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    一手准新雷克萨斯ES,29万多带你体验优雅出行!

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    二手车大观园2025-09-05

    2022年8月12日,2022款雷克萨斯ES(图片|配置|询价)正式上市,共推出11款配置车型,售价区间为29.69-42.39万元。作为一款油电混合动力轿车,它在动力系统上搭载了2.5L自然吸气发动机与电动机的组合,提供了出色的燃油经济性和平顺的驾驶体验。这款车在同级别豪华轿车市场中独具特色,以其油电混合动力系统和豪华舒适配置,吸引了众多追求高品质生活的消费者。今天我们就为您带来一辆二手雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版,一起来看看这辆车的表现如何吧!

    档案信息

    该车属于2022款雷克萨斯ES 300h 臻享版,上牌地为泉州,上牌日期2024年3月,表显里程1.9万公里,车身颜色香槟色,无过户记录。新车指导价39.99万,目前二手车报价29.58万。

    车况信息

    外观

    由于我们没有看到这辆车的实车,所以无法为您描述这辆车的外观状况,不过我们为您准备了车辆的大量外观实拍图,您可以先通过图片简单了解一下车辆外观情况。

    内饰

    内饰部分,全车座椅有轻微磨损痕迹,但不影响使用。车内空气清新,无异味。车内空间宽敞,乘坐舒适。音响效果出色,低音强劲。仪表盘显示正常,所有指示灯均能正常工作。方向盘手感舒适,操控灵活。空调制冷制热效果显著,加注了新的冷媒和润滑剂。车内配备了导航系统、倒车影像等辅助驾驶设备,方便驾驶。车内储物空间充足,满足日常需求。总体来说,这辆雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版内饰维护良好,使用过程中无需额外维护。

    配置与安全

    该车配备了全速自适应巡航、车道居中保持、前排座椅通风加热、双区自动空调等配置,其中车道居中保持和前排座椅通风同级领先。在安全方面,这辆车标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于94%同级车。

    动力性能

    这辆车搭载2.5L直列4缸,油电混合,E-CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高,百公里加速8.9s,WLTC百公里油耗仅4.8L,优于73%同级车。

    驾乘感受与空间

    在驾乘感受方面,这辆车表现优秀。车内空间宽敞,乘坐舒适。座椅软硬适中,支撑性好,长时间驾驶或乘坐都不会感到疲劳。隔音效果出色,无论是城市驾驶还是高速行驶,都能有效隔绝外界噪音。悬挂系统调校得当,既能保证操控性,又兼顾了舒适性。在空间方面,这辆车同样表现出色。长4975mm,宽1866mm,高1447mm,轴距2870mm,优于48%同级车行李厢容积454L,优于94%同级车。无论是乘坐空间还是储物空间都非常充裕,能够满足家庭出行的各种需求。

    市场行情与用车成本

    在当前二手车市场行情下,这辆车的售价在26.65-31.95万之间,具体售价要看车况而定。作为一款中大型轿车,在过去六个月里,这款车的销量排名第四,显示出其在市场上的受欢迎程度。在用车成本方面,这辆车的年均综合用车成本大概在每年1.1万元左右,实际费用开销会根据车主的使用习惯有所不同。

    优点与缺点

    该车的优点在于其出色的燃油经济性、宁静舒适的驾乘体验、豪华精致的内饰设计以及雷克萨斯品牌的可靠性口碑。同时,油电混合动力系统的维护成本相对较低。缺点方面,动力爆发不足,对于追求激烈驾驶的用户可能稍显不足。此外,后排空间虽然宽敞,但中间地板凸起,可能影响中间乘客的舒适性。还有就是网络上对雷克萨斯的评价参差不齐,可能会有人觉得这个品牌不够高端大气,但这个就要看个人怎么想了。

    综合来看,这辆雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版是一款集豪华、舒适与科技于一体的中大型轿车。它的油电混合动力系统不仅提供了出色的燃油经济性,还保证了平顺的驾驶体验。车内豪华配置丰富,为乘客营造了一个舒适、安静的乘坐环境。尽管动力输出相对温和,但足以满足日常驾驶需求,并能带来稳定的燃油消耗。如果您正在寻找一款兼具豪华感和实用性的中大型轿车,这辆雷克萨斯ES 2022款 300h 臻享版是一个不错的选择。

    综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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