雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来,雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI,车龄4年多,行驶里程3.9万公里,低于正常家庭用车频率,18.3万的售价,首付5.49万即可开回家。
基本信息
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI,新车含税价为31.70万,现在的二手车报价是18.30万,2021年3月首次上牌,在此期间过户0次。
定位是中大型车,车身外观颜色为香槟色,内饰是深色配色。车源地在江门,上牌地是江门。同时截至至今累计行驶里程是3.9万公里,该车符合国VI排放标准。
具体配置信息
2020款的车,配置也不会差,基本上会与时俱进。雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、全车无钥匙进入和启动、仿皮座椅等配置,其中车道居中保持和双区自动空调同级领先。
安全配置上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置,配备10个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。
其中的全速自适应巡航算是一个宝藏配置,打开以后,系统会根据行车环境去调整车速,全程不需要车主自己调整,开车也会更轻松;而前方碰撞预警,当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险,则会进行提醒,有助于车主及时做出反应,从而避免危险的发生。
动力上,搭载了2.0L 直列4缸,最大功率是173kW,最大扭矩是208N·m,与之匹配的是CVT无级变速箱,换挡平顺,传动效率高。另外,百公里油耗仅5.7L(NEDC标准),远超2020款红旗H9、2020款沃尔沃S90(图片|配置|询价)等车的油耗。
内饰
通过实拍图可以看到内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。
车况介绍
在车况部分,除了外观、内饰功能的检测,更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆,三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
另外,在内饰检测中,座椅有轻微磨损,属于正常使用造成的瑕疵,不影响使用。至于其他部分,则没有发现异常。
市场行情与用车成本
雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是18.68万-22.67万,它的报价则是18.30万,报价低于市场行情,同时本车是2020款入门车,配置相对较少,车况较新,所以价格较低,性价比突出,值得考虑。
据估算,雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的用车成本是11348元/年,同级车的最低是11348元/年,最高是19466元/年,所以它的用车成本是较低的。
优势和缺点
优势:雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI的市场行情价是18.68万-22.67万,它的报价则是18.30万,报价低于市场行情,性价比高。配置也丰富,用车成本不高。车子比较新,跑的里程不多,整体来说还是不错的。
缺点:动力一般,毕竟是2.0L的发动机,家用没问题,但是追求强劲动力还是有点为难它。对比新能源车型,静谧性和驾控体验一般,这是发动机的劣势,不过各有千秋,有人喜欢新能源的新型和静谧,也有人偏爱ICE的咆哮和轰鸣。
2020年10月12日,雷克萨斯ES推出1款混动版新车型,售价为39.60万元。新增车型与2019款车型相比差别不大,但新车两侧的多边形前大灯均标配为矩阵式LED大灯组并配备了流水转向灯和大灯清洗。此外,ES使用了18英寸的轮辋。动力方面,ES 300h搭载2.5L混合动力系统,系统综合功率218马力,匹配E-CVT变速箱。
如果你正好想买一款豪华中大型轿车,又不想有太大的预算支出,那这辆雷克萨斯ES 2020款 200 卓越版 国VI确实值得考虑,毕竟花不到20万就能买到原价30多万的车,还是挺划算的。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
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