20款别克GL8陆尊旗舰，一手车况，21.98万享豪华MPV！

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型，车况成为关键。这辆车目前行驶了4.4万公里，过户0次，报价21.98万，车况检测正常，整体性价比不错。

基本信息

这辆别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型，定位是中大型MPV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是4.40万公里，该车符合国VI b排放标准。

车源地和上牌地都在深圳。2020年06月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为43.68万，现在的二手车报价是21.98万。

车况检测报告

能成为一代经典，除了车型本身的实力外，还离不开车况的保障，为此懂车帝针对别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型进行了多项检测，所以它具有完整的车况检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，不影响正常使用。

在内饰检测中，座椅有磨损褶皱，但功能使用正常。

主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨有拆卸痕迹，但不是泡水导致。

以上是这款车的详细瑕疵介绍，外观、内饰均有瑕疵，但不是事故原因导致，不影响正常使用。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、单色车内氛围灯等配置，其中的自动泊车入位，即便是新手也能轻松驾驭大车子，将复杂的停车动作简单化；单色车内氛围灯则可以营造一定的氛围感，满足家庭使用。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，同时配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于89%同级车。

动力上，搭载了2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里油耗仅7.9L，优于77%同级车，与之匹配的是9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。

因定位是中大型MPV，所以空间不会差，同时后排可40:60比例放倒座椅，行李厢容积可从521L扩容到1650L，优于90%同级车行李厢空间。

内饰

内饰有磨损痕迹，但不是事故导致，不影响正常使用。

市场行情与用车成本

在二手车市场，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型的行情价是20.25万-24.63万，而它的报价是21.98万，报价较便宜，同时保值率也高。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是14973元/年，最高是17726元/年，别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型是15370元/年，是适中的水准，但和同价位的油车相比，用车成本较低。

优势和缺点

优势：别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 旗舰型的报价是21.98万，报价较便宜，同时保值率也高。配置齐全，包括全速自适应巡航、自动泊车入位、3种驾驶模式可选、单色车内氛围灯等，安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等，都很实用。空间大，乘坐舒适，适合全家出行。配套设施完善，有完整的车况检测报告，放心入手。

缺点：外观、内饰均有瑕疵，座椅有磨损褶皱，不过都不是事故导致，不影响正常使用。车价较高，养车成本不低，需要量力而行。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。