在如今的汽车市场中,15 万元级别的车型竞争愈发激烈。对于消费者而言,这个价位有着众多优质选择,不管是紧凑型轿车、通过性良好的紧凑型 SUV,还是空间宽敞的中型 SUV,都能满足不同需求。而当家庭购车时,既渴望高通过性、大空间,又希望用车成本低廉,那么长安启源旗下的新能源中型 SUV——深蓝汽车的深蓝 S07 ,以及长安启源 Q07,就进入了我们的视野。接下来,我们将以同价位级别的深蓝 S07 与长安启源 Q07 进行横向对比,深入剖析这两款车的特点,帮助你做出更合适的购车决策。

核心动力:各有千秋,满足多元需求
这两款车皆来自长安汽车旗下的不同子品牌,并且都搭载了 JL469Q1 型号的 1.5L 自然吸气发动机。不过,在动力系统的具体配置上,二者有着明显差异。
深蓝 S07 则配备后置单电机组成的增程式混合动力,同样搭载一块 31.73kWh 的宁德时代金钟罩电池,CLTC 工况下纯电续航里程也是 215km,匹配电动车单速变速箱,系统最大功率 175kW(238Ps),系统最大扭矩 320N・m,最高车速 180km/h,官方百公里加速时间 7.7s,百公里耗电量 17.3kWh/100km,NEDC 工况下最低荷电状态燃料消耗量 4.1L/100km,采用后置后驱的驱动方式,前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。深蓝 S07 的增程式混合动力,让车辆在城市日常行驶中依靠电池供电,而在电量不足时,增程器启动发电,为车辆持续提供动力,保障出行。


长安启源 Q07 配备的是前置单电机组成的插电式混合动力系统,系统最大功率可达 237kW,系统最大扭矩为 455N・m,搭配 E - CVT 无级变速箱,使用的是一块 31.7kWh 的宁德时代金钟罩电池。在 CLTC 工况下,其纯电续航里程为 215km,支持快 0.25 小时和慢充 4.5 小时,最高车速可达 180km/h,官方百公里加速时间为 7.58s,百公里耗电量 16.7kWh/100km,NEDC 工况下最低荷电状态燃料消耗量 3.93L/100km,采用前置前驱的驱动方式,前悬挂为麦弗逊式独立悬挂,后悬挂是多连杆式独立悬挂,并带有软硬可变悬挂调节功能。这样的动力配置,使得长安启源 Q07 在城市道路行驶时,纯电模式足以应对日常通勤,节省用车成本;而在长途出行需要动力时,混动模式下发动机与电机协同工作,动力输出强劲且平稳。


总体来看,两款车在电池容量、续航里程以及底盘配置方面较为相似,只是能源类型和驱动方式不同。深蓝 S07 的增程式混合动力系统,则在驱动方式上有自身特点,后置后驱在操控性上呈现出独特表现。长安启源 Q07 的插电式混合动力系统,在动力输出的功率和扭矩上更具优势,且可变悬挂调节能提供更丰富的驾乘体验;
宽敞空间:Q07 越级,S07 符合日常需求
在空间方面,两款车均定位为中型 SUV,车身结构同为 5 门 5 座 SUV。
深蓝 S07 的车身长宽高分别为 4750x1930x1625mm,轴距为 2900mm,相比长安启源 Q07,整体体量稍小一些。虽然轴距也达到了 2 米 9,但后排空间表现符合该级别车型常见水平,以身高 180cm 的成年人为例,后排腿部空间有 2 拳的富余。整车座椅采用仿皮材质,前排主副驾均支持电动调节功能、前后移动以及靠背角度调节功能,在舒适性功能配置上,与长安启源 Q07 存在一定差异。其行李舱日常容积为 445L,后排座椅同样支持按比例放倒,最大可扩展至 1385L,能够满足日常家用载物需求,不过在装载大型物品时,可能需要更合理地规划空间。


