续航1530公里+鸿蒙智行，体验26款岚图梦想家，实力不凡！

前段时间成都车展热度很高，我也趁着这个机会去现场转了转，在众多车型里，26款岚图梦想家算是让我印象比较深的一款。后来偶然得知，这款车开启预售仅1小时，订单量就突破了10000台，这样的成绩在同级别车型里确实不多见。26款岚图梦想家有插混和纯电两种动力版本，是在现款车型基础上打造的大型旗舰MPV。之前就常听人说这款车的配置很有亮点，不仅搭载了创新性的“岚海智能超混技术”，还有华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5，这次能近距离体验，我也挺想好好感受下它到底还有哪些特别之处。

岚图梦想家 PHEV

最低售价：32.99万起

图片参数配置询底价

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我先从大家比较关心的续航和补能说起，毕竟对于新能源汽车而言，这两项指标直接影响日常使用体验。26款岚图梦想家的插混车型配备了62.5度的超充大电池，CLTC纯电续航里程能达到350公里。我简单算了下，如果平时只是上下班通勤，每天大概开50公里，那一周下来基本不用频繁充电，完全可以当作纯电车来用，不仅能减少对燃油的依赖，长期下来在出行成本上也能节省不少。要是需要长途出行，它的综合续航里程能达到1530公里，而且混动发动机的热效率有45.18%，CLTC馈电油耗仅为5.26L/100km，在保证长续航的同时，也兼顾了燃油经济性，不用太担心长途行驶时油耗过高的问题。

补能速度方面，26款岚图梦想家搭载了5C超充技术，电量从20%充至80%只需要12分钟。我特意在高速服务区体验了一次，当时我去上个厕所、买杯咖啡，前后也就十几分钟，回来后发现车辆已经充好了足够的电量，完全能支撑接下来的路程，真正实现了“充电5分钟，续航百公里”，这种补能体验和燃油车加油相差不大，不用再像以前开一些新能源车型那样，为了充电花费大量时间，很大程度上缓解了补能焦虑。而且，它在不同环境下的充电效率也比较稳定。之前有测试数据显示，在52℃的超高温环境和-24℃的超低温环境下，车辆浸车15小时后进行充电，即便同时给车内冰箱、电脑等设备供电，开启智能温控管理系统的主动预冷或预热功能后，电量从20%充至80%的时间也不到13分钟，和常温环境下的充电时间差不多，并且电池温度始终保持在安全稳定的范围内，这意味着即便在极端气候条件下使用，也不用太担心充电效率和电池安全问题。

再来说说动力表现。这次我重点体验了26款岚图梦想家的插混版车型。插混版搭载的是1.5T插混动力系统，发动机最大功率达到110kW(150Ps)，最大扭矩为220N・m。双电动机总功率380kW，总扭矩,695N·m。实际驾驶时，不管是起步还是加速，动力输出都很充沛，踩下油门后，能明显感觉到动力及时响应，不会有拖沓或动力不足的情况，即便是在高速上需要超车，深踩油门也能获得足够的推背感，整个驾驶过程比较顺畅。

另外，26款岚图梦想家还配备了智能后轮转向功能，这个功能在实际驾驶中给我的感受很明显。尤其是在狭窄的道路上转弯或者进入停车位时，能明显感觉到车辆的灵活性提升了不少，不再像传统大型MPV那样因为车身尺寸大而显得笨重，操控起来更加轻松，即便是在拥堵的市区穿梭，也能应对自如。

作为一款高端MPV，空间和舒适性自然是核心竞争力之一，26款岚图梦想家在这方面的表现也没让人失望。它的车长超过5米3，轴距达到3米2，这样的车身尺寸为车内宽敞的空间奠定了基础。我身高185cm，不管是坐在前排驾驶位，还是坐在后排乘坐位，头部和腿部都有足够的空间，完全不用蜷缩身体，就算长时间乘坐，也不会有明显的压抑感或局促感。

车内座椅采用的是云感科技材料，用手触摸能感觉到材质柔软细腻，而且座椅的设计贴合人体曲线，坐上去支撑性很好，能有效缓解长时间乘坐带来的疲劳。前排的领航座椅、二排的AI零重力按摩舱以及三排可调节的舒适座椅，都配备了加热、通风和按摩功能。我在二排体验了一会儿AI零重力按摩舱，开启后能明显感觉到座椅对身体的包裹感和支撑性，仿佛整个人被“托”了起来，模拟出的太空零重力环境，能让人的身体和心理都得到很好的放松，要是长途旅行，打开按摩功能，一边欣赏窗外风景，一边享受按摩，旅途的疲惫感会大大减轻。

除了座椅，车内还有不少提升舒适性和便利性的配置。比如17.3英寸的3K后排娱乐屏幕，分辨率高，显示效果清晰，后排乘客在旅途中可以用它看电影、追剧，打发时间；13升的双门冷暖冰箱，夏天能随时喝到冰镇饮料，冬天也能喝到温热的饮品，很实用；车内还配备了4台50瓦的手机无线充电设备，不管是前排还是后排乘客，都能方便地给手机充电，满足了多人同时充电的需求；22扬声器VOYAH Sound音响系统和头枕音响系统，音质表现出色，播放音乐时层次感丰富，看电影时也能营造出很好的沉浸感，进一步提升了乘坐的愉悦感。

