让竞争回归正道！智己汽车声明，剑指破坏市场环境的黑灰产

“发自己的光，不要吹灭别人的灯！”这句话道出了当前中国汽车市场中一个令人痛心的现象。当一个品牌凭借技术创新和卓越产品赢得市场青睐时，却可能遭遇有组织的恶意诋毁。以新一代智己LS6(图片|配置|询价)为例，这款搭载恒星超级增程技术的车型，自发布以来便迅速蹿红，上市仅27分钟订单即突破万辆。其高达450公里的纯电续航，带来1500公里的综合续航体验，辅以19.79万-26.99万的亲民售价，无疑在市场上掀起了波澜。然而，正因这份出色的市场表现，某些势力开始“慌了”，有组织地制造和传播虚假信息，从内饰设计到全系配置，恶意评论甚嚣尘上。

这种大规模的诋毁不仅可能歪曲消费者对产品的认知，更严重的是，它触及了汽车品牌维护自身合法权益的底线。面对网络黑灰产的侵扰，智己汽车果断采取行动，发布严正声明，誓言运用法律武器捍卫自身权益。社会各界也纷纷发声，如博主“阿瑞同学”表示“这种行为，必须给点颜色看看”，而“小马甲不小”则评论道：“现在的网络环境，遵纪守法的好车企，就像是好学生面对坏学生，很吃亏，希望这次整治，能给车圈好学生营造一个公平公正的环境。”这背后，是对黑灰产行为的深恶痛绝，因为它们已经伤害了太多中国汽车品牌。

黑灰产的破坏力远超想象。早在2023年，中国汽车工业协会就曾联合倡议抵制此类行为，但并未能有效遏制其嚣张气焰。如今，工业和信息化部等六部门联合印发《关于开展汽车行业网络乱象专项整治行动的通知》，表明了对这类行为“绝不姑息、一查到底”的决心。众多中国汽车品牌，包括极氪、蔚来等，也相继发布声明，征集黑公关和网络水军的线索，将抵制黑灰产视为行业共识。

一款汽车的诞生，绝非易事。从产品规划、研发到生产、上市，整个周期动辄以年计算，凝聚着数以万计从业者的心血与汗水。恶意的网络攻击，不仅会摧毁消费者对品牌的信任，导致特定车型“哑火”，更关键的是，它破坏了公平竞争的市场生态，是对无数工程师和一线劳动者付出的莫大“糟蹋”。

击碎诋毁的唯一利器，是实打实的硬实力。在激烈的市场竞争中，特别是在中国汽车产业向上发展的关键时期，过往的燃油车时代，外资品牌凭借其在底盘、变速箱等核心技术上的优势占据了主导地位，起步较晚的中国品牌一度难以望其项背。然而，新能源汽车的革命性变革，为中国品牌提供了“弯道超车”的绝佳机遇。

当前，智能化和电动化已成为汽车行业的核心议题。以智己汽车为例，其对消费者最为关注的安全问题，已经从传统的“物理保护”升级到更加智能化的“魔法保护”。新一代智己LS6搭载的先进数字底盘，在硬件层面，配备了德国大陆MK C2线控制动系统，支持四轮独立制动，并集成了双向18度的智慧四轮转向。在软件层面，则深度融合了第三代电子电气架构，带来了革新性的“灵蜥悬量运动控制系统”。软硬件的协同发力，使其在稳定性和安全性上，甚至超越了传统四驱车型。在湿滑路面的麋鹿测试中，LS6取得了85.8km/h的惊人成绩，要知道这可是一款中大型SUV。此外，它还具备应对爆胎情况下的稳定性控制，以及通过后轮转向与制动、电驱联控实现的防侧倾功能，在“鱼钩测试”中达到了192.6km/h的记录。尽管有声音曾质疑其方向盘的安全性（而事实上，全幅和半幅方向盘均提供用户自由选择），但其卓越的操控性和驾驶安全性，足以在危急时刻挽救车辆与乘客的生命。这样的技术实力和突破，足以有力地粉碎网络黑灰产的虚假诋毁。

在电池技术方面，新一代智己LS6的超级增程车型提供52度正力、66度宁德超级MAX骁遥电池选项。纯电车型则配备了76度中创新航电池，以及76度或103度宁德时代电池。这些电池均来自行业顶级的供应商，并由上汽时代进行统一封装，从硬件到软件，全方位守护用户安全，交付至今实现了零自燃的优异表现。

如此丰富的配置选择，无疑会引发市场的讨论，但这恰恰是成熟汽车消费市场的体现。消费者能够根据自身预算和偏好，做出更精准的选择，每一分钱都花在刀刃上。每个人都清楚自己需要什么，不需要什么。同时，多版本配置也意味着对车企更高的要求，会显著增加排产难度。这也从侧面印证了，作为背靠上汽集团的高端新能源品牌，智己汽车具备强大的供应链管理和产能协调能力，能够有效应对各类车型的生产挑战。

当产品力足够强大，并且赢得消费者的高度认可时，销量自然会水涨船高，那些所谓的“黑灰产”言论也就不攻自破。

总而言之，以智己为代表的中国优秀制造业品牌，正以前所未有的姿态不断向上攀升。无论是面对技术壁垒的挑战，还是网络黑灰产的恶意攻击，都无法阻挡它们前进的步伐。中国汽车产业的未来，必将由这些凭借实力说话的优秀品牌书写。