纯电9分钟快充，增程能跑2000km！长安这台新车，让对手咋办？

长安这波是真的要掀桌子了。九月二十八号，长安启源A06(图片|配置|询价)正式开订，这车一出来，怕是要让不少友商晚上睡不着觉。

纯电和增程两个版本，摆明了就是两手抓，啥市场都不想丢。

纯电有高低功率，510公里和630公里续航，日常通勤甚至短途旅行都够用。

增程版更狠，纯电240公里，综合能跑两千多公里，这是什么概念？基本上就是从北京一脚油到广州，中间可能连电都不用充。

但真正让我觉得“有点东西”的，是它全系标配800V碳化硅平台。这东西以往都是三四十万的车才舍得给，现在长安直接给你全系怼上。

充电速度夸张到什么程度？九分钟，百分之三十到八十。宣传说“一秒一公里”，实际可能有点出入，但比起现在主流快充，这已经是超班表现了。

车身尺寸不小，轴距两米九多，定位中大型轿车。

但最离谱的是空间利用率，90%的得房率，后备箱656升，前备箱还干湿分区。

后排座椅能145度无极调节，官方说比迈巴赫还能躺。是不是真的那么神，得实车试试，但光看参数，确实挺唬人。

配置方面更是堆料到极致。激光雷达、小蓝灯提示系统、28点按摩座椅（他们管这叫“马尔代夫模式”）、20个扬声器的音响、256色氛围灯，甚至车载小冰箱和67瓦的快充口……这哪是十五万级别的车该有的？简直是把豪华车的配置表直接复制过来了。

当然，也不是没槽点。增程版用的1.5L发动机，功率只有72千瓦，如果真的高速上又没电又需要急加速，可能会有点吃力。

而且这些天花乱坠的配置，估计也不是全系标配，大概率高配才有，低配可能要选装或者干脆没有。

长安一向擅长做这种“顶配惊艳，低配够用”的刀法，所以最终还是要看价格。

说到价格，目前放出来的风声是可能十五万左右起。如果真是这个价，那比亚迪汉、深蓝SL03这些车真的得紧张一下了。毕竟同样价钱，谁能拒绝800V快充、两千公里综合续航和能躺平的后排？

长安这几年在新能源上发力挺猛，SDA纯电平台、飞鱼OS系统，连芯片都用上4纳米的。能看出来不是随便拿个油改电来糊弄，而是真在研发上砸了钱。

九月二十八号开启预订，到时候具体权益和配置清单出来，才能真正看明白长安这波到底有多大诚意。

但如果最终价格真能压到十五万起步，这台车说不定会成为下半年最大的黑马。

毕竟，谁不想花小钱办大事呢？