在 15 万级别中型 SUV 市场中,纯电动车型凭借环保、低使用成本等特点,成为不少消费者的优先选择。此次选取深蓝S07(图片|配置|询价) 2026款 550Ultra 华为乾崑ADS SE版与海狮06EV 2025款 520领航版进行对比,从外观、空间、动力、智能、舒适、安全等多个维度展开,为消费者提供参考。

先看外观设计,两款车型都有各自鲜明的风格。深蓝 S07 2026 款 550Ultra 华为乾崑 ADS SE 版采用共生美学外观,无框车门搭配电动隐藏式门把手,不仅提升了车辆的时尚感,还能降低风阻,其风阻系数低至 0.258Cd。车身颜色方面,提供星耀黑、冷星白、月岩灰、驰光黄等多种选择,其中驰光黄等车型还可搭配双色运动车身,进一步增强运动氛围。智慧星河灯组设计很有特色,深蓝之眼日行灯采用切割结构,似 “深空之眼”,花瓣设计增添了温暖感,星焰贯穿式尾灯点亮时如火箭火焰,科技感十足。而海狮 06EV 2025 款 520 领航版车身尺寸为 4810x1920x1675mm,比深蓝 S07 略长一些,采用主动闭合式进气格栅,能根据行驶工况调节开合度,有助于优化能耗。其外观整体较为沉稳,车顶行李架为标配,实用性不错,不过没有无框车门和隐藏式门把手,在时尚感和降低风阻方面稍逊一筹。




空间体验是消费者关注的重点之一,我们选取身高 180cm 的体验者进行实测。在深蓝 S07 2026 款 550Ultra 华为乾崑 ADS SE 版车内,体验者坐进前排,调整好座椅位置,头部有一拳两指的空间余量,不会有压抑感。保持前排座椅位置不变,体验者来到后排,腿部空间达到两拳,头部空间也有一拳,这样的空间表现,即使长途乘坐也能让乘客保持舒适姿势。后排中间地台凸起不明显,满载 5 人时,中间乘客的腿部也能有较好的放置空间。行李舱容积为 485 - 1425L,日常购物、短途旅行放置行李不成问题,而且前排还有 125L 的前部行李舱,增加了储物空间。海狮 06EV 2025 款 520 领航版轴距为 2820mm,比深蓝 S07 的 2900mm 短。身高 180cm 的体验者在前排,头部空间约一拳,后排腿部空间约一拳三指,头部空间一拳,整体空间表现也还算不错,但相比深蓝 S07 还是稍显局促。行李舱容积为 757 - 1630L,常规状态下储物能力比深蓝 S07 强,不过其没有前部行李舱,在小件物品收纳方面略有不足。


动力与续航方面,深蓝 S07 2026 款 550Ultra 华为乾崑 ADS SE 版搭载纯电动 272 马力电机,最大功率 200kW,最大扭矩 290N・m,官方百公里加速时间 7.4s,动力输出强劲,日常超车、加速都很轻松。CLTC 纯电续航里程 550km,满足日常通勤和中短途出行需求,一周充一次电基本不成问题。充电速度表现出色,快充 30% - 80% 仅需 0.25 小时,充电 10 分钟可补充 200 公里km,大大减少了充电等待时间。电池采用磷酸铁锂金钟罩电池,电芯品牌为宁德时代,电池组质保为首位车主终身质保,在安全性和耐用性上有较好保障。海狮 06EV 2025 款 520 领航版搭载纯电动 231 马力电机,最大功率 170kW,最大扭矩 330N・m,官方百公里加速时间 7.5s,动力表现也较为不错,扭矩输出有一定优势。CLTC 纯电续航里程 520km,与深蓝 S07 相差 30km,日常使用影响不大。快充从30% - 80%需要0.3小时,比深蓝 S07 稍慢一点,最大快充功率 195kW,在充电功率方面有一定亮点。电池采用磷酸铁锂刀片电池,电芯品牌为弗迪,电池组同样提供首位车主终身质保,安全性也值得信赖。


