家用SUV怎么选？领克08 EM-P与大众探岳对比，谁更胜一筹？

家添了二宝后，换车提上了日程，20-25万的中型SUV成了重点考察范围。前前后后看了近十款车，最后目光锁定在全新领克08 EM-P(图片|配置|询价)和大众探岳上，光这两款车就带着全家试驾了三次，才慢慢理清了思路。 这两款车其实挺有意思，领克08 EM-P(看资讯)是带着混动技术和智能配置的“新派选手”，大众探岳则是深耕市场多年、靠口碑站稳脚跟的“合资老将”。身边不少纠结这两款车的朋友，今天就和大家聊聊这两款车带来的不同感受。

领克08 EM-P

外观和空间是给人的第一印象。领克08 EM-P(用车口碑)都市对立美学"设计确实挺特别，车身线条很流畅，没有传统SUV那种笨重感，尤其是新出的曙光棕颜色，阳光下看质感很细腻，有点像高端皮具的色泽，不管是接孩子还是见客户都挺合适。

领克08 EM-P

车身尺寸上，领克08 EM-P的数据是4825mm车长、1915mm车宽，轴距更是达到了2848mm。这个轴距数字比探岳的2731mm多出不少，实际体验下来差别很明显。带着父母和两个孩子试乘时，后排坐三个成年人也不会觉得挤，膝盖能轻松伸开，中间乘客的脚也有地方放。

领克08 EM-P

探岳的外观则是大众一贯的稳重大气风格，"X峰峦式"格栅辨识度很高，一看就是很经典的合资车设计。这种风格长辈普遍很认可，觉得耐看不容易过时。不过它的轴距确实短一些，后排坐满三个人时，中间乘客的腿部空间会略显局促，长时间乘坐容易累。

探岳

坐进车内，两款车的氛围差异就更突出了。领克08 EM-P有米色和灰色两种内饰可选，我选了米色，看着亮堂又温馨，家里有孩子也不会显得压抑。座椅用的是Nappa抗菌抗污真皮，摸上去手感很软，打理起来也方便。最让妻子满意的是Halo版型的座椅功能，前后排四个座位都有通风、加热和按摩，冬天上车不用等座椅暖热，夏天也不会闷得后背出汗，上次全家自驾回老家，一路靠按摩功能缓解疲劳，比家里的按摩垫还实用。 它的副驾还有个"零压感舒展模式"，能把座椅调到145度，还带腿托，孩子坐累了就能躺下来睡觉，这在长途出行时太实用了。中控的15.4英寸大屏比例很协调，2.5K的清晰度也够高，就算正午阳光直射，屏幕上的内容也能看得清清楚楚，不会像有些车那样反光严重。

领克08 EM-P

探岳的内饰设计也挺规整，10.25英寸液晶仪表加12英寸中控屏的组合，科技感也不差。不过材质上能感觉到差异，中控台下半部分是硬塑料，用手敲起来会有"咚咚"的声响。座椅方面，除了顶配车型外，大多用的是仿皮材质，加热功能也不是全系都有，更没有通风和按摩功能。副驾调节角度比较有限，最多只能稍微倾斜一点，孩子想躺一会儿不太方便。

探岳

对家庭用户来说，辅助驾驶功能真的能显著提升出行体验，尤其是早晚高峰堵车或者跑长途的时候，能省不少力。这一点上，领克08 EM-P的配置让人挺惊喜，它全系都标配了激光雷达，这在20万左右的中型SUV里确实不多见，很多同级合资车甚至没有选装的机会。 它搭载的"千里浩瀚辅助驾驶H7方案"配合Thor-U芯片，用起来很顺手。第一次跑高速试了辅助驾驶功能，系统能自动跟车，前车减速它也跟着慢，前车加速它也及时提速，跟车距离还能调节，不用一直脚踩油门刹车，整个人都轻松多了。遇到有人加塞，系统能很快识别，然后平稳减速，不会突然刹车让家人晃到，老人坐着也不容易晕车。

领克08 EM-P

92英寸的AR-HUD抬头显示更是实用，导航信息直接投在前挡风玻璃上，开车时不用低头看中控屏，视线能一直保持在路面上，安全性提高不少。而且这个HUD能根据身高自动调节位置，我180cm的身高和妻f1米6的身高开车时，都能看得很舒服。以前开老车总担心错过路口，现在导航就在眼前，心里踏实多了。

领克08 EM-P

探岳的辅助驾驶功能以基础的L2级为主，像ACC自适应巡航、车道保持这些都有，日常用也能起到辅助作用。不过它没有激光雷达，主要靠摄像头和普通雷达感知路况，遇到大雨、大雾天气，识别精度会受影响。雨天试驾时，就感觉车道保持功能有点不稳，会轻微晃动。另外探岳没有AR-HUD，导航信息只能在中控屏或者小尺寸HUD上看，需要经常低头，多少会影响驾驶专注度。 跟其他同级新能源车比，比如比亚迪唐DM-i，虽然也有辅助驾驶功能，但很多车型没有激光雷达，想要更高级的功能还得额外加钱选装。领克08 EM-P这种全系标配的做法，对家庭用户来说确实更省心。

探岳

现在的车早就不只是代步工具了，智能座舱就像移动的"小家"，连接是否方便、控制是否顺手，直接影响每天的用车心情。领克08 EM-P搭载的LYNK Flyme Auto车机系统是和魅族合作的，操作逻辑跟手机很像，我这种不太擅长摆弄科技产品的人，学了十分钟就会用了。 "手车互联"功能特别方便，我用的是魅族手机，一上车就能自动连接，手机上的导航、音乐能直接同步到车机上，不用再手动输地址，也不用麻烦地连蓝牙。家里人用其他品牌手机的话，扫码也能连接，功能一样好用。语音控制也很灵敏，说"你好领克，打开空调24度，同时打开天窗"，系统能一次性识别两个指令，不用分两次说，省了不少事。 中控屏、AR-HUD和副驾的Co Pad还能实现多屏联动，在中控屏选好动画片，直接就能投到副驾的Co Pad上，孩子坐副驾时看动画片能老实不少，不会在车里吵闹。储物空间的设计也很贴心，门板储物格能放下大瓶矿泉水，中控台下有隐藏式储物盒，能放手机、钥匙这些小物件，还自带无线充电功能。

