深蓝S07(图片|配置|询价)改款亮相:设计微调、动力升级,市场竞争或将加剧
2025成都车展上,新款深蓝S07正式亮相,这款中型SUV的改款车型,保留了纯电和增程两种动力选择,并在外观、内饰、动力、续航及补能等方面进行了一系列调整。
新款深蓝S07计划于9月8日正式预售,而现款深蓝S07的指导价区间为15.99万-19.79万元。
外观方面,新款深蓝S07增程版采用了分体式大灯组和封闭式前脸,前包围中间的进气格栅内部结构由矩形调整为三角形元素。
同时,前包围灯组内部光源位置进行了下移。

车身侧面,新车提供双色车身设计和后排隐私玻璃,并对轮眉、隐藏门把手、外后视镜、侧面摄像头等位置进行了黑化处理。
车身尺寸方面,新款深蓝S07的长宽高分别为4750/1930/1625毫米,轴距为2900毫米。
车尾部分,新车继续采用贯穿式尾灯组和后扰流板,增程版后包围造型进行调整,反光条位置下移,下扩散器造型面积减小,并继续采用隐藏式排气布局。

内饰方面,新款深蓝S07基本延续了现款车型的布局,配备悬浮式中控屏幕和前排手机无线充电等功能,但对空调出风口造型和副仪表台区域细节设计进行了调整。
动力方面,新款深蓝S07增程版搭载1.5升增程器,增程器最大功率72千瓦,其他参数暂未公布。
同时,该车提供容量为31.73千瓦时和39.05千瓦时的磷酸铁锂电池,对应的纯电续航里程为170公里和216公里(测试工况未知)。
作为参考,现款深蓝S07增程版同样搭载1.5升增程器,最大功率72千瓦,后置单电机可选最大功率175千瓦和190千瓦两种动力版本。

电池部分,该车提供容量为31.73千瓦时和39.05千瓦时的磷酸铁锂电池,CLTC工况纯电续航里程有215公里和285公里两种版本,WLTC工况纯电续航里程有165公里和210公里。
在售深蓝S07纯电版全系搭载后置单电机系统,可选最大功率160千瓦和190千瓦两种动力版本,提供容量68.82千瓦时的磷酸铁锂电池和79.97千瓦时的三元锂电池,CLTC续航里程520公里和628公里。
从市场定位来看,深蓝S07定位于中型SUV,其竞争对手包括零跑C11和奇瑞风云T9等车型。

零跑C11的指导价为14.88万元起,奇瑞风云T9的指导价为13.29万元起。
销量数据显示,今年7月,深蓝S07销量为5313辆。
深蓝S07的改款,正值中国新能源汽车市场竞争日益激烈的时期。

各车企纷纷推出新款车型,试图在市场中占据更有利的位置。
此次深蓝S07的改款,在外观、内饰和动力方面都进行了一定的升级,但能否在激烈的市场竞争中脱颖而出,还取决于其最终的定价策略和市场表现。
中国新能源汽车市场正经历快速发展和深刻变革。
一方面,消费者对新能源汽车的接受度不断提高,市场需求持续增长。

另一方面,越来越多的企业加入到新能源汽车的生产和销售行列,市场竞争日趋白热化。
在这种背景下,深蓝S07的改款,既是机遇,也是挑战。
从全球范围来看,新能源汽车的发展也呈现出类似的趋势。
欧洲、北美等主要汽车市场也在积极推动新能源汽车的普及。
各国政府纷纷出台相关政策,鼓励新能源汽车的研发、生产和消费。
可以预见,未来新能源汽车将在全球汽车市场中占据越来越重要的地位。
深蓝汽车作为中国新能源汽车市场的重要参与者,其产品战略和市场表现,将对整个市场产生一定影响。
深蓝S07的改款,不仅是深蓝汽车自身发展的重要一步,也是中国新能源汽车市场发展的一个缩影。


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