国产新车慕尼黑首秀，直接对标特斯拉，价格会是最大悬念吗？

这事儿得从零跑那两个高管说起，一个叫曹力，一个叫徐军，最近在他们自己的社交平台上，放了几张盖着伪装布的新车照片，搞得神神秘秘的，这车叫零跑Lafa5(图片|配置|询价)，你听听这名字，就透着一股子不一样的劲儿。

他们说了，这可不是以前那些什么C11、C10的升级版，这是一个全新的序列，说白了就是另起炉灶，要开辟一个新战场，而且第一站，就要开到德国的慕尼黑车展去，这可就有意思了，直接跑到人家老牌汽车强国的地盘上亮肌肉，这胆子不小啊。

你再看这车长什么样，前脸虽然还带着他们家那个贯穿式的大灯，但整个车头压得特别扁，底下那保险杠做得也特凶，还给你弄了点碳纤维的小前唇，就是明摆着告诉你，这车不好惹，侧面那个线条，那叫一个流畅，从车顶一直滑到车屁股，整个一猎装跑车的范儿，跟那个极氪001有点像，但又不太一样，门把手是藏起来的，后视镜也做成水滴样，反正就是怎么能让风吹着顺溜怎么来。

车屁股上头，还给你安了一个巨大的后扰流板，刹车灯就嵌在里头，尾灯也是熏黑的贯穿式，晚上亮起来，那辨识度，你还别说，绝对拉风，轮毂给你配了18寸的，里头那刹车盘还打了孔，卡钳颜色还跟车身一个色儿，这些小细节，一下就把那个运动的感觉给烘托出来了。

车里头是啥样虽然还没公布，但按照零跑一贯的套路，那肯定是往死里堆料，能用软的绝不用硬的，中控台、门板上再给你镶嵌点金属条，弄点亮黑色的烤漆面板，配上那个能变256种颜色的氛围灯，让你一坐进去就觉得这钱花得值。

车顶上肯定是一整块大玻璃，还带电动的遮阳帘，这都是现在新能源车的标配了，座椅听说要用什么竹炭材料的，主打一个“零甲醛”，专门对着那些家里有娃，对车里空气特在意的人群去的，这招儿挺高，中控那一块儿，大屏幕肯定少不了，仪表盘也得是全液晶的，没准儿再给你加个HUD抬头显示，反正就是科技感给你拉满。

说到这车的底子，听说跟零跑另一款叫B01的车用的是一套东西，纯电的，动力分两个版本，一个劲儿小点儿，一个劲儿大点儿，电池容量也会更大，跑得更远那是肯定的，悬架呢，前麦弗逊后多连杆，这都是这个级别的常规操作了，但人家强调了，这底盘是跟欧洲的团队一块儿调校的，前后重量五五开，就是想弄出那种德系车的扎实感。

还有个挺厉害的功能，叫什么爆胎稳定控制系统，说白了就是万一你开着开着轮胎炸了，车子也不会立马失控乱甩，能帮你稳住，这在同价位的车里可不多见，充电速度也快，官方说从百分之三十充到八十，也就18分钟，喝杯咖啡的功夫，这对于缓解里程焦虑，还是挺有用的。

所以啊，这零跑Lafa5，它就是冲着搅局来的，零跑这个牌子嘛，大家心里都有数，就是靠着高配置、长续航，再给你一个特有竞争力的价格来打市场，这款车造型又这么个性，跟现在满大街的SUV和三厢轿车都不一样，专门吸引那些追求个性的年轻人，最后它到底能不能成，说白了，就看它慕尼黑亮相之后，公布的那个价格，到底香不香了。