纯电+增程可选，续航超1500km，智己LS6增程版更加适合家用！

现在新能源汽车市场那叫一个卷啊，各大品牌都卯着劲儿出新车型，想在咱们老百姓心里占个位置。就在 9 月 10 号，智己汽车也跟上节奏，推出了 2026 款 LS6。这款车厉害在哪儿呢？既有纯电版本，又有增程版本，一共出了九种配置，官方定价从 21.29 万到 28.49 万不等，关键是现在有限时权益，最低 19.79 万就能拿下，这价格对于想选中大型 SUV 的家庭来说，真的挺有吸引力的。​

尤其是增程版，听说综合续航能超过 1500 公里，还带 800V 高压快充，咱老百姓担心的续航不够、充电慢的问题，它好像都给解决了。今天我就专门跟大家聊聊智己 LS6 2026 款增程 66 Max（后面就简称 “智己 LS6 增程版”），从外观、内饰到空间、动力这些方面，跟大家好好唠唠，看看它到底适不适合咱们家庭用。

智己 LS6 增程版在外观设计上就挺懂咱们的，走的是 “都市型格美学” 路线，看着沉稳又优雅，没有那些花里胡哨的运动设计，特别符合家庭用户的审美。​

先说说尺寸，这车长 4937mm、宽 1988mm、高 1673mm，轴距更是达到了 2960mm，妥妥的中大型 SUV。可能有人会说，尺寸大看着气派，但咱们家庭用户更在意的是里面的空间。这么长的轴距，后排腿部空间肯定差不了；宽度够，后排坐三个人也不会觉得挤，这些都是实实在在的好处。​

再看前脸，封闭式格栅是现在新能源车的常见设计，既符合潮流，还能减少风阻，对续航也有帮助。搭配的 “星轨之光” 大灯和 “T” 型 LED 日行灯，看着特别精神。白天开车，“T” 型日行灯一亮，老远就能看着，辨识度特别高；到了晚上，“星轨之光” 大灯照明效果特别好，光线又柔和又集中，晚上开车视线清楚，心里也踏实。​

车尾的设计我也挺喜欢，1.2 米长的贯穿式尾灯，一下子就把车尾的视觉宽度拉上来了，看着特别大气。而且这尾灯还能搞 “智慧灯语”，解锁、锁车或者转弯的时候，灯光会有不同的动态效果，比如解锁时像流水一样亮起来，又科技又方便，在停车场找车的时候，一眼就能认出来自己的车。还有啊，这尾灯用的是高亮度 LED，就算下雨天或者起雾，后面的车也能看得清清楚楚，安全有保障。​

车身侧面线条很流畅，还做了溜背设计。可能有人会担心，溜背会不会影响后排头部空间？这点大家放心，智己 LS6 增程版把车顶线条调得特别好，既保留了溜背的运动感，又没牺牲后排头部空间，不会让人坐进去觉得顶头。而且溜背设计还能降低风阻，对提升续航也有帮助，一举两得。​

隐藏式门把手也得提提，摸一下就能弹出来，上车方便，收回去之后跟车身线条特别贴合，看着干净又美观，还能减少风阻。我专门试过，就算冬天天冷，它也不会卡壳，反应特别灵敏，用着很省心。​

轮毂是 20 英寸的，配的是 235/50 R20 的轮胎。这个尺寸的轮毂不大不小，跟车身特别搭，不会显得突兀。轮胎也是选的那种兼顾舒适和耐磨的，平时在城里开，路面有点颠簸也能过滤掉，坐着舒服；跑高速的时候，抓地力也够，开着稳当。​

颜色方面选择也多，有拉斐尔茶、雅典娜白、尼维斯蓝这些。拉斐尔茶看着温柔有质感，适合喜欢低调的朋友；雅典娜白就不用说了，经典颜色，耐脏还好打理；尼维斯蓝特别清新，年轻人应该会喜欢。不管你喜欢哪种风格，基本都能找到合心意的颜色。​

