吸管杯，不用担心洒出来。老张说 “以前开轿车，东西总没地方放，现在车里整整齐齐，带娃出门也不慌了”。

风行星海V9

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四、内饰与配置：实用为主，够用就好

坐进车内，第一感觉是 “简洁实用”—— 没有过多花哨的装饰，但该有的配置都有，家用很合适。

12.3 英寸双联屏（仪表盘 + 中控屏）显示清晰，老张的老公说 “看导航、看油耗都清楚，比以前的机械仪表盘好用多了”。不过车机系统反应速度中规中矩，打开 APP 偶尔会慢半拍，老张说 “家用够用，不追求多快，能导航、能听音乐就行”。

方向盘是皮质的，握感舒服，粗细刚好，老张的老公开了 1 小时车，说 “手不酸，比以前的塑料方向盘舒服”。方向盘上有启动按钮，启动后电子档杆会亮蓝光，看着挺有科技感，孩子说 “像玩具车一样，好好玩”。

座椅用的是仿皮材质，摸着手感细腻，填充物软硬适中。老张的妈妈坐二排，说 “坐久了不腰疼，比家里的沙发还舒服”。二排座椅支持电动调节，还有加热、通风、按摩功能（高配版），冬天不冷，夏天不闷汗，长途坐也不累。有次带爸妈去邻市玩，开了 3 小时车，爸妈说 “有按摩功能就是不一样，下车浑身都松快”。

中控台储物空间很实用，扶手箱能放 6 瓶矿泉水，还有分层设计，能放纸巾、零食；下方的镂空储物格能放老张的手提包，不用扔在副驾座位上。老张说 “这些小细节太贴心了，平时带娃出门，东西再也不用乱糟糟的”。

全景天窗是标配，虽然不能打开，但采光效果很好，车内亮亮的不压抑。孩子喜欢趴在天窗下面看云彩，说 “像在帐篷里一样，能看到天空”。

不过有些配置需要注意：低配版没有全景影像，只有倒车影像，老张的老公说 “新手可能需要适应，老司机倒没问题”；行车记录仪没标配，需要后期自己装；车顶行李架也没装，要是想拉东西得额外加钱。

风行星海V9

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五、动力与续航：油电两用无焦虑，省油又省钱

老张最担心的就是续航和油耗，试驾后她坦言 “完全打消顾虑了”。

星海 V9 越享系列是 1.5T 发动机 + 电机的插混组合，纯电续航 200 公里（CLTC 工况），老张每天接送孩子、买菜，一天跑 40 公里，一周下来才用 160 公里，纯电模式完全够，周末充一次电就行。

家里装了家用充电桩，晚上 10 点后用谷电，一度电 3 毛 8，充一次满电（34 度）才 13 块钱，能跑 200 公里，算下来每公里成本才 6 分钱，比坐公交还便宜。老张说 “以前开油车，一个月油费 800 多，现在电费才 50 块，一年能省 9000 多，够孩子报两个兴趣班了”。

要是忘了充电也不用担心，油电混合模式综合续航能到 1300 公里，WLTC 馈电油耗没具体测，但老张跑了一次高速，来回 300 公里，用油才 15 升，算下来百公里油耗 5 升左右，“比我以前的轿车还省油，这么大的 MPV 能有这油耗，太意外了”。

高速上动力也够劲，1.5T 发动机 + 电机的组合，加速很平顺，超车时深踩油门，动力马上就来，不会有 “肉” 的感觉。老张的老公说 “跑高速时开 120km/h，车身很稳，超车也很干脆，完全不像这么大的车”。

充电速度方面，用快充桩从 30% 充到 80% 大概要 1 小时（具体时间没精确算），老张说 “周末去商场购物，顺便充个电，回来就是满电，不耽误事”。家用慢充的话，从 0% 充到 100% 大概要 8 小时，晚上睡前插上，早上起来就是满电，很方便。

风行星海V9

风行星海V9

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六、家用细节：这些设计，让带娃更轻松

对家庭用户来说，细节设计往往比 “黑科技” 更重要 —— 星海 V9 越享系列的这些细节，让老张带娃出门变得轻松。

后排隐私玻璃是全系标配，能保护家人隐私，夏天也能阻挡阳光，孩子坐在后排不会被晒得难受。老张说 “以前开轿车，夏天孩子总喊晒，现在有了隐私玻璃，再也不用拉窗帘了”。

