尚界H5 vs 问界新M7

聊到尚界H5(图片|配置|询价)和问界新M7，我觉得有些真实情况你们应该了解。先说个大前提：你要看懂华为的车，得先明白华为做产品的风格——就两个字，“快打”。他们用的那套IPD模式，说白了就是先迅速推个车型抢占市场，做成爆款、收集反馈，然后在第二代狠狠优化。所以你看像第一代问界M7，我过去很少推荐，也是这个原因。

但华为可怕的地方在哪？——他们的工程师团队学习能力极强，所以第二代产品往往比第一代强不止一档，甚至可以说是彻底重做。比如问界M8，其实就是吸收了M9的经验，底盘调得明显更成熟、动态也更稳，连销售都承认这一点。所以你看，华为哪款车值得买？基本规律就是：尽量选第二代。

照这个思路：问界M5明年就换代了，现在买不买你懂的；新M7（九月上市）可以说是彻底重新开发的一台车——长宽高、轴距、轮距、三电系统全换了，现款和新款几乎没啥一样的。这才是华为真正甩开包袱、完全主导的M7，成熟度肯定会高很多。而且这个价位市场现在卷得要命，我估计价格还会调低。这车，务必等新款！

问界M7

最低售价：27.98万起

图片参数配置询底价

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再说刚预售的尚界H5，预售价16.98万，估计9月底正式上市还能降个2万。这车呢，其实是基于上汽荣威ES39开发的，也是出口海外那个Marvel R的换代款。它和问界M7初期有点像——借现有车型快速上市。但好处是，它的底子来自上汽，整车研发能力国内前三，尤其是机械素质比如底盘，毕竟原型车在欧洲也卖得不错。所以大体上应该没啥硬伤，但软件、装配工艺这些，还得看第一批车主反馈。建议别冲首发，等交付后看看口碑再说。

最后透露个消息：明年上半年，尚界第二台车才是华为和上汽真正磨合成熟、有竞争力的产品。现在的H5更像是双方团队拿来练手、试水的作品。所以听完这些，该等哪款、该买哪款，你应该心里有数了吧？