丰田汉兰达(图片|配置|询价)这下又给大家上了新东西,说真的,看到售价和配置的时候我直接懵了。价格一出,就有不少人开始琢磨:现在买合适吗?40320美元的起步价,直接换算人民币大概28.7万元,这可不是小数目。别觉得还是原来的老汉兰达,这次连动力系统也玩起了新花样。油版直接上2.4T发动机加8AT变速箱,混动也没落下,有2.5L自吸发动机配电机,但国内版本油车依然用的2.0T。你要想找点不一样的地方,还真得细细看。
配置方面,外观继续走自家那俩路线,有普通版,也有运动版。普通版跟过去国内卖的一样,运动版基本就是皇冠陆放那味儿。不管喜欢沉稳还是喜欢运动,基本都能搞定你的审美。车身颜色呢,9种选项挑得你眼花缭乱,不同车型轮毂样式还各有差别。至于座椅布局,7座和8座可以自己选。你说一家人出去郊游还是朋友聚会,总有地儿坐。

回到车内,也没啥大刀阔斧的变化。该保留的风格都没动,唯一不同的是,具体车型对应不同的内饰配色,还有一些小装饰件的小心思。高配一点的竟然直接标配JBL音响,谁还没点音乐品味了?安全配置全都拉满,TSS 2.5+整个系列都给你安排上。中控屏的尺寸根据车型有区别,按需选择。座椅布局嘛,2+2+3或者2+3+3,总有一种适合你。

说到动力部分,最关键的来了。汽油版2.4T涡轮增压发动机,265马力,匹配爱信8速自动变速箱,别的品牌都开始卷混动,他们也把2.5L自吸发动机加上电动机组进来。还有更硬核的2.4T XSE版本,多了一套运动悬挂,就是想让你在路上比别人多点狠劲。油版的驱动用的机械四驱,混动就玩电子四驱了。

总不能光说配置和动力,没点实际的使用感受吧?有朋友问到车身颜色9种到底实不实用,我看这个就是给那些纠结症买家准备的,光选颜色就够折腾半天。还有轮毂,不同尺寸、不同造型,选择控会有点抓狂。对了,国内现在油车还用2.0T,见怪不怪,反正每年汉兰达的油车版本争议都不少。

其实很多人纠结的还是新款涨价带来的影响,以前入门价低,现在起步就要28.7万元,小伙伴们直呼看不懂。如果真的下定决心,怎么选配置,怎么选动力,还得自己撸一遍配置表。总之,这一波汉兰达的变化,说小不小,说大也不算特别翻天,但想买的人肯定会纠结很久。你们觉得到底值不值得买?有预算的话,是不是会再等等别的品牌的新车看看?反正我是真有点纠结。


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