增配不涨价！2026款领克07 EM-P，适合家用吗？

现在买中型插电混动轿车，大家想要的真是越来越多了 —— 既得让平时上下班开着划算，又希望周末出门能有开着玩的乐趣，而且空间和配置方面也得有能说得过去的表现。

2026 款领克 07 EM-P 没搞那种花里胡哨的全新换代，反倒在原来的基础上做了有针对性的升级，不管是设计、空间、辅助驾驶，还是坐进车里的体验，每一处改动都是照着咱们实际用车的场景来的。今天我就好好跟大伙聊聊这款车身上那些有意思的地方。

领克07 EM-P

最低售价：13.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车9.89万起 | 77辆

领克家族的 “都市对立美学” 设计理念，在 2026 款领克 07 EM-P 上得到了延续。它没有走 “大刀阔斧改外观” 的路线，而是在细节上精雕细琢，让整车既保持了家族辨识度，又多了几分新鲜感。

前保险杠做了小幅调整，两侧的通风口设计比之前更大，不光视觉上更显运动，对空气动力学性能也有细微改善 —— 开车时能明显感觉到风噪控制得更到位了。最显眼的变化是车顶新增的激光雷达装置，不用凑近看就能发现，这也成了它区别于老款的重要标志。

车身颜色的选择上，这款车也花了不少心思。除了常见的配色，还新增了 “璃光紫” 和 “极光银” 两种特别的颜色。“璃光紫” 特别有意思，随着光线角度和视角变化，会从淡紫慢慢过渡到晶钻银，就像晨曦刚出现时天空的色彩变化，每次停车后多看两眼都觉得新鲜；“极光银” 则模仿了北极圈冰川折射极光的效果，强光下能看到表面有细密的金色流沙纹路，既显质感，又不用担心日常使用容易脏 —— 毕竟谁也不想天天洗车，这种耐脏又个性的配色，确实戳中了很多用户的需求。

对于中型轿车来说，空间永远是用户关注的重点，尤其是可能用来承载家庭出行的车型，宽敞的空间能直接提升出行幸福感。2026 款领克 07 EM-P 的车身尺寸数据很实在：长宽高分别为 4835mm、1900mm、1480mm，轴距达到 2843mm。其中 1900mm 的车宽在同级别车型里很有优势，坐在驾驶位或副驾，胳膊能自然放置，不会有拥挤的束缚感。

后排空间更是让人惊喜，膝部空间达到 110mm。可能光说数字大家没概念，举个例子，像宝马 3 系长轴距版、奥迪 A4L 长轴距版这些传统豪华品牌车型，后排膝部空间都没超过这个数值。家里老人或小孩坐在后排，腿能随意伸展，长途坐车也不会觉得累。

除了乘坐空间，储物空间的设计也能看出这款车的用心。全车一共设计了 29 处储物格，每一处都精准对应日常使用场景。中控台下方的储物空间特别大，放一台 15 英寸的笔记本电脑，或者日常用的斜挎包，都能轻松容纳，不用再把包扔到副驾座位上；门板上有隐藏式储物格，平时穿的高跟鞋、折叠伞放进去，既不占地方，又不会晃来晃去发出噪音；副驾手套箱里做了独立分隔区域，像需要避光保存的护肤品、药品，放在这里很合适；甚至连宠物出行的需求都考虑到了，专门留了放牵引绳、折叠水碗的地方，带宠物去郊游时，不用再担心这些小物件没地方放。

辅助驾驶是 2026 款领克 07 EM-P 的核心升级点之一，最让人满意的是它全系都标配了激光雷达 —— 不管选哪个配置，都能享受到基于激光雷达的辅助驾驶功能，不用额外加钱选装。

这款激光雷达的表现很可靠，探测距离能达到 150 米到 200 米，精度能做到厘米级。平时开车遇到夜间或弱光环境，远处的障碍物也能及时识别，大大提升了行车安全性。除了激光雷达，车辆还配备了 11 颗摄像头、3 到 5 颗毫米波雷达，以及 12 颗超声波雷达，这些传感器组合在一起，形成了一套全面的感知系统，不管是近距离的行人、非机动车，还是远距离的车辆、路标，都能精准捕捉。

