风云X3对比星愿，谁才是真正的“生活搭子”？

最近我的美甲店生意不错，今年赚了点小钱，打算给自己换辆车。风云X3刚上市不久，我比较喜欢，但朋友推荐了吉利星愿(图片|配置|询价)，我决定挑个周末实地对比一下这两款车。

手握10万预算，8.99万的风云X3 401风尚版和8.79万的吉利星愿 410探索版，进入了我的购车清单。

第一印象：硬派方盒VS都市精灵

风云X3方盒子造型很吸引我，这不是普通的SUV，双色车身高级又时尚，闺蜜出去打卡的时候一定很有面子。R18的轮毂配上全地形轮胎，看起来很有越野范儿。

星愿的流线型设计虽然时尚，但总感觉少了些野性，而且满大街的圆润造型，我也属实有点审美疲劳了。R16的轮毂，也比风云X3小了一圈，不够野。

通过性实测：轻越野能力见真章

店里的销售小哥带我试驾一圈，风云X3的200mm离地间隙轻松通过坑洼路段，27°接近角和31°离去角，上下坡更从容。

而星愿177mm离地间隙在过深坑时需格外小心，19°/19°的接近角和离去角也很难应付大坡度。

星愿

最低售价：6.58万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

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全铝车身：户外探险的隐形护甲

最让我心动的是风云X3路虎同源全铝合金车身。销售人员说，这车主体是航空级铝合金，质量轻盈，韧性极强，吸能效果出色，溃缩能力比普通材料提升20%。A柱、B柱以及门板加强筋等关键部位使用热成型钢，侧碰防护能力提升60%，听到这，我就想买回家了，主要是安全。

星愿的钢车身，还是和几年前的车一个水平，基本及格，但是在风云X3面前就有点不够领先了。

风云X3的侧开尾门正好当遮阳板，6KW外放电同时带动电磁炉和投影仪，车顶行李架轻松固定山地自行车，而星愿的3.3KW外放仅支持小功率电器，车顶也没有行李架。对于户外车型来说，风云X3完胜。

我坐在风云X3的后备箱边，看着展开的露营装备，突然明白了自己需要的是什么——不是一辆只能在城市代步的车，而是一个能陪我去探索世界的伙伴。风云X3是我心中理想的“生活搭子”。