保时捷718告别燃油！网红神车陨落？未来悬了？

我最近刷到新闻，保时捷说他们最便宜的718跑车要在2025年停产。这车现在买的话，燃油版大概65万，算保时捷里能勉强够得着的。但明年十月之后就只能订电车了，网上说电车现在国内能选的太多，保时捷这牌子可能真没必要。

保时捷718(图片|配置|询价)这车从名字到配置都有点怪。它叫保时捷，但发动机是四缸2.0T，马力才250匹，前轮还是麦弗逊悬挂。这配置在跑车里算弱的，但价格比BBA同价位车型贵不少。所以很多人说买它的人，要么是想蹭保时捷车标，要么是租来拍短视频的网红。

其实718最早是赛车，叫718 RSK，参加过勒芒和纽博格林比赛。后来保时捷在90年代用它救过公司，那时候保时捷亏了十来亿，就靠着卖便宜的718 Boxster回血。现在停产是因为欧盟新规，燃油车电子系统不达标，改起来太贵。

保时捷说之后718会变成纯电车，用和奥迪合作的新平台，800V高压，可能还去纽北测试过。但电动车现在竞争太激烈，小米这种新品牌都敢去纽北跑圈速，保时捷的老技术优势可能保不住。

现在二手718价格比蔚来ES6还低，但外观像911，租两天才一千块。很多网红就拿它当道具，路边停着老远看都像百万豪车。不过买的人其实很少，大部分是短期租赁，真车主可能觉得这车开着不如911爽，但价格又比911便宜一半。

保时捷停产燃油718可能也是没办法，欧盟新规逼得他们得换架构。现在燃油车电子系统跟不上，改起来成本比造新车还高。但电动车要做赛道性能，保时捷得和特斯拉、比亚迪这些对手拼技术，光靠历史名声可能不够。

纯电718要是上市，估计得和特斯拉Model 3高性能版、比亚迪海豹这些车抢市场。现在国内消费者选电动车更看续航和配置，保时捷得把操控优势和品牌价值结合好，不然真变成花架子。

保时捷718这车从救公司到停产，经历了半个世纪。现在燃油版要退出，纯电版能不能延续保时捷跑车的名号，得看明年新车表现。反正现在想买燃油版的得抓紧，过了明年十月就订不到了。

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