硬件之外，芯片的支撑也很关键。它至高搭载的英伟达 Thor-U 芯片，为辅助驾驶算法提供了强劲动力，基于这些硬件，这款车至高支持 “千里浩瀚辅助驾驶 H7 方案”，涵盖了 37 项辅助驾驶功能。其中 “无图城市领航辅助” 功能很实用，不用依赖高精度预制地图，在城市道路上也能提供领航辅助，不管是熟悉的通勤路线，还是陌生的城市道路，都能带来更轻松的驾驶体验。

泊车方面，它覆盖了超过 30 种停车场景。像狭窄的胡同、拥挤的商场停车场，很多新手司机停车时会紧张，有了这些泊车辅助功能，不管是侧方停车、倒车入库，还是斜列停车，都能更轻松完成，不用再麻烦别人帮忙指挥。

进入座舱，首先能感受到的是科技体验的提升。这款车的车机系统升级到了高通骁龙 8295 芯片，这是目前主流的车规级芯片，不管是打开导航、音乐，还是同时运行多个应用，车机都能保持流畅，不会出现卡顿、延迟的情况。系统方面搭载的是 LYNK Flyme Auto 2.0，支持更多品牌的手机互联，不管用的是安卓手机还是苹果手机，连接车机都很方便，通讯录、导航地址能轻松同步，不用再手动输入。

95 英寸的超大 AR-HUD 抬头显示系统，是座舱里的另一大亮点。它能把导航路线、车速、路况提示等信息，直接投射到前风挡上，开车时不用低头看仪表，视线始终保持在前方，既安全又方便。尤其是在高速上，导航信息看得更清楚，不用频繁分心看中控屏。

舒适性配置上，这款车也很有诚意。高配车型配备了 23 扬声器的哈曼卡顿音响系统，还支持 WANOS 全景声技术，不管是听流行音乐、古典乐，还是看电影，都能感受到沉浸式的听觉体验，就像坐在移动的音乐厅里。前排座椅支持通风、加热、按摩功能，夏天开车不会觉得闷热，冬天上车很快就能暖和起来，长途开车时打开按摩功能，能缓解腰部、背部的疲劳。方向盘也有加热功能，冬天握着方向盘不会觉得冰凉。

座椅采用的是经过抗抓挠处理的 Nappa 真皮，触感柔软细腻，坐久了也不会觉得不舒服，而且抗抓挠的特性很实用，家里有小孩的话，不用担心座椅被指甲刮花。1.9 平方米的四层隔热防晒全景天幕，让车内显得更通透，坐在后排也能欣赏到窗外的风景。更重要的是，它的紫外线隔绝率达到了 99.9% 以上，夏天即使阳光直射，车内也不会觉得灼热，不用再拉上厚重的遮阳帘，既保证了通透感，又能防晒。

驾控品质是领克车型的传统优势，2026 款领克 07 EM-P 基于 CMA Evo 原生新能源架构打造，底盘调校兼顾了驾控与舒适。前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，搭配博世 IPB 1.1 智能集成制动系统，官方公布的百公里制动距离为 35.5 米，这个成绩在同级别车型里很出色，遇到紧急情况时能更及时停车。

麋鹿测试成绩达到 81.4km/h，这意味着车辆在紧急避障时，操控极限更高，稳定性更好。平时开车遇到突发情况，比如前方有障碍物需要快速变道，车辆能保持稳定，不会出现失控的情况，给人足够的安全感。

动力系统方面，它搭载了 1.5T 四缸发动机和电机组成的插电式混合动力系统。发动机能输出 163 马力（120 千瓦）的功率，系统综合功率达到 381 马力（280 千瓦），综合扭矩为 615 牛・米，匹配的是 3 挡 DHT 混合动力专用变速箱。这套动力系统最让人满意的是，它很好地克服了很多插混车型 “有电没电判若两车” 的问题，即使在高速馈电的情况下，动力输出依然平顺强劲，不会出现动力明显衰减的情况，不管是日常通勤还是长途自驾，都能保持稳定的动力表现。

