鸿蒙首款旅行车面世30万级市场再起波澜用户最关心的续航能撑多久

鸿蒙首款旅行车面世，30万级市场再起波澜，用户最关心的续航能撑多久？

享界汽车刚推出新款S9T，这是鸿蒙智行第一款旅行车，价格在三十万到三十七万之间，增程版和纯电版一起卖，官方说九月二十一号开始交付，同期的S9也会在九月升级华为最新的ADS 4.0系统。

第一次看到S9T实车图，第一感觉就是这车真大，五米一六的车长，三米的轴距，再加上旅行车那种掀背设计，看着像加长的SUV，又比普通轿车多点实用劲儿，前脸沿用了S9的封闭式格栅，纯电版和增程版在下进气口的装饰上不一样，纯电的是双横幅，增程的是单横幅，车灯挺特别，用的是华为的百万像素智慧投影大灯，能往地上投光毯，还能玩体感游戏，这种功能搁车上，多少带点炫技的意思。

内饰标配三块屏，十二点三英寸的仪表盘，十六点一英寸的中控屏，副驾还有一块专属娱乐屏，后排有个能拆下来的控制屏，能调座椅、调空调，还能控制投影幕布，最实用的是那个车载冷暖箱，前排扶手箱里头能制冷到零下六度，也能加热到五十度，夏天放冰可乐，冬天热汤饭，跑长途的家庭用起来挺方便。

动力和续航数据挺实在，纯电顶配能跑八百零一公里，增程版纯电也能跑三百五十四公里，再配上个一点五升的增程器，跑长途高速补电没那么犯难，但三十多万的价格确实不便宜，同价位有腾势Z9GT这样的轿跑，不少人得琢磨，是想要旅行车的大空间，还是轿跑的那股劲儿。

最让我想知道的是那套华为ADS 4.0系统，官方说新车装了四个激光雷达和一堆传感器，理论上能跑得更准一点，但开起来是不是真像说的那么灵光，还有那个能升降的三十二英寸投影幕布，长途路上投个电影确实方便，可开车时幕布悬着显示导航，会不会挡视线，这些都得等真开了再说。

现在30万级别的新能源车挺多，但主打旅行车的享界S9T(图片|配置|询价)还真不多见，要是销量能像S9那样一个月卖一千八百多辆，那就说明大空间加科技配置这条路有人买账，可普通人花这么多钱买辆旅行车，到底合不合算，还得看后面实际开起来怎么样。