23.88万，入手21年雷克萨斯ES，宜商宜家之选

雷克萨斯ES 300h是一款豪华中级轿车，它搭载了丰田的混合动力技术——智电系统。这一技术结合了内燃机和电动机的动力，实现了更高的燃油效率和更低的排放。相比完全依赖化石燃料的车辆，雷克萨斯ES 300h在环保方面更具优势。而今天这辆雷克萨斯ES 300h卓越版，行驶仅4.5万公里，报价23.88万，还是不错的。

基本信息

二手车报价是23.88万的雷克萨斯ES 2021款 300h 卓越版，定位是中大型车，车身外观颜色是蓝色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.50万公里，该车符合国VI排放标准。车源地和上牌地都在南昌。2021年08月首次上牌，在此期间0过户。

车况信息

在挑选二手车的过程中，车况一直是我们首要关注的点，这辆雷克萨斯ES 300h卓越版在外观、内饰、功能等方面均表现良好，详细检测信息，可看下方的具体信息。

雷克萨斯ES 300h 卓越版的车况较好，车辆经过了全面的外观检测，仅有几处轻微的瑕疵，不影响正常使用。

在外观检测中，发动机盖有变形、前保险杠有喷漆修复、后保险杠有剐蹭、右前门有喷漆修复、右后门有喷漆修复、左前翼子板有划伤、右后翼子板有瑕疵。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

但主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，仅此而已，不影响整车的车况。

具体配置信息

雷克萨斯ES 300h 卓越版配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、语音分区域唤醒识别等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于97%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；车道居中保持，无论是日常开车还是长途旅行，都可以交给系统去控制，不用自己时刻关注，开车也会更轻松。

动力上，搭载了2.5L 直列4缸，油电混合，百公里加速仅8.9s，动力优于80%同级车。同时E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。而且百公里油耗仅4.8L，也优于75%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 300h 卓越版的市场行情价是23.37万-27.81万，它的报价则是23.88万，报价较低，值得考虑。

据估算，雷克萨斯ES 300h 卓越版的用车成本是6904元/年，同级车最低是6904元/年，最高是16480元/年，所以用车成本较低。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 300h 卓越版的百公里油耗仅为4.8升（WLTC标准），在同级别车型中保持着极佳的燃油经济性。其次，它搭载了全速自适应巡航、车道居中保持等多项先进配置，为驾驶者提供了更加便捷和安全的驾驶体验。再次，雷克萨斯ES 300h 卓越版的内饰采用了高品质的材料，做工精细，为乘客营造了一个极为舒适的乘坐环境。最后，雷克萨斯ES 300h 卓越版的行李厢容积达到了454升，优于92%的同级车。

缺点：雷克萨斯ES 300h 卓越版搭载的2.5升自然吸气发动机虽然在燃油经济性和排放方面表现出色，但在动力输出上可能无法与一些高性能车型相媲美。其次，虽然车内空间宽敞舒适，但部分驾驶座位置可能不够理想，特别是对于身材较为壮硕的驾驶者而言，可能会感到有些许拘束。再次，尽管车辆的整体配置丰富，但仍然有提升的空间。例如，部分驾驶者可能会希望车辆能够配备更加先进的驾驶辅助系统，或者提供更加多样化的娱乐和连接选项。最后，尽管车辆的整体品质和可靠性表现出色，但仍然有部分驾驶者反映车辆存在一些小故障和问题。

综上所述的用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考，具体的车况信息还需要结合车辆的实际情况进行综合参考。同时定期对车辆进行维护和保养，可以延长车辆的使用寿命并保持其良好的运行状态。

该车为首任车主出售，行驶里程较少，车况保持较好，且为原厂银色车漆，较为难得。在价格方面，相较于新车，二手价格便宜了14.01万，且为混合动力车型，油耗较同级别车型更低，比较适合那些追求豪华品牌同时又注重燃油经济性的消费者。在选购时建议通过懂车帝平台的大数据分析和市场行情进行综合考量和决策。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。