接下来再说说26款岚图梦想家的智能化配置，这也是它的一大亮点，主要得益于华为乾崑ADS 4和鸿蒙座舱5的搭载。先说说华为乾崑ADS 4，这套驾驶辅助系统给我的感觉就像一位经验丰富的“助手”，它配备了192线激光雷达以及4D毫米波雷达等27个传感器，这些传感器就像车辆的“眼睛”和“耳朵”，能实时感知周围的路况，无论是复杂的城市道路、高速路段，还是停车入库场景，都能提供稳定的辅助支持。 据介绍，和上一代ADS 3相比，ADS 4的重刹率降低了30%，通行效率提升了20%。我在早高峰的市区道路上体验了一次，当时路上车辆很多，还不时有车辆加塞，要是以前自己开车，得时刻紧盯前方，精神高度紧张。但开启华为乾崑ADS 4后，车辆能自动保持安全距离，遇到加塞情况也能及时做出反应，不用频繁手动操作刹车和油门，驾驶压力减轻了不少，整个过程更加轻松从容。

在高速路段，我还体验了高速ETC自动辅助通行功能，车辆能自动识别ETC通道并完成缴费，不用停车等待，大大节省了通行时间，提升了出行效率。 鸿蒙座舱5则让车内变成了一个便捷的智能空间。

车内配备的15.6英寸HDR智慧屏，显示效果非常清晰，操作起来也很流畅，分辨率达到2.5K，亮度为800nit，即便在阳光强烈的户外，屏幕内容也能清楚看到，它的阳光下可视性相比前代提升了60%。而且这块屏幕还支持HSpace-Link平板接入，要是手机或平板上有没看完的文档、没结束的视频，上车后能无缝流转到车机屏幕上，对于经常需要在车内处理工作的人来说，这个功能非常实用，能在车内高效办公，让车机不再只是单纯的驾驶辅助工具，更像是连接生活和工作的智能中枢。

我还特意测试了一下导航信息流转功能，下车前在手机上设置好导航路线，上车后一键就能把导航信息同步到车机上，不用重新输入目的地，直接就能继续导航，很方便。平时在车内，也能用大屏玩手游、刷视频，操作体验和在手机上差不多，真正实现了智能设备之间的无缝衔接，让车内生活更加丰富便捷。

最后再聊聊26款岚图梦想家的外观设计。它延续了现款车型的设计风格，整体造型比较方正，这种设计既符合商务MPV的沉稳气质，又能满足日常通勤的需求，适用场景很广泛。前脸的直瀑式大嘴格栅尺寸较大，视觉冲击力强，走在路上辨识度很高，就算从远处看，也能一眼认出这是岚图梦想家。贯穿式日行灯搭配熏黑大灯，不仅拉宽了车辆的横向视觉效果，还增添了几分精致感，夜晚点亮后效果更出众。前脸下方的C形镀铬导流槽和网格状下进气口，细节处理到位，让整个前脸看起来更有层次感和档次感。

车身侧面，平直的车顶搭配悬浮式车顶设计，线条简洁流畅，贯穿车身的腰线从车头延伸至车尾，搭配肌肉感十足的轮眉和侧裙，再加上大气的轮毂，让车身在保持沉稳的同时，又增添了一丝动感，不会显得呆板。

车身尾部同样采用方正的造型，只是在细节上做了一些调整。“VOYAH”标识支持点亮，点亮后会呈现出蓝光，而且这个蓝光同时还是辅助驾驶的“小蓝灯”，既提升了辨识度，又增加了设计的巧思，很有新意。车尾的大尺寸扰流板、点阵光源熏黑尾灯，夜晚点亮后视觉效果突出，辨识度很高；内凹的牌照框和点阵饰板则让尾部的层次感更加丰富，整体设计简洁而不简单。

岚图梦想家 PHEV

最低售价：32.99万起

图片参数配置询底价

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从市场表现来看，岚图梦想家自上市以来，凭借不错的产品力，连续多个月在新能源MPV销量榜单上处于靠前位置，目前已经获得了超过13万用户的认可，用户净推荐值在新能源MPV领域也排在前列。26款岚图梦想家的推出，预计会进一步巩固它在高端新能源MPV市场的地位。不过，从品牌长远发展的角度来看，目前岚图品牌的销量在一定程度上依赖岚图梦想家。比如2024年5月，梦想家当月销量3156辆，在整个岚图品牌销量中占比达到69.81%，其他月份的占比也基本超过50%，这也能看出岚图梦想家很受消费者欢迎。 总的来说，通过这次体验，我觉得26款岚图梦想家在续航补能、动力表现、空间舒适性、智能化配置以及外观设计等方面都有不错的表现。它不仅解决了用户在使用新能源汽车时可能遇到的续航焦虑、补能不便等问题，还通过丰富的配置和贴心的设计，为用户带来了更优质的出行体验。如果大家近期有考虑购买高端MPV，不妨去4S店亲自体验一下，相信会有属于自己的直观感受。