后备箱支持语音控制开启，老张手上抱着孩子、提着菜，说一句 “打开后备箱”，就能自动开启，不用放下东西再手动开，“带娃出门最怕手忙脚乱，这个功能太实用了”。

外放电功能是露营 “神器”，老张买了个放电枪，周末带家人去郊外露营，能给电饭煲、电煮锅供电，“煮个粥、煮点面条都很方便，比用卡式炉安全多了”。有次孩子想吃火锅，直接在车旁边煮，一家人吃得很开心。

二排小桌板（高配版）是孩子的 “移动书桌”，带孩子出门，孩子能在上面写作业、看绘本，不用趴在腿上。老张说 “以前带孩子长途出行，孩子总吵着要玩手机，现在有了小桌板，能安安静静看会儿书”。

全车 USB 充电口够多，前排 2 个、二排 2 个、三排 1 个，孩子的平板、老人的手机都能同时充，不用抢充电线。有次带爸妈和孩子出门，四个人的设备同时充电，完全没问题。

风行星海V9

风行星海V9

七、对比竞品：17.99 万起，性价比到底怎么样？（活动详情请咨询当地经销商）

老张选车时，特意对比了比亚迪夏和荣威 iMAX8 DMH，最后选星海 V9 越享系列，主要是看中了性价比。

比亚迪夏轴距更长，品牌影响力也大，但起售价 24 万多，超了老张 4 万多预算，而且配置上跟星海 V9 重合度不低，老张说 “多花 4 万买个牌子，不值当，家用还是实用最重要”。

荣威 iMAX8 DMH 起售价 19.99 万，比星海 V9 贵 2 万，配置上少了二排按摩、语音控制后备箱这些实用功能，空间也比星海 V9 略小。老张说 “同样的价格，肯定选配置更全、空间更大的”。

从销量来看，星海 V9 7 月只卖了 489 台（懂车帝数据），可能很多消费者还在观望。老张说 “销量低不代表车不好，可能是刚上市，大家还不了解，我觉得这车性价比很高，适合家用”。

不过终端目前还没有优惠，老张问了 4S 店，销售说 “现车不多，提车要等 1-2 周，后续可能会有促销活动”。新能源补贴政策目前不清楚，首付和分期方案需要具体问店里，老张打算选 2 年分期，月供大概 6000 块，压力不大。（活动详情请咨询当地经销商）

风行星海V9

八、一点小缺点：不吹不黑，实话实说

当然，星海 V9 越享系列也有几个小缺点想跟大伙说说：

一是车机系统反应有点慢，打开导航、切换音乐偶尔会卡顿，老张说 “希望后续 OTA 能优化，现在家用勉强够用”。

二是胎噪和发动机噪音过滤得一般，跑高速时，风噪和胎噪有点明显，需要把音乐开大点才能盖过，“要是隔音能再好点就好了”。

三是第三排座椅拆掉后，地面不是完全纯平，放大件物品时需要调整角度，“要是能纯平就更方便了”。

四是行车记录仪没标配，需要自己后期装，又得多花几百块钱；车顶行李架也没装，想拉东西得额外加钱，“这些配置要是能标配就更贴心了”。

不过这些小缺点都不影响日常使用，老张说 “比起它的优点，这些都不算啥，毕竟价格摆在这，20 万以内能买到这样的中大型 MPV，很值了”。

风行星海V9

九、总结：20 万内家用 MPV，它是 “务实之选”

帮老张选车、体验的这阵子，我最大的感受是：对家庭用户来说，好车不是参数多厉害，而是能不能解决实际问题。东风风行星海 V9 越享系列 17.99 万起的价格，能买到中大型 MPV，还能油电两用，空间够大、配置够用、省油省钱，在 20 万内的价位里，很难找到对手。

如果你也跟老张一样，是 20 万内预算的家庭用户，想要一辆能装下全家、续航够跑长途、省油省钱的 MPV，不妨去试试星海 V9 越享系列。不用急着订车，带家人去 4S 店坐一坐、开一圈，感受下空间够不够、配置实不实用、动力顺不顺手 —— 相信你会跟老张一样，觉得 “这钱花得值，它能满足你对家用 MPV 的所有期待”。

老张现在已经订了车，提车后带家人去露营了一次，回来跟我说 “这车没买错，全家都满意，以后带娃出门再也不用挤小车了”。对家庭用户来说，这大概就是选车的终极目标：一辆车，能装下全家的幸福，让每一次出行都轻松、安心、快乐。