总的来说，智己 LS6 增程版的外观就是那种 “第一眼不惊艳，但越看越顺眼” 的类型，没有花架子，全是实用的设计，特别符合咱们家庭用户的需求。平时上下班开着有面子，周末带家人出去玩，看着也大气，关键是不容易看腻，这就挺好。

内饰主要是大地象灰的颜色，搭配了莫奈鸢影装饰木纹，一下子就把档次和温馨感拉满了。大地象灰这个颜色特别讨喜，不深不浅，不会像黑色那样让人觉得压抑，也不会像浅色那样容易脏，家里有孩子也不怕弄脏不好打理。那个木纹装饰也不是那种假假的贴纸，纹理特别自然，摸上去还有点凹凸感，手感特别好，一下子就把内饰的质感提上去了，没有那种塑料感。​

方向盘是三辐式的，握在手里特别舒服，粗细刚好，就算开长途也不会觉得手酸。而且还能选 YAT 半辐式方向盘，那个设计更洋气，科技感也更强，关键是转动的时候不会挡着仪表盘，看信息特别方便，喜欢个性的朋友可以选这个。​

换挡用的是怀挡，就是在方向盘后面那种，这个设计特别好。一方面节省了中控台下面的空间，能放更多东西；另一方面，家里有小孩的话，不用担心孩子不小心碰到换挡杆，安全多了。我第一次用的时候还担心不习惯，结果上手特别快，操作起来很顺手。​

中控台是内饰的重头戏，27.1 英寸的 5K 驾舱屏加上 15.6 英寸的 3K 副驾娱乐屏，看着就特别震撼。先说驾舱屏，分辨率特别高，不管是看导航、车辆信息还是听歌，画面都特别清楚，就算太阳直射，也不会反光看不清。而且反应特别快，点一下就有回应，不会卡顿，用着特别爽。​

副驾的娱乐屏更是深得我心，家里人坐副驾的时候，能看电影、刷视频、玩游戏，长途坐车再也不会觉得无聊了。这个屏幕还能无线投屏，手机上的内容直接投上去，特别方便。贴心的是，它有独立的耳机接口，戴耳机看视频不会吵到驾驶员和后排的人，考虑得特别周到。​

很多新能源车为了追求科技感，把物理按键全取消了，用起来特别不方便，开车的时候调个空调还得低头找屏幕，特别危险。智己 LS6 增程版就不一样，保留了常用的物理按键，像调空调、调音量这些，不用看就能摸到，盲操特别方便，安全又省心。而且这些按键手感特别好，按下去反馈很清晰，做工也扎实，不会有松松垮垮的感觉。​

储物空间也设计得特别合理。中央扶手箱特别能装，里面能放纸巾盒、保温杯、充电器，甚至还能塞个小背包。里面还有 USB 接口和无线充电板，手机放进去就能充电，不用再扯一堆数据线，看着特别整洁。​

门板上的储物槽是分层的，上面一层放手机、钥匙这些小物件，拿取方便；下面一层放水杯、折叠伞，就算杯子里有水，也不用担心洒出来。而且储物槽里面是防滑的，就算开车的时候有点颠簸，东西也不会来回晃，特别实用。​

内饰用料也特别实在，经常碰到的地方都是软质材料包裹的，摸上去软软的，特别舒服，一点不廉价。细节方面也做得很好，像那些浮光跃金的装饰，灯光一照还有淡淡的光泽，不会很张扬，但特别显精致；超薄悬浮中控按键看着特别新颖，而且容易清洁，擦的时候一擦就干净。​

总的来说，智己 LS6 增程版的内饰，既有科技感，又不失温馨，就像家里的 “移动客厅” 一样。一家人坐在里面，不管是短途通勤还是长途旅行，都能觉得舒服、放松，这才是咱们家庭用车该有的样子。

智己 LS6 增程版是五座布局，再加上 2960mm 的长轴距，空间表现真的没话说。​

前排座椅是仿皮的，手感特别细腻，跟皮肤接触不会觉得不舒服。座椅填充得特别厚实，支撑力也够，不管是开短途还是开长途，都不会觉得腰酸背痛。主驾座椅能 12 向电动调节，还能调腰托，不管你是高是矮、是胖是瘦，都能找到舒服的驾驶姿势。我这种经常开长途的人，对这个功能真的太满意了，开几个小时车也不会觉得累。​