电池容量为 18.99kWh，CLTC 纯电续航里程达到 126 公里。对于大多数用户来说，日常通勤距离一般在 20 公里到 50 公里之间，充一次电足够用 2 到 3 天，平时上下班完全可以用纯电模式，不用加油，既经济又环保。综合续航里程超过 1400 公里，长途出行时不用频繁找加油站、充电站，减少了补能焦虑。

充电速度也很给力，支持直流快充，27 分钟就能把电量从 30% 充到 80%，平时在商场购物、吃饭的时候，顺便充一会儿电，就能满足后续的通勤需求。另外，车辆还支持 6.6kW 的对外放电功能，周末去露营时，能给电烤炉、咖啡机、投影仪等设备供电，让露营体验更丰富，不用再担心设备没电的问题。

在中型插电混动轿车市场，2026 款领克 07 EM-P 的直接竞争对手包括比亚迪海豹 DM-i、深蓝 SL03 等车型，和这些竞品相比，它的优势很明显。

和比亚迪海豹 DM-i 相比，领克 07 EM-P 的纯电续航里程更有优势，126 公里的 CLTC 纯电续航，比海豹 DM-i 的 120 公里多了 6 公里，日常通勤能减少充电次数。而且它的 3 挡 DHT 变速箱，在高速工况下的表现更灵活，高速加速时动力响应更及时，超车时更有信心。

和深蓝 SL03 相比，领克 07 EM-P 的设计风格更具个性，“璃光紫”“极光银” 等配色，满足了追求个性化的用户需求。更重要的是，激光雷达的全系标配，让它在辅助驾驶硬件上占据了先机，即使是入门配置，也能享受到激光雷达带来的辅助驾驶功能，而深蓝 SL03 的激光雷达大多需要选装，从性价比角度来看，领克 07 EM-P 更有优势。

领克07 EM-P

最低售价：13.98万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分3.89懂车实测空间·性能等车友圈7.3万车友热议二手车9.89万起 | 77辆

目前 2026 款领克 07 EM-P 已经开启预售，预售政策也很有吸引力。预售期间下订，并且在 2025 年 10 月 31 日前完成大定锁单，能享受 99 元抵 2000 元购车金的 “膨胀礼”，相当于直接节省了 1901 元，对于消费者来说很实在。(具体详情咨询本地经销商)

还有 “升舱礼”，限时 0 元享受价值 8000 元的哈曼卡顿 23 扬声器豪华音响，要知道这套音响系统在很多车型上都是高配专属，而且需要额外加钱选装，现在 0 元就能获得，大大提升了座舱的听觉体验，这个福利很有诚意。(具体详情咨询本地经销商)

另外，如果在 10 月 1 日前没完成提车，还能获得每日 500Co 积分的补偿，至高能拿到 15000Co 积分。这些积分可以在领克商城兑换保养服务、车载用品等，对于后续用车也很有帮助，能减少用车成本。(具体详情咨询本地经销商)

我琢磨着，2026 款领克 07 EM-P 这款中型插电混动轿车，在不少方面的表现都挺不错的。它没跟风搞 “全新换代” 这种吸引眼球的说法，反而是从咱们用户的实际需求出发，在设计、空间、辅助驾驶、座舱使用感还有开车时的动力操控这些地方，都做了有针对性的升级。每一处改动都挺实用的，没搞那些华而不实的东西。

不管是平时上下班开、带家人出门，还是周末开车去自驾游、露营，这款车都能满足需求。如果是年轻家庭，或者是个人用户，既想有不错的科技使用体验，又看重开车时的质感，对车子设计也有一定要求，那这款车确实是个值得多考虑的选项。我觉得等它上市后，随着市场上的反馈越来越多，会有更多人能感受到这款车的用心和实力。