智能配置上,两款车型都有较好的表现,但侧重点有所不同。深蓝 S07 2026 款 550Ultra 华为乾崑 ADS SE 版搭载华为乾崑 ADS SE 系统,基于全新 WEWA 架构,数据同源、算法同源、算力共享,反应更迅速。拥有高速领航辅助和城区巡航辅助功能,高速领航辅助可实现智能上下匝道、智能过弯、智能变道等,平均安全原因接管里程超过 600 公里;城区巡航辅助能识别交通信号灯,实现拨杆换道、车道巡航等,在城区行驶时能让驾驶员更轻松。智能泊车辅助支持 300 + 泊车场景,包括极窄车位、老小区复杂车位等,记忆泊车、遥控泊车等功能也很实用。车机系统采用 Deepal OS 4.0,搭载高通骁龙 8295 芯片,车机交互流畅,支持可见即可说语音交互,四声区定位,能精准识别不同位置乘客的指令,还拥有 20 扬杜比音乐厅,支持杜比全景声,视听体验出色。海狮 06EV 2025 款 520 领航版搭载 DiPilot 100 辅助驾驶系统,辅助驾驶芯片为 NVIDIA DRIVE Orin N,算力 84TOPS,支持高速路段导航辅助驾驶、自动变道、自动泊车等功能,在高速场景下的辅助驾驶表现较为稳定。车机系统为 DiLink,支持语音免唤醒、语音分区域唤醒等功能,中控屏尺寸 15.6 英寸,操作便捷,不过在芯片算力和城区辅助驾驶功能上,与深蓝 S07 存在一定差距。


舒适配置方面,深蓝 S07 2026 款 550Ultra 华为乾崑 ADS SE 版表现更为丰富。前排配备双零重力座椅,支持电动调节,主驾 16 向调节,副驾 14 向调节,还带有加热、通风、按摩功能,按摩有 8 种模式和 3 种强度可选,能有效缓解长时间驾驶的疲劳。座椅采用仿皮材质,触感不错,部分区域还使用了超纤绒感麂皮,提升了内饰的豪华感。车内配备 4.7L 车载智能冷暖箱,温度可在 3 - 20℃(冷)、35 - 50℃(热)之间调节,适合放置饮料、零食等。还有 1.9 平米揽星全景天幕,搭配电动遮阳帘,既能享受开阔视野,又能有效遮挡阳光。海狮 06EV 2025 款 520 领航版前排座椅同样支持加热、通风功能,座椅材质为仿皮,舒适性尚可,但没有零重力座椅和按摩功能,也没有车载冷暖箱和大尺寸全景天幕,在舒适配置的丰富度上不及深蓝 S07。


安全配置上,两款车型都很重视。深蓝 S07 2026 款 550Ultra 华为乾崑 ADS SE 版拥有环抱式高强度车身,乘员舱采用 “六纵四横一体网格” 传力路径设计,在碰撞时能有效分散碰撞力,保护乘员安全。配备前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘等,还拥有全向防碰撞系统 CAS 4.0,包含 20 项防碰撞功能,覆盖日常高频场景。电池安全方面,金钟罩电池采用多项安全技术,如全时感温报警、醇冷高效散热等,还获得 “国家科学技术进步奖” 二等奖。海狮 06EV 2025 款 520 领航版采用刀片电池,在电池安全性上有较好口碑,车身也采用高强度材料,配备前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘以及前排中央安全气囊,主动安全配置方面,拥有主动刹车、车道保持辅助、并线辅助等功能,不过在车身结构设计和防碰撞系统功能数量上,与深蓝 S07 相比稍显不足。

综合来看,深蓝S07(读测评) 2026款 550Ultra 华为乾崑ADS SE版在外观时尚感、空间表现、智能辅助驾驶、舒适配置等方面有一定优势,适合追求科技感、舒适性和大空间的消费者;海狮06EV 2025款 520领航版在行李舱常规容积、充电功率等方面表现不错,适合注重实用性和品牌口碑的消费者。消费者可根据自身需求和偏好进行选择。


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