纯正的中国味道，别克至境L7正式上市限时16.99万元起

近日，别克至境L7(图片|配置|询价)正式上市，该车虽然是合资品牌，但无论怎样看都是由中国技术设计打造，有着浓烈的中国味儿，也象征着合资品牌在国内市场的广泛转型，钱可以一起出，收入可以一起赚，设计等方面可以提意见，但内核是完完全全跟根根本本的中国技术，才能在中国市场有竞争力。

在外观方面，前脸部分由突出的车鼻左右两侧引出了斜向的日行灯组，带出了下方纵向的远近光灯，配合梯形下格栅等元素，兼顾了运动感和时尚感，也形成了别克未来在华新能源车的家族风格，车顶激光雷达不会缺席，增强了辅助驾驶性能。车身侧面流畅的溜背轿跑式的线条，隐藏式车门把手，无框车门等元素都不会缺席，大尺寸轮毂增强了时尚感，应该是别克品牌在华首款无框车门轿车，而熟练的运用无框车门也是中国品牌的拿手好戏，彰显了车型的身份。

车身三围达到5032/1952/1500毫米，轴距为3000毫米，标准的532俱乐部为中大型轿车水平。车尾部分三厢尾门引出了翘起的鸭尾，贯穿式的尾灯有着复杂的结构，下方不忘加入镀铬装饰进行补充，后保险杠部分还有镀铬条显示了别克拿手的豪华风格，多彩车漆也提供选择，不过整体是偏冷色调，风格显得更加成熟一些。内饰部分一眼看上去就是中国品牌车型常见的设计悬浮式大屏液晶屏配液晶仪表盘组成的双屏系统，并有Hud抬头显示形成辅助，显然并没有采用别克在全球市场内标准的弧面大屏家族风格。

一方面有着浓烈的中国风，另一方面，可能也是别克在调查之后发现扁平的弧面大屏并不适合国内消费者的口味或是APP的适配，同时该车首发了高通骁龙8775座舱芯片，算力达到了8295的两倍，至于车机界面等元素一眼看上去就是熟悉的味道，作为一款新时代的别克车型，双零重力座椅通风加热按摩，后排带有头枕音响的舒适座椅等配置都不会缺席，还有2千瓦功率27扬声器音响，音源多，功率高，但没有冠名品牌，也是熟悉的中国味道，如果是美国别克，或者哪怕是美国主导的泛亚别克，大概率是1X音源的Bose音响。

动力方面，该车则搭载了1.5T发动机配电动机组成的增程式混动总成，发动机最大功率156马力，在后置单电机最大功率343马力，百公里加速5.9秒，符合这一价位的经典表现，与之匹配的是40千瓦时锂电池组，纯电续航里程302公里，综合续航里程1420公里，全套由上汽打造，最后则是辅助驾驶方面，支撑激光雷达的是由Momenta提供的R6高阶辅助驾驶方案，也都是熟悉的配方。未来能有怎样的表现，非常值得期待。