长安启源 Q07 的车身长宽高分别为 4837x1920x1690mm,轴距达 2905mm,这样的尺寸数据在中型 SUV 中属于越级水平。整车座椅采用仿皮材质,前排两张座椅具备加热、通风、记忆和按摩功能,第二排座椅也带有加热和通风功能,大幅提升了乘坐舒适性。值得一提的是,它还拥有女王座椅和零重力座椅功能,对于注重舒适体验的用户来说,是一大亮点。对于身高 180cm 的成年人,坐在第二排,腿部空间能达到 3 拳出头的富余,宽敞的空间让人在长途旅行中也不会感到局促。其行李舱日常容积为 763L,后排座椅支持按比例放倒,最大可扩展至 1759L,无论是家庭出行携带大量行李,还是搬运大件物品,都能轻松应对。


从空间对比来看,深蓝 S07 的空间虽未达到越级水平,但也能满足大部分日常使用场景,对于年轻小家庭或者个人用户来说,也能提供足够的使用空间。长安启源 Q07 在尺寸和空间利用上表现更突出,丰富的座椅舒适性配置,使其适合注重家庭出行体验的用户,尤其是对于有老人和小孩的家庭;
外观设计:Q07 大气稳重,S07 运动风格鲜明
外观设计往往是消费者对一款车的第一印象, 深蓝 S07 和长安启源 Q07在这方面展现出了截然不同的风格。
深蓝 S07 的整体造型棱角分明,前脸运用多直线条,呈现出较强的运动气息。分体式大灯造型是当下流行的设计元素,上方为日间行车灯,下方为远近光一体式大灯组,照明效果符合日常使用需求。引擎盖的下滑角度流畅,风阻系数低至 0.258Cd,这不仅有助于降低能耗,还对提升车辆的行驶稳定性有积极作用。车身侧面呈现出俯冲的姿态,运动感突出,车门同样采用无框设计,前排配备多层隔音玻璃,能有效控制车内噪音,提升驾乘舒适性,后排配备隐私玻璃,增强了私密性。隐藏门把手的设计,保障了侧面的曲线美,前 / 后轮胎尺寸为 235/55 R19。车尾造型紧凑动感,车顶配备扰流板,中间集成晶块样式的高位刹车灯,贯穿式尾灯造型采用内嵌方式,立体感较强,品牌 LOGO 置于正中间,彰显品牌身份,底部配备大尺寸黑色扩散器,进一步强化了运动氛围。深蓝 S07 的外观设计更偏向于年轻消费者,独特的造型和运动风格,能够吸引那些追求个性与驾驶乐趣的用户。


长安启源 Q07 整体设计魁梧大气,车头采用新能源车型常见的封闭式大包围以及贯穿式日间行车灯,品牌 LOGO 置于正中间,并且可发光,在点亮后具有较高辨识度。远近光一体式大灯组位于包围两侧,底部的小尺寸进气格栅造型,增添了车辆的层次感。车身侧面,得益于 4837mm 的车身长度,显得十分修长,悬浮式车顶设计提升了视觉上的高级感,车门运用了当下流行的隐藏水切工艺,并且是无框设计,不仅美观,还提升了车辆的整体质感。车门下方的折线处理非常锐利,在不同光照条件下能呈现出独特的光影效果,前 / 后轮胎尺寸均为 245/50 R20。车尾造型圆润饱满,车顶配备扰流板,后雨刮器隐藏在扰流板内,使尾部视觉效果简约干净。贯穿式的环形尾灯造型时尚立体,点亮后辨识度较高,底部采用隐藏式排气布局,显得较为低调。这种设计风格既符合当下新能源汽车的潮流,又展现出大气稳重的气质,适合追求实用与美观兼具的家庭用户。
内饰质感:科技简约风为主,细节配置各有侧重
深蓝 S07 的内饰与长安启源 Q07 有诸多相似之处,同样是 T 字型中控台设计布局,没有实体按键,取消传统仪表盘,采用抬头显示系统(HUD)提供行车信息。中控屏尺寸为 15.6 英寸的 2.5K 液晶屏幕,搭载 Deepal OS 车载系统,并内置高通骁龙 8155 车载芯片,保障了系统的流畅运行。支持手机 App 远程控制、高德地图导航、蓝牙 / 车载电话、CarPlay、HUAWEI HiCar、车联网、OTA 升级、语音识别控制、连续性语音识别以及 Wi-Fi 热点等功能,覆盖用户多样化的使用需求。方向盘采用三幅式平底样式,大小适中,手感良好,换挡形式也为电子式怀挡。虽然没有配备手机无线充电功能,但在前排扶手处带有 2 个 USB/Type-C 多媒体接口,也能满足主副驾驶位手机充电需求。



