要问皓影、CRV遭遇到的最强劲敌都有哪些?很多车友一定会脱口而出是RAV4荣放,确实,这么多年以来,荣放作为日系SUV的定海神针,一直都是皓影与CRV的主要竞争对手,但是显然这款车型还不是其遭遇到的最强劲敌,而今天要说的这款车型,直接以德系中型SUV的身份,对这些日系车型进行了降维打击,这就是与途观L、汉兰达同为合资中型SUV的大众探岳(图片|配置|询价)。

相信很多车友都已经看过了上个月的SUV销量榜,大众探岳以15000多辆的成绩位居8月份SUV销量榜第11名,要知道,即便是本田销量最高的CRV,8月份也只卖出去13000多辆,无论是销量还是排名,都要比探岳低。
有人会说了,探岳与CRV根本就不是一个级别,一个是中型SUV,一个是紧凑型SUV,不能放到一起对比,其实对咱们于消费者来说,选车不用看什么级别,只要关注价格就行,凡是价格相近是就是竞品车型。

虽然从指导价上来看,探岳要比CRV、皓影要高,其中入门版车型都要19.89万接近20万,而CRV和皓影的入门版车型才18.59万,但是大众降起价来可是要比本田猛多了,就是这么一款接近20万的车型,硬生生给优惠到了与皓影、CRV等一众合资紧凑型SUV的价位上。

现在选车,可以说是幸福的烦恼,毕竟随着优惠,如今消费者可以选择的车型比以前可是多很多,原来像探岳、途观L这种遥不可及的中型SUV,如今已经变得无比亲民。

相信一定有很多车主是抱着等等看的想法,没想到,原来预算够不到的探岳,竟然一下子就离自己这么近,作为大众中型SUV的探岳,给我最直观的感受就是,完美兼顾了操控与舒适,这个价位上的日系SUV底盘通常偏软,城里开开也到好,可是一旦上了外环的快速路或是高速,那么缺乏操控性的问题就会显现出来。

而探岳就基本上没有这方面的问题,操控性出色的同时也兼顾了舒适性,虽然都是四轮独悬,但是大众的底盘绝对可以让你驾驶倍增,出色的稳定感与转型精准度,相信只要是开过的人都会喜欢上这样的操控性。
动力方面,美中不足的是入门版探岳搭载的是小排量的1.5T发动机,最大只有160马力,比CRV和皓影的193马力明显弱了很多,不过配合上7挡湿式双离合变速箱后,油耗方面反而是探岳更低,WLTC百公里油耗为6.7L,当然,探岳还有动力更强的2.0T车型,高配车型还有四驱系统,而且价格也不会很高。

在有些优惠力度较大的地区,入门版车型已经从近20万降至12万多,而2.0T的四驱车型优惠完也才十七八万,要知道,这可是2.0T四驱版的探岳,这车的实力可是相当不弱了,虽然加长后的探岳的车身长度依然不算很长,只有4695mm,车长还不到4.7米,但是它的轴距可是增长到了2791mm,所以说这车的空间绝对是一大亮点,后排坐上三个人也没有一点拥挤感,小朋友坐在后排甚至伸直双腿都踢不到前排座椅靠背,你就说这车后排腿部空间有多大把。

都说消费者的眼睛是雪亮的,虽然合资车型都面临着新能源车型的巨大竞争压力,可是随着探岳在价格上进行大刀阔斧的降价,其销量也是一路高歌猛进,如果是你,同样是十二三万,你会选探岳,还是皓影和CRV?


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