华为新车销量狂飙，鸿蒙智行野心难掩，用户口碑藏着什么秘密？

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华为新车销量狂飙，鸿蒙智行野心难掩，用户口碑藏着什么秘密？

9月23日华为鸿蒙智行发布会，余承东拿出一组数据，享界S9T(图片|配置|询价)发布一周大定就破了一万三千辆，问界M8累计交付快到九万四千辆，连续四个月稳坐四十万以上价位销量第一，旗舰M9上市一年半卖了二十四万辆，五十万以上市场还是它排第一，华为造车这步子越迈越大。

享界S9T作为华为首款电动旅行车，车身比多数SUV还大，五米一的车长配上低趴的造型，前脸一看就是华为的味儿，车内五座的空间比有些七座还宽，副驾驶座能直接放平当躺椅，后排座椅放倒的角度比好多沙发都舒服，天窗遮阳帘一按就开。

有意思的是，这台大车里头塞了36个传感器，激光雷达能认出红绿灯，跑长途时车子自己就能选路，纯电版跑800公里，增程版能跑1300公里，续航这事没人再愁了，去年上半年用户推荐分冲到85，连续两次拿新能源口碑榜第一。

这车刚预售就卖得这么火，让人忍不住想，华为到底是在造车，还是在重新定义车。但消费者买车还是要理性考虑经济实力和实际需求，不能贷款硬上，盲目购买。