别克首款增程电动车至境L7发布 纯电续航302公里 售价或低于30万

最近国内车企都开始往新能源转型，合资品牌也陆续推新车。丰田铂智3X、大众ID系列、日产N7这些车型在市场上反响都不错。这次别克也推出了一款全新新能源车，叫至境L7(图片|配置|询价)，主打增程技术。这车定位中大型轿车，和享界S9属于同级别。

车子用的是1.5T增程器，最大功率115千瓦，峰值扭矩230牛米。电动机功率252千瓦，官方称百公里加速5.9秒，最高速度能跑到200km/h。电池组是40.2度的磷酸铁锂，纯电续航302公里，加满油能跑1400公里。底盘前后都是独立悬挂，前双叉臂后多连杆这种配置。

外观延续了概念车的设计，车头有L型灯组，中间是新造型车标。侧面用无框车门和隐藏式门把手，轮毂设计比较复杂。车顶能看到激光雷达，车尾有贯穿式灯带，中间还有蓝色装饰条。整车长度5032毫米，宽度1952毫米，轴距3米，比老款君越大一点。

内饰和以前别克车型差别挺大，中控台分上下两层，左边10.25寸液晶屏，中间15.6寸触控屏。档把改成了怀挡，原来档把位置做了掏空处理，多放东西。配置上有AR-HUD抬头显示，前后排座椅头枕带扬声器，车门用按键开关。这些配置在别克车里应该算正常水平。

定价方面别克说是30万级，参考享界S9增程版30.98万，估计实际价格会低点。不过现在新能源车普遍这样，宣传价比最后上市价高。这款车主要对手就是享界这些中大型增程轿车，能不能卖得好关键看最后定价。

现在合资品牌都在推新能源车型，别克这次出手也不慢。至境L7性能参数看着还不错，续航能力在同类型车里算中等偏上。外观内饰都往简洁方向做，可能想吸引年轻买家。如果价格真比宣传的低，可能会抢走不少订单。不过国产新能源车现在竞争力也很强，得看市场接受度。这车明年应该会上市，到时候再看看实际表现吧。