特斯拉 Model 3 长续航版缘何降价万元？

9 月 1 日，特斯拉官网信息显示，中国大陆地区 Model 3(图片|配置|询价) 长续航后轮驱动版迎来价格调整，这款续航里程达 830 公里的车型，售价从原本的 26.95 万元起，下调至 25.95 万元起，降幅达 1 万元。而该车型自 8 月 12 日正式发布至今，还未满一个月时间，如此短时间内的价格变动，引发了各界对于其降价原因的诸多猜测。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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从市场竞争格局来看，特斯拉在华面临着日益激烈的竞争挑战。乘联分会数据显示，2025 年 7 月，上海超级工厂的特斯拉销量为 6.7 万辆，相比 2024 年 7 月的 7.4 万辆同比下降 8.4%，环比今年 6 月的 7.1 万辆也下降了 5.2%。今年 1-7 月特斯拉在华销量约 43.2 万辆，较 2024 年同期的 50 万辆下滑 13.6%。与此同时，国内新能源车企不断发力，比亚迪、理想、蔚来等厂商在多价位区间推出了极具竞争力的产品，尤其在智能驾驶、车内舒适性和本地化服务方面不断缩小与特斯拉的差距，这无疑给特斯拉的市场份额带来了冲击。Model 3 长续航版作为特斯拉的重要产品，通过降价能够快速提升其性价比，吸引更多持币观望的消费者，以此稳固市场地位。

销售数据或许也反映出这款车型在上市初期的市场表现未达预期。尽管 Model 3 长续航后轮驱动版 CLTC 综合工况续航里程达到 830 公里，产品力不俗，但在竞争白热化的市场中，消费者的选择愈发谨慎。对于长续航版这种相对高配车型，其面向的消费群体对价格和政策变化更为敏感，定价敏感度较高。特斯拉此次迅速调整价格，可能意在通过价格杠杆刺激需求，吸引正在观望中的潜在买家，进而提升销量。

产能与库存因素也不容忽视。特斯拉上海超级工厂产能持续处于高位，虽然强大的供应能力能够保障市场需求，但也不可避免地带来一定库存压力。通过价格下调促进销售，能够有效优化库存水平，加速资金周转，为后续产品迭代和完成年度销售目标做好准备，让企业的资金流与生产计划更为顺畅。

从成本角度而言，全球范围内原材料成本的波动以及电池技术的改进，或许为特斯拉提供了一定成本下探空间。特斯拉一直致力于通过技术创新和规模化生产降低成本，如一体化压铸技术、电池技术优化等，当成本有所下降时，适当降低产品售价，既能让利于消费者，提升产品竞争力，又能在保证一定利润空间的同时，扩大市场份额。