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    低估了奔驰的“诚意”!C级最大降幅12.2万,抄底的机会来了吗?

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    车工作坊2025-09-08

    谁能够想到,奔驰C级(图片|配置|询价)这款车,如今在市场想要取得月销破万台的成绩都比较的艰难了,随着国内新能源车的崛起,宝马奔驰奥迪旗下研发的车型销量进一步下滑,就比如今天我们说的这款奔驰C级,在7月份销量榜单上仅仅卖出6000多台的成绩,要知道隔壁的小米SU7可是热销2.4万台!

    横向对比之下,就知道奔驰C级在国内汽车市场的销量下滑有多明显了,要知道小米SU7的价格,基本是和奔驰C级重叠的,这种局面下,奔驰C级想要在市场上稳住局面,大降价便成为了直接有效的方式,当然奔驰也正是这样做的,从多个地区的报价来看,目前市场上奔驰C级的最大降幅可是来到了12.2万,整车的性价比还是很不错的,对于很多执着于燃油车的消费者而言,还是不错的选择。

    奔驰C级这款车,在整体的设计风格上,还是有很不错的气场,它的前脸采用家族式的设计语言,前脸多边形的进气格栅搭配大尺寸的奔驰三叉星标志,彰显出品牌不错的辨识度,另外新车运动版车型采用星空格栅,搭配黑色包围件营造出强烈的运动感,而商务版车型则采用不规则中网和立标设计,给人以沉稳大气的感觉。

    ​LED 光源不仅提供了出色的照明效果,还增强了车辆的科技感,同时新车的车身侧面线条流畅,腰线从前大灯贯穿至车尾,溜背式的车顶线条增添了车辆的运动气息,视觉冲击还是蛮强的。​车尾部分,奔驰C级的设计较为简洁,后尾灯采用了独特的造型,内部灯带点亮后具有不错的科技氛围。

    奔驰C级的车身长宽高分别为4882×1820×1461mm,轴距达到2954mm,在同级别车型中,这样的轴距表现使得后排腿部空间较为充裕。身高180cm的乘客坐在后排,腿部空间余量约一拳四指,能够提供较为舒适的乘坐体验,但是整车的车辆中间地台存在一定程度的凸起,这在一定程度上会影响中间乘客的乘坐舒适度。

    进入座舱内部,奔驰C级的科技氛围也营造的非常出色,12.3 英寸的全液晶仪表盘和 11.9 英寸的中控竖屏,不仅显示效果清晰、细腻,而且操作流畅。中控屏搭载了 MBUX 系统和高通骁龙 8295 芯片,支持 5G 网络、语音交互、应用下载等功能,为驾驶者带来了便捷的智能体验。车机系统还支持 CarPlay/Android Auto 互联。

    当然整车的座椅设计十分注重舒适性。座椅采用了符合人体工程学的设计,填充物柔软且具有良好的支撑性,能够有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。前排座椅支持多向电动调节,部分车型还配备了座椅加热、通风和记忆功能,进一步提升了乘坐的舒适度。​

    奔驰C级在动力上,搭载的是1.5T涡轮增压发动机+48V 轻混系统,低功率版本最大输出功率为125kW,高功版本最大输出功率为150kW,传动系统匹配 9 速自动变速箱。这套动力系统在保证动力输出的同时,还兼顾了燃油经济性。

    在实际的驾驶体验中,奔驰C级的转向精准轻盈,即使是女性驾驶者也能轻松驾驭。车辆的底盘调校兼顾了舒适性和支撑性,在过弯时能够提供良好的侧向支撑,有效抑制车身侧倾;在通过颠簸路面时,能够较好地过滤震动,为车内乘客提供平稳舒适的驾乘感受。​

    不得不说面对新能源车给的压力,奔驰也只能够在市场上不断的妥协价格,目前奔驰C级的最大跌幅来到12.2万后,整车的性价比非常不错,如果说你还是执着于传统的豪华燃油SUV,奔驰C级目前是比较值得入手的。

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