2025年9月8日,长安汽车旗下深蓝品牌携全新紧凑型SUV S05欧版(DEEPAL S05)强势登陆慕尼黑车展,宣布欧洲市场起售价高达38990欧元(约合人民币32.6万元)。
这一价格不仅比国内11.99万元的起售价高出近3倍,更直接对标奥迪Q3 Sportback e-hybrid等豪华车型,引发行业震动。
长安汽车同步释放“三年八款新车”的欧洲扩张计划,国产新能源出海攻势全面升级。

深蓝S05(图片|配置|询价)欧版车型提供后驱单电机(200千瓦)与四驱双电机(320千瓦)两种动力配置,全系标配68.8千瓦时磷酸铁锂电池组。
WLTP工况下,后驱版续航达485公里,四驱版为445公里,性能参数全面超越同级竞品零跑B10与smart精灵#3。

国内版本则主打性价比,CLTC续航最高620公里,形成“国内亲民、欧洲高端”的双轨。
外观设计上,深蓝S05延续国内版本的未来感语言:分体式LED头灯、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等元素一应俱全,跨界SUV轮廓兼具运动与实用性。
内饰预计搭载15.4英寸悬浮中控屏(高通骁龙8155芯片)及L2级驾驶辅助系统,以智能化配置吸引欧洲年轻群体。
然而,相比奥迪等传统豪华品牌,深蓝的品牌溢价能力仍待市场检验。
长安汽车明确表态,2025年底前将覆盖至少10个欧洲区域市场,未来三年投放八款新车型。
此次深蓝S05的高定价策略,既是对产品力的自信,也反映出国产车从“低价走量”向“价值竞争”的转型。
业内分析认为,欧洲新能源市场政策红利与消费者接受度较高,或将成为中国品牌高端化的突破。
从国内12万到欧洲32万,深蓝S05的“价格飞跃”既是勇气也是赌注。
在慕尼黑车展的聚光灯下,国产新能源正以技术实力撕掉“廉价标签”,但能否真正征服挑剔的欧洲消费者?
答案或许就在未来三年的销量数据里。国产车出海,这场硬仗才刚刚开始。


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