副驾座椅更厉害，能选装 “零重力模式”。开启之后，腿托会自动变长，座椅靠背能往后仰到 121 度左右，整个人就像躺在沙发上一样，特别放松，长途坐副驾再也不会觉得累了。而且主副驾座椅都有通风、加热、记忆、按摩功能。夏天天热，开通风座椅就不会闷汗；冬天天冷，开加热座椅很快就能暖和起来；记忆功能特别方便，家里几个人开车，不用每次都调座椅，直接调用自己的设置就行；按摩功能更是神器，开车的时候按摩一下腰和背，疲劳感一下子就缓解了。​

后排空间更是没话说，轴距长就是有优势。我身高 180cm，坐在后排，膝盖离前排座椅还有两拳的距离，一点不挤。头部空间也够，虽然是溜背设计，但不会觉得顶头，坐着特别舒服。​

后排地板是纯平的，这点必须夸一夸。很多车后排地板中间有个凸起，中间坐个人腿都没地方放，特别难受。智己 LS6 增程版就没有这个问题，中间坐人也能把腿伸直，跟两边座位的舒适度差不多，家里老人小孩坐后排都方便。​

后排座椅也能电动调节，靠背角度最大能调到 131 度，想坐直点看风景，还是想躺一会儿休息，都能满足。而且后排座椅也有加热功能，冬天的时候，后排乘客也能暖暖的，特别贴心。座椅坐垫还加长了，能更好地支撑腿部，不会觉得腿悬空，坐久了也不会累。​

储物空间也特别能装。后备箱常规容积有 606L，平时放两个 28 寸的行李箱，再加上几个随身背包、儿童推车，完全没问题。要是想装大件东西，比如婴儿床、行李箱，把后排座椅放倒，容积能达到 1822L，形成一个差不多 1.8 米长的平坦空间，不管是装东西还是偶尔在里面躺一会儿，都特别方便。后备箱开口也大，离地高度也合适，就算是力气小的女生，搬大件东西也不费劲。​

除了后备箱，车里还有很多小的储物空间。前排中控台下面有个大储物格，放手机、钱包、钥匙正好，里面还有无线充电板，手机放进去就能充电，特别方便。后排中央扶手下面有个隐藏的储物格，能放纸巾、零食这些，既不占地方，又能保持车内整洁。后排车门板储物槽、前排座椅背的储物袋，也能放不少东西，家里的小东西都能找到地方放，不会到处乱堆。​

还有个特别实用的配置，就是能选装车载冰箱。夏天的时候，放几瓶饮料、水果、冰淇淋，一家人出去玩的时候随时能喝到凉的，特别爽；要是带孩子出门，还能放辅食、药品，特别方便。而且这个冰箱不占太多空间，制冷效果也很好，很快就能把东西变冷。​

很多人会纠结选五座还是七座，其实对于大多数家庭来说，七座真的不实用。第三排空间小，平时基本用不上，还占后备箱空间。智己 LS6 增程版的大五座布局就特别合适，每个人都能坐得舒服，后备箱还能装不少东西，90% 的得房率也能看出来，它的空间利用率特别高，买这车真的很值。

它用的是智己 “恒星” 超级增程技术，搭配 1.5T 增程器和后置永磁同步电机。增程器主要是给电池充电的，不是直接驱动车轮，这样增程器就能一直工作在省油的转速区间，油耗特别低。电机最大功率有 230kW，差不多 313 马力，最大扭矩 430N・m，这个动力对于中大型 SUV 来说，真的很够用了。​

我实际开的时候，加速特别顺畅，百公里加速才 6.4 秒，不管是起步还是高速超车，都特别有劲儿，一点不肉。平时在城里开，跟车、变道都很灵活；跑高速的时候，就算速度到 120km/h，再加速也还有劲儿，超车特别有信心。​

