19.88万，圆你大尺寸SUV梦——准新一手大众途昂X青云版

途昂(图片|配置|询价)X是上汽大众途昂的衍生车型，是一款大五座的运动型SUV，途昂X相比途昂少了几分粗犷，多了几分精致。途昂X在外观和内饰上运用了大量的类皮革材质包裹，搭配红色缝线突出运动属性。途昂X的定位高于途观L，属于大众品牌旗舰级SUV。今天要说的这辆途昂 2023款 途昂X 380TSI 四驱青云限定版，是一辆跑了8.15万公里的准新车，上牌仅21个月，最重要的是价格给力，新车含税价37.8万，现在只要19.88万，足足便宜了17.92万，感兴趣的朋友可以往下看。

先来看看这辆二手途昂X基础信息，该车的具体版本是——途昂 2023款 途昂X 380TSI 四驱青云限定版，上牌地为四川成都，上牌日期2022年12月，表显里程8.15万公里，新车含税价37.8万，现价19.88万。过户次数方面，该车为一手车源。

途昂X虽然定位于中大型SUV，但得益于运动化取材，并没有常规中大型SUV的臃肿感，反而有几分精壮结实。途昂X前脸采用了类似“X”造型的下包围，搭配类皮革包覆和贯穿式LED日间行车灯，凸显运动属性同时也有一定的时尚气息。得益于超过两米九的轴距，途昂X拥有超越同级别的乘坐空间，同时2+3的座椅布局也让途昂X拥有了不错的装载能力，具体空间表现，往下看。

动力方面，这辆途昂X搭载了2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，发动机型号DTJ，相比老款发动机（型号DKX）功率和扭矩均有提升，与发动机匹配的是一台7速湿式双离合变速箱，换挡平顺，传动效率高，NEDC综合油耗8.5升/百公里，百公里加速8.4秒，兼顾了燃油经济性和动力输出。

途昂X虽然定位于运动型SUV，但在配置上更偏向家用，比如这辆途昂X配备了全速域自适应巡航、3种驾驶模式切换、L2级辅助驾驶、手机无线充电、主驾驶座椅记忆、前后驻车雷达、3种驾驶模式切换、OTA升级、语音分区域唤醒识别、手机App远程控制等配置，其中手机无线充电、语音分区域唤醒识别、手机App远程控制同级领先。

市场行情

根据懂车帝大数据分析，这辆途昂X当前售价在19.8万-23.77万之间，具体售价因车况而有所不同。

养车成本

养车成本也是大家比较关心的方面，经懂车帝大数据分析，这辆途昂X的10年平均用车成本约为14189元/年，其中包括油费约10010元/年，保养费约530元/年，保险费用约3649元/年。

优势和缺点

这辆途昂X优点很明显，那就是空间大、动力足，同时作为一款运动型SUV，途昂X还拥有不错的装载能力和通过性，适合全家出行。

缺点方面，这辆途昂X配备了21英寸轮毂，虽然视觉效果很棒，但过大的轮毂在经过颠簸路段时会过滤不充分，影响车内舒适性。另外，途昂X虽然定位于运动型SUV，但受限于超过两吨的整备质量，高速行驶会有轻微的飘车感。

途昂X作为上汽大众旗舰级SUV，不仅有着出色的动力储备，还有着符合国人审美的外观设计和内饰营造，是一辆不可多得的大五座运动型SUV。今天说的这辆途昂 2023款 途昂X 380TSI 四驱青云限定版，是一辆跑了8.15万公里的准新二手车，上牌仅21个月，最重要的是价格给力，新车含税价37.8万，现在只要19.88万，足足便宜了17.92万，感兴趣的朋友可以线下看看。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。