雅阁直接砍价六万，消费者犹豫该不该买？背后库存真相曝光

最近网上都在传本田雅阁降价的消息，北京地区直接降了六万多，最便宜只要十一万多就能开回家。连云港那边也降了四万多，这价格跟国产车差不多了。买车的人突然多了，4S店挤满了看车的人，订单量比之前翻了好几倍。

本田这波降价是想清理库存，因为现在车卖不出去，厂家得赶紧回钱。另外合资车都在打价格战，不降价就没人买。店里的人说他们手里积压了不少2024款的车，新款要来了，必须赶紧处理。

买车的人一半觉得便宜了，以前二十多万的合资车现在十几万，配置还跟以前一样。但也有人担心质量问题，觉得本田是不是偷偷减了配置或者材料。有个准备买车的说他同事买了辆降价车，后来保养的时候发现配件贵了不少。

帕萨特、凯美瑞(图片|配置|询价)这些对手也开始降价了，但价格还是比雅阁高。有的品牌没降价，改成送保险或者装饰，其实都是变相优惠。买车的反而开心，能挑到更便宜的车。不过厂家利润越来越薄，听说有些店连员工工资都发不起了。

4S店的人说现在买车的人更精明了，很多人先问电动车，再对比燃油车。雅阁虽然降价了，但来问混动版的反而多了，可能觉得油电混动还能省点钱。

本田现在压力挺大，既要维持品牌，又要卖得便宜。有媒体报道他们接下来要推纯电动车，但价格还得看市场反应。现在买车的都在等，看后续会不会再降。

雅阁降价让整个市场都动起来了，国产车和合资车都在抢客户。厂家忙着打价格战，可能没工夫研发新技术了。买车的人现在更会算账，看准了才下手。

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