电池用的是宁德时代的 66kWh 三元锂电池，宁德时代的电池大家都知道，质量靠谱，安全又稳定，续航也有保障。CLTC 工况下纯电续航能到 450km，平时上下班要是每天 50km 左右，一周充一次电就够了，完全不用开增程器，既环保又省钱，电费比油费便宜多了。​

综合续航更是厉害，能到 1502km，这个续航里程真的太让人安心了。平时周末带家人周边游，根本不用考虑充电的事；就算是长途旅行，比如从北京开到上海，中途也不用频繁找充电桩，大大减少了续航焦虑。而且它的续航特别真实，不会像有些车那样虚标，就算开空调、跑高速，续航也不会掉得特别快，特别靠谱。​

充电也特别方便，它支持 800V 高压快充，15 分钟就能充 310km 的续航，平时在服务区休息一会儿，就能充不少电，不用等太久。要是家里有充电桩，晚上回家充电也很方便，电费还便宜。​

油耗方面也很惊喜，亏电的时候油耗才 5.32L/100km，而且能加 92 号汽油，不用加贵的 95 号，平时用起来特别省钱。就算偶尔忘了充电，开增程模式也花不了多少油钱，比很多燃油车都省油。​

底盘方面，用的是前双叉臂后多连杆独立悬挂，还搭配了灵蜥数字底盘系统。这种悬挂组合在同级别车型里算很良心的了，既能保证操控性，又能兼顾舒适性。平时开在城里的烂路上，路面的颠簸能过滤得很干净，坐在车里不会觉得颠；跑高速的时候，车身特别稳，不会有飘的感觉，过弯的时候侧倾也小，开着特别有信心。​

还有后轮转向技术，这个技术一般在高端车上才会有。有了这个技术，虽然车长快 5 米了，但转弯半径才 4.79 米，跟很多紧凑型车差不多。平时在城里停车、掉头特别方便，就算是窄一点的路口，也能轻松掉头，一点不费劲。​

开车的时候，车内噪音控制得也特别好。不管是低速行驶还是高速行驶，车内都很安静，不会有明显的发动机噪音、风噪和胎噪。一家人坐在车里聊天、听歌，都不用刻意提高声音，特别舒服。​

总的来说，智己 LS6 增程版的动力操控，完全符合家庭用户的需求。续航长、油耗低、充电快，解决了咱们的续航焦虑和使用成本问题；开着稳当、舒服、灵活，不管是日常通勤还是长途旅行，都能让人觉得安心、放松。

现在买车，辅助驾驶功能越来越重要了，尤其是对于家庭用户来说，能大大提高行车安全，还能减轻驾驶疲劳。智己 LS6 增程版的辅助驾驶配置，真的很全面，用起来也特别顺手。​

它配备了 IM AD 辅助驾驶系统，硬件方面特别给力，有 NVIDIA DRIVE Orin X 芯片和激光雷达。Orin X 芯片算力特别强，能处理大量的路况信息，激光雷达探测距离远、精度高，能准确识别周围的车辆、行人、障碍物，为辅助驾驶提供了有力的保障。​

实用的就是全国无图 NOA 城市领航辅助，不管是在高速上还是在城里，都能自动跟车、自动变道、自动规避障碍物。平时上下班堵车的时候，开启这个功能，不用频繁踩油门、刹车，能减轻不少疲劳；跑高速的时候，它能自动保持在车道中间，还能根据限速调整车速，过隧道、过弯道也很稳定，特别省心。​

还有 “一键 AI 代驾” 功能，像遇到前面有障碍物需要横向避让、连续避让，或者过窄路的时候，它都能自动处理，反应特别及时、准确，比很多老司机都靠谱。平时在小区里或者窄路上开车，有这个功能帮忙，心里也能更踏实一些。对于需要在日常通勤的零排放出行和周末远途的家庭之旅之间寻找平衡点的用户来说，智己LS6(图片|配置|询价)增程版本提供了一个值得考虑的务实选择。