26款岚图梦想家 PHEV(图片|配置|询价)作为一款在2025年成都国际车展上开启预售的新能源MPV,以其综合的产品力吸引了众多关注。它在外观设计、空间体验、核心技术和智能配置等方面都有不少值得说道的地方,下面就来一起看看这款车。
先看看它的“面子”——外观设计。26款岚图梦想家延续了品牌“鲲鹏展翅”的家族化设计语言,整体给人的感觉是大气中透着精致。前脸部分,直瀑式进气格栅是亮点,34根粗细不一的镀铬饰条不仅视觉效果显著,据说其设计灵感源自“东方华表”,并且象征着中国的34个省级行政区,增添了一份文化寓意。新增的“金銮红”双拼车色,灵感取自故宫宫殿的配色,进一步强化了这种中式豪华的格调。

车身尺寸方面,长宽高分别为5315mm1985mm1820mm,轴距达到了3200mm,这在大型MPV中属于比较可观的尺寸,为车内空间打下了好基础。从侧面看,线条流畅且硬朗,熏黑的A、B、C、D柱以及电动侧滑门和隐藏式滑轨的设计,增加了时尚感和便利性。车尾部分,贯穿式的尾灯组经过重新设计,内部细节应该比较丰富,夜晚点亮后的辨识度不错,尾灯中央简单的字母标识也显得比较稳重。

坐进车内,26款岚图梦想家 PHEV(品技术)在“里子”——空间和舒适性体验上花了不少心思。它采用2+2+3的7座布局。第二排是两个独立的航空座椅,这是MPV的“灵魂”所在。这两个座椅功能丰富,配备电动腿托、加热、通风、按摩功能,以及可折叠的小桌板,方便后排乘客办公或娱乐。更值得一提的是,这款车搭载了AI零重力按摩舱,据说内置36个高精度传感器,可以1秒内感知乘客坐姿并自动调节到合适的支撑姿态。配合26点叩击式按摩功能,能覆盖颈、肩、腰、臀、腿等关键部位,旨在提升长途乘坐的舒适性。座椅面料采用了云感科技材质,追求亲肤透气的触感。

第二排还配有6英寸的智能扶手屏,可以控制音乐、空调、座椅、冰箱等功能,以及电动隐私帘,保障了私密性。即使是第三排座椅,岚图也声称其填充物的柔软度甚至优于前两排,并且在实际空间表现上,即使身高184cm的乘客在调整好第二排后,第三排也能获得一拳四指的腿部空间,看来并没有因为追求豪华而过分牺牲第三排的实用性。车内常接触的区域基本实现了100%软包覆盖,新增的紫米和玄青两种内饰配色,以及全新的Zebra wood斑马木纹饰板和“映山河”透光面板,都在努力营造一种将东方意境与现代科技融合的车内氛围。64色悬浮式环绕氛围灯、17.3英寸的后排娱乐屏、三区独立空调以及可选装的冷暖两用冰箱,则进一步提升了车内的豪华感和娱乐舒适性。



对于一款新能源MPV,特别是身材不小的MPV,用户自然会关心它的“核心”技术表现。26款岚图梦想家 PHEV(用车口碑)在这方面提出了一些解决方案。它基于800V高压架构打造,提供插电混动和纯电两种动力选择。以关注度较高的插混版本为例,它搭载1.5T发动机与双电机,系统综合功率达到490kW,综合扭矩为915N·m,官方公布的零百加速时间为5.9秒,车速可达203km/h,这对于一台大MPV来说算是挺有底气的动力表现了。

其CLTC纯电续航里程达到了350公里,这个数据在混动MPV中相对突出,厂家宣称可覆盖大部分日常通勤和城郊出游场景,努力减少用户的里程焦虑。配合5C超充技术,峰值充电功率可达320kW,电量从20%充至80%仅需12分钟,号称“充电5分钟,续航百公里”,这有助于改善补能体验。即使在馈电状态下,其CLTC综合油耗也控制在了5.2L/100km,相比同级一些PHEV车型,燃油经济性表现值得参考。在操控层面,针对MPV车身大、不够灵活的痛点,26款岚图梦想家 PHEV搭载了智能后轮转向系统,支持5°的转向角度,这让超过5.3米的车身也能尝试在双车道一把掉头,理论上能提升在狭窄路况下的操控灵活性。同时,魔毯空气悬挂系统的加入,旨在提升车辆在不同路况下的舒适性、通过性和操控稳定性。

智能科技配置是当下新车,尤其是国产新能源车的重点发力领域,26款岚图梦想家 PHEV在这方面也有不少看点。它是搭载了华为乾崑ADS 4与鸿蒙座舱5(也称为Harmony Space 5)双旗舰配置的MPV。辅助驾驶方面,华为乾崑ADS 4系统依托包括192线激光雷达、4D毫米波雷达、高清摄像头等在内的27个感知传感器,旨在实现无图城市NCA(导航辅助驾驶)、高速NCA、车位到车位2.0跨城辅助驾驶等全场景功能。厂家资料显示,相比上一代系统,其重刹率降低30%,通行效率提升20%,并具备拥堵路段防加塞、高速ETC自动通行等功能。智能座舱方面,鸿蒙座舱5系统支持手机、平板等设备与车机的深度互联,实现应用无缝流转,例如手机日程自动同步导航、平板视频流转到后排娱乐屏等。

15.6英寸的HDR中控屏(另有资料提及双15.4英寸悬浮式中控屏+副驾娱乐屏组合)和强大的语音助手(支持“可见即可说”功能),旨在提供更便捷自然的交互体验。车机芯片采用了高通骁龙8295,为系统的流畅运行提供硬件支持。在主动安全方面,其搭载的全向防碰撞系统CAS 3.0,宣称前向AEB对静止车辆的刹停速度可达120km/h,侧向和后向也具备相应的识别和避障或制动能力。自动泊车功能覆盖的场景也较为丰富,包括极窄车位、无划线车位等,并支持遥控泊车、代客泊车辅助等功能。


26款岚图梦想家 PHEV从预售情况看,其产品定位清晰,在外观气场、车内空间与舒适性、三电技术特别是长纯电续航和快速补能、以及辅助驾驶和智能座舱等方面都投入了相当多的技术和配置。它试图切入的是高端新能源MPV市场,并且努力通过一些差异化的亮点来解决目标用户的实际痛点,例如尽可能减少续航焦虑、提升充电速度、改善大车操控灵活性、提供更智能便捷的用车体验等。
当然,是否选择它,还需要你结合自身的实际需求、预算,以及亲自去试乘试驾的感受来综合判断。建议你重点关注那些对你日常用车影响较大的方面,比如第三排的真实空间表现是否符合你的家庭需求,辅助驾驶功能在你们当地道路的实际表现是否流畅可靠,充电便利性如何等。希望这些信息能为你提供一个有益的参考。


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