零跑B10出征欧洲，中国新能源全球化进入新阶段

8月25日，零跑汽车宣布其全球化战略车型零跑B10(图片|配置|询价)正式启航欧洲。这款基于LEAP 3.5技术架构打造的智能电动SUV，将于9月8日在德国慕尼黑国际车展上市并同步开启欧洲市场交付。

新车的欧洲售价为2.99万欧元（约25万元人民币），相比国内9.98-12.98万元的价格区间，显示出了一定的溢价策略。

中国新势力的全球化进程

零跑B10出口欧洲标志着中国新能源汽车产业全球化进入新阶段。作为零跑汽车的全球化战略车型，B10不仅是中国市场的重要产品，更是全球市场布局的关键载体。

2025年1-7月，零跑以24,980台的出口量稳居新势力品牌出海榜首。其中欧洲市场表现尤为亮眼，7月订单量突破4000台，创下历史新高。

零跑汽车业务已经覆盖全球30多个国家和地区，拥有超过1500个销售与服务网点。其中欧洲网点超过550家，刷新中国品牌出海速度纪录。

零跑B10的研发采用了“全球标准+本地优化”的理念。整车符合53个国家及地区的法规要求，并针对不同市场做出精准适配。

为确保电池系统能够适应全球各地的环境气候，零跑建立了涵盖195个主要城市的地理、气候、气象、道路状态信息的数据信。

零跑底盘团队与Stellantis集团底盘专家联合对B10进行中欧协同调校，匹配不同地区用户的驾驶习惯与偏好。

零跑B10在国内市场已证明其竞争力。自4月10日在国内上市后，次月交付即超万台，成为零跑最快交付破万的产品。

截至7月底，B10累计销量已突破4.3万台。其在国内市场的成功，为进军欧洲奠定了坚实基础。

在产品力方面，B10配备“同级唯一”的激光雷达+8650芯片智能辅助驾驶方案，支持高速及城区自动领航辅助功能。智能座舱还搭载了8295芯片，语音助手接入云端大模型。

零跑与Stellantis集团的合作为中国汽车出海提供了新思路。在Stellantis的合力下，零跑的整车业务已经覆盖全球30多个国家和地区。

这种合作模式不同于传统的简单出口贸易，而是通过与国际汽车巨头深度合作，快速建立全球销售网络和服务体系。

2025年，零跑B10将陆续登陆欧洲、中东、非洲、亚太、南美等超过20个国家与地区。其中欧洲市场作为核心阵地。

零跑B10的欧洲之旅仅是中国新能源汽车出海大潮的一个缩影。随着国内市场竞争日趋激烈，出海已成为中国新能源汽车品牌的必然选择。

欧洲市场作为全球汽车工业的发源地，对汽车品质、安全、环保要求极为严苛。零跑B10能以2.99万欧元的价格登陆这一市场，证明了中国电动汽车的实力。

中国汽车正从“产品出口”向“品质出海”升级，这是零跑汽车技术实力与全球化战略的集中体现。