领克08 EM-P

领克08 EM-P

探岳的车机系统支持CarPlay和CarLife，连接后也能实现基础的导航、听音乐功能，不过偶尔会出现卡顿的情况。语音控制只能处理单一指令，比如单独控制空调或者音乐，要是想同时做两件事就不行了。无线充电也不是全系标配，就算有的车型有，功率也只有15W左右，充电速度比较慢，着急用的时候不太顶用。储物空间设计中规中矩，没有太多让人眼前一亮的细节。

养车成本是家庭选车必须考虑的现实问题，油耗和续航直接关系到长期开销。领克08 EM-P搭载的1.5T发动机加三电机的EM-P智能电混系统，综合功率超过400kW，零百加速能进4秒级。第一次试驾踩油门时，还被推背感吓了一跳，不过平时开的时候，动力输出很平顺，不会窜车，老人孩子坐着都很舒服。 油耗方面的表现更让人满意，我买的245长续航版纯电续航能到180km，每天上下班来回30公里，一周充一次电就够了，电费也就十几块钱。就算偶尔忘了充电，亏电油耗也只有5.5L/100km，加92号油就行，一公里成本大概4毛钱。 跑长途也不用担心续航问题，满油满电状态下续航能超过1000km，上次带全家去外地玩，单程600公里，中途不用加油充电，特别省心。3.5kW的对外放电功能更是露营神器，电饭煲做饭、投影仪看电影、给孩子的电动玩具充电都没问题。

探岳1.5T车型的百公里油耗大概6.7L，需要加95号油，一公里成本差不多6毛钱，长期开下来，油费支出比领克08 EM-P高一些。它的油箱容积60L，满油续航大概800多公里，跑长途需要中途加油，遇到节假日还得排队，多少有些麻烦。不过探岳的市场保有量大，后期保养维修比较方便，这也是很多家庭看重的点。

探岳

在安全方面两款车都有不错的表现，但细节上各有侧重。领克08 EM-P继承了沃尔沃的安全基因，标配7个安全气囊，除了常见的主副驾安全气囊、侧气囊，还有侧气帘和膝部气囊，能全方位保护车内乘员。我以前开的车只有4个安全气囊，现在多了几层保护，心里踏实不少。 主动安全方面，它的AEB紧急制动系统反应很及时。有一次在小区门口，一个孩子突然冲出来，我还没反应过来，车就自己刹住了，现在想起来还后怕。车身结构上用了78%的高强度钢，关键部位还有热成型钢，抗撞性很有保障。儿童座椅接口是ISOFIX标准接口，安装方便，兼容各种品牌的儿童座椅，孩子的安全座椅几分钟就装好了，特别牢固。

领克08 EM-P

探岳的安全配置也比较全面，同样配备了AEB紧急制动系统，日常能起到不错的防护作用。车身也用了不少高强度钢，只是关键部位的材料强度和领克08 EM-P相比略有差距，在碰撞测试中成绩也稍逊一筹。它的ISOFIX接口位置比较隐蔽，安装儿童座椅时需要多花点时间摸索。

最后咱们聊聊大家最关心的性价比，毕竟20多万的预算，谁都想买到配置更丰富的车。领克08 EM-P的官方指导价是17.58-22.88万元，探岳是19.89-25.99万元，以领克 08 EM-P 120 长续航 Halo 版为例，指导价 20.58 万元，配置包括激光雷达、千里浩瀚辅助驾驶H7方案、Thor-U芯片、高通骁龙8295芯片、15.4英寸中控屏、AR-HUD、Nappa真皮座椅、4座通风/加热/按摩、50W无线快充、对外放电等。 而探岳同价位的2025款改款众享款330TSI两驱，指导价20.89万元，配置主要有10.25英寸液晶仪表、12英寸中控屏、仿皮座椅、定速巡航、倒车影像等，没有激光雷达，也没有座椅通风/加热/按摩这些舒适性配置。

领克08 EM-P

如果想在探岳上买到相近的配置，得选顶配车型，指导价25.99万元，比领克08 EM-P的顶配还贵1万多，而且依然没有激光雷达和对外放电功能。 跟其他同级车比，比如丰田汉兰达，入门价快30万了，配置还不如领克08 EM-P；小鹏G6虽然辅助驾驶不错，但价格更高，空间也不如领克08 EM-P适合家庭。理想L6的纯电续航表现可以，但价格贵了好几万，也没有激光雷达。

其实选到最后会发现，领克08 EM-P和探岳是两种不同风格的家用车。探岳胜在品牌口碑扎实，保有量大，维修保养方便，适合追求稳妥、喜欢传统燃油车驾驶感的家庭。而领克08 EM-P则在空间舒适性、智能配置、能耗经济性上更贴合现代家庭的需求，尤其是对有老人孩子、经常长途出行或注重科技体验的家庭来说，这些优势能直接转化为更好的用车感受。 最后我选领克08 EM-P，并不是因为探岳不好，而是这款车更符合我家的实际需求。毕竟买车没有绝对的好坏，只有适合不适合。如果你也在为家庭选中型SUV，建议带着家人去试驾体验一下，从空间、配置、油耗等实际需求出发做选择，才能找到适合自己家的那辆车。