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    配备双120度零重力座椅!别克至境L7更多内饰官图曝光

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    试车范2025-09-02

    日前,别克官方发布了至境L7(图片|配置|询价)的内饰官图。据悉,新车的智能数字座舱将首发搭载高通8775车机芯片,基于逍遥架构打造,采用1.5T增城动力系统,CLTC工况下的纯电续航里程为302公里,综合续航超过1400公里。此前,贝壳官方曾表示,至境L7预计定价在30万元级。

    外观方面,别克至境L7整体设计简约,基本保留了概念车的风格。车头部分至境L7采用一体式灯组,狭长的日行灯配合机盖上的隆起,简约中也带有一些运动感。此外,车牌下方有几个类似于主动进气的装置,加上镀铬的装饰条,增加了时尚感。

    车身侧面的造型较为流畅,挑高的腰线令整辆车看起来更加优雅。从申报图中可以看出,至境L7采用了隐藏式门把手,并且带有后排隐私玻璃。中后部采用溜背式设计,增加运动感。

    车尾部分,至境L7采用了贯穿式尾灯,车标上方还有一小块不同颜色的区域,让人能看得见一些设计中的小巧思,尾部微微翘起的部分类似与一个小小的扰流板。

    车身尺寸方面,新车长宽高分别为5032/1952/1500毫米,轴距为3000毫米。

    再看内饰部分,至境L7的车内设计采用了官方称为“纯净浮岛”的全新设计语言,不同于在售车型目前使用的曲面连体屏幕设计。方向盘采用了平底三辐式方向盘,搭配10.25英寸液晶仪表盘+15.6英寸悬浮式中控屏。

    别克至境L7首发搭载的高通最新一代SA8775P芯片配备Adreno 663图形处理单元,具备多元化显示和超高清渲染能力,可实时渲染车机控制界面和高精度导航地图。其拥有的72 TOPS的NPU神经算力,可支持用户通过语音、融合触控,甚至基于视觉感知的驾/乘员监测等多种方式,实现多样化人车交互。

    配置方面呢,别克至境L7支持50英寸全景AR-HUD抬头显示系统、低能耗哨兵模式、中控屏分屏显示、手机远程控车等功能。结合此前的消息,至境L7还配有无线充电、驾驶员疲劳检测、打孔皮质座椅、座舱宠物模式等。手机控制指出Apple CarPlay、华为Hicar、小米/OPPO/VIVO CarLink等主流手机的互联系统。

    动力方面,我们已知至境L7将搭载上汽通用的1.5T增程动力系统,最大功率115千瓦,电机最大功率252千瓦。

    别克官方表示,从2025年起,别克在中国推出的新车型将全部都是新能源车。至境L7,包括之前推出的新能源MPV——别克至境“世家”,将是别克汽车冲击新能源市场的先锋,目前来看,别克在这款新车上还是花了许多心思的,不仅使用了全新的架构,并且配置当面也够丰富,相信他会在30级市场中争得一席之地。大家是否喜欢别克的这款新车呢?欢迎在评论区留言讨论。

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