20款Model3：2.4万公里，电车代步新选择？

2019年5月，特斯拉宣布将在上海建设超级工厂，并于同年11月开始生产Model 3(图片|配置|询价)车型。这一举措标志着特斯拉正式开启了在中国的生产进程，也拉开了国产Model 3交付的序幕。国产Model 3的交付不仅满足了中国市场的需求，也展现了特斯拉强大的生产和交付能力。国产Model 3的交付量持续攀升，成为了特斯拉全球交付的重要组成部分。本车是Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版，新车含税价为27.07万，现在的二手车报价为11.08万，相当于开5年便宜16万，我们一起来看看车况。

基本信息

Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版，新车含税价为27.07万，现在的二手车报价为11.08万，2020年11月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型车，车身外观颜色为红色，内饰是深色配色。车源地在武汉，上牌地是武汉。同时至今累计行驶里程是2.4万公里，该车符合新能源排放标准。

具体配置信息

Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版配备了全速自适应巡航、手机APP远程控制、L2辅助驾驶、仿皮座椅等配置，其中的方向盘记忆和全车无钥匙进入同级领先。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于67%同级车。

在动力上，最大功率是202kW，最大扭矩是404N·m，百公里加速时间是5.6s，而同级车最大扭矩最高是565N·m，最低是395N·m，表现不算优秀，但也够用。电池容量是55kWh，快充充电时间是1.0小时，也可以说是在正常水准。

空间上，2875mm轴距优于59%同级车，乘坐空间和舒适性较好。行李厢容积542L，优于95%同级车行李厢空间。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。由于没有看到检测报告，所以暂时无法判断内饰是否属于正常使用造成的痕迹，建议买家看到实车后再综合考虑。

市场行情与用车成本

Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版的市场行情价是10.67万-12.69万，它的报价则是11.08万，报价相对较低，同时保值率也较高，因为它的保值率是54.72%，而同级车的是48.38%。

据估算，Model 3 2020款 改款 标准续航后驱升级版的用车成本也较高，因为它的用车成本是23056元/年，而同级车最低是13330元/年，最高是23920元/年。

优势和缺点

优势：Model 3作为全球最畅销的电动汽车之一，其品牌和产品本身具有较高的市场认可度和口碑。这款Model 3的行驶里程较少，使用时间也不算长，整体较新。而且报价在市场行情价中偏低，入手比较划算。用车成本低，更加经济实惠。

缺点：电动车续航一直是个问题，长途出行需要谨慎考虑。另外随着新能源技术的发展，这款车的技术有些落后，保值率不是太好。底盘较硬，影响舒适性。还有就是特斯拉的做工问题，也会被人诟病。

Model 3作为特斯拉的明星车型，一上市就受到不少人的追捧，全球销量冠军也能证明其实力。不过作为二手车来说，还是有固有的弊端，最明显的就是续航问题，还有就是品控问题，如果这个你都能接受的话，那么这辆车整体还是不错，价格合适，行驶里程较少，整体较新。不过建议还是要实地体验一番，确保没有其他问题再入手。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。