在社交平台上,“带娃出行有多难”一直是家长们热议的话题。大包小包的婴儿车、辅食袋、玩具堆成小山,孩子哭闹时车内空间局促得无处躲藏,长途驾驶中安全与舒适难以两全,这些真实的育儿场景痛点,让家庭选车成了一场“妥协的博弈”。而近期《爸爸当家》的热播,意外让一款车型成为讨论焦点,节目里爸爸们开着领克900(图片|配置|询价)从容带娃穿梭城市与郊野,那些曾让家长头疼的出行难题,似乎被悄然化解,也让领克900以“带娃神器”的标签迅速出圈。

领克900不仅凭借“育儿神器”的标签成功出圈,更以上市百天交付破2万的成绩,在全尺寸高端混动SUV市场掀起了一场变革。作为领克品牌的旗舰车型,领克900在安全、空间、性能、智能四大领域的突破,不仅满足了家庭用户的多元需求,更重新定义了大型家用SUV的价值标准。
对于多孩家庭而言,车内空间的实用性直接决定了出行体验。领克900以5240mm的超长车身为基础,实现了同级罕见的88.2%空间利用率,6.16㎡的超大舱内面积让三排座椅都能从容布局。尤其值得一提的是第三排1.1米的超长坐垫,配合超宽奢空间,彻底改变了“第三排只能凑合”的现状,让每位家庭成员都能享受舒适乘坐体验。

更具创新性的是SUV中首创的双180°电动旋转座椅,可将座舱空间一键切换为“移动会客厅”,支持对坐、向外90°旋转、一键成床等多种模式。搭配电动天地门与两吨级电动拖车钩,领克900为用户解锁了露营、亲子互动、户外办公等多元生活场景,精准契合现代家庭热衷探索世界的生活态度。
传统观念中,大型SUV往往与“笨重”“难开”挂钩,但领克900凭借技术创新打破了这一认知。其搭载的EM-P智能电混系统展现出越级实力,全系零百加速进入4秒级,三电机版本更可爆发884匹马力,零百加速仅需4.3秒,动力表现堪比性能跑车。

针对“大车难开”的痛点,领克900配备了±10°后轮转向技术,使超5.2米的庞大车身实现小于5米的转弯半径,在狭窄的城市街道也能灵活穿梭。Super AI数字底盘整合同级领先的闭式双腔空气悬架与CCD连续阻尼控制系统,配合智能魔毯悬架的毫秒级路况预判功能,让车辆在各种路况下都能实现操控与舒适的完美平衡,即使是馈电状态或高原路况,也能保持稳定的动力输出。
安全永远是家庭用车的首要考量,领克900以“全域安全+”理念打造的“360度堡垒结构”,为家庭成员筑起了一道坚实防线。全球首创的一体式热成型双门环、热成型D柱环形加强结构,实现了同级首个侧面热成型钢全覆盖,配合同级最多的12安全气囊(含头胸一体式气囊),让第三排的安全防护达到了前排水准。健康安全方面,其更获得行业首个“母婴级健康汽车”认证,从材质选择到空气净化,全方位保障家庭成员的健康。智能安全层面,全系标配的千里浩瀚安全辅助驾驶系统以及激光雷达,依托英伟达Thor/Orin-X芯片(最高700Tops算力),实现城市NOA功能交付即用,为家庭出行增添了一份智能守护。

最后,当《爸爸当家》的镜头记录下奶爸萌娃与领克900相伴的温馨瞬间,这款车早已超越机械属性,成为家庭故事的移动载体,它见证节目里的露营撒欢,守护日常通勤的安然,以空间、性能、安全与智能的全维实力,将“家庭出行”升华为一场场充满温度的探索。上市百天的交付成绩,是市场的肯定,更是一个个家庭用选择投票的结果;而领克 900所做的正是和《爸爸当家》里的每个家庭一样,在真实的生活里,把“陪伴”这件事,做得更扎实、更温暖。
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