进入车内,长安启源 Q07 的内饰采用 T 字型设计布局,中控台上十分简约,没有实体按键,大部分功能通过多功能方向盘、车机屏幕以及语音识别进行操作,呈现出较强的科技氛围。该车取消了传统仪表盘,采用抬头显示系统(HUD)来提供行车信息,让驾驶者的视线无需过多转移,就能获取关键信息,对提升驾驶安全性有帮助。三幅式多功能平底方向盘造型时尚,采用皮质材质,支持上下前后四向调节,并带有加热功能,在寒冷天气也能让驾驶者感受到舒适。换挡形式采用电子式怀挡,操作便捷,节省了前排空间。前排中央扶手处配备手机无线充电功能,方便用户随时为手机充电。仪表盘配备一块 15.4 英寸的液晶大屏,分辨率达到 2.5K,搭载天域 OS 车载系统,系统功能覆盖主流使用需求,还带有应用商店拓展功能,用户可以根据自己的需求下载常用 APP,让车机系统更贴合个人使用习惯。
在内饰方面,两款车都以科技简约为主调,在车载系统和基础配置上各有优势。深蓝 S07 的 Deepal OS 车载系统在功能覆盖度上也较为全面,用户可以根据自己对车机系统功能的侧重来进行选择。而长安启源 Q07 的天域 OS 车载系统在应用拓展方面有自身特色,
科技配置:辅助驾驶功能各有特点,满足不同使用场景
在科技配置方面, 深蓝 S07 和长安启源 Q07都紧跟行业发展趋势,为用户提供了多样化的辅助功能体验。
深蓝 S07 在科技配置上也有自身亮点,搭载了华为乾崑ADS SE 版辅助驾驶系统(部分车型),相比基础版增加 6 个超声波雷达、1 个前视摄像头、4 个侧视摄像头,拥有高速领航辅助和泊车辅助功能。高速领航辅助可实现全国高速、城市快速路、环线等场景的领航辅助驾驶,具备智能变道、智能避障、智能过弯、智能车速调节、智能上下匝道等功能,能够减轻驾驶者在长途高速行驶中的操作强度。智能泊车辅助支持超 160 种泊车场景和多方式多角度泊入泊出,适应各种复杂的停车环境。同时,深蓝 S07 也支持手机 APP 远程控制,方便用户随时随地掌握车辆状态。



长安启源 Q07 搭载天枢驾驶辅助视觉版操作系统,整车配备 5 颗车外摄像头、1 颗车内摄像头、12 颗超声波雷达以及 5 颗毫米波雷达,能够实现 L2 级别的辅助驾驶功能,包括自适应巡航、车道居中保持、自动紧急制动等。其 APA5.0 全自动泊车系统,对于停车操作不够熟练的用户来说有较大帮助,能够自动识别车位并完成泊车操作,降低停车难度。此外,车辆还支持远程控制,用户可以通过手机 APP 远程启动车辆、调节空调温度等,在寒冷的冬天或者炎热的夏天,提前为车内营造舒适的环境。
从科技配置对比来看,长安启源 Q07 的辅助驾驶系统注重基础功能的稳定性和实用性,全自动泊车系统对新手用户较为友好;深蓝 S07 的华为乾崑 ADS SE 版辅助驾驶系统在高速领航辅助等功能上表现突出,对于经常有高速出行需求的用户来说,能提供更多便利。
通过对深蓝 S07和长安启源 Q07 在动力、空间、外观、内饰以及科技配置等方面的全面对比,我们可以看出这两款车都有各自独特的优势。长安启源 Q07 凭借其越级的空间、丰富的座椅舒适性配置以及实用的辅助驾驶功能,更适合注重家庭出行体验、追求大空间和舒适驾乘感受的用户;深蓝 S07 则以独特的运动外观设计、出色的高速领航辅助功能,吸引着年轻、追求个性与驾驶乐趣,且经常有高速出行需求的用户。那么,在这两款车中,你更倾向于哪一款呢?欢迎在评论区留言分享你的看法。


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