享界S9T黑曜套件选装价2000元，10月中旬交付启动

享界S9T(图片|配置|询价)黑曜套件车型计划在10月中旬开始向用户交付，这一消息来自享界品牌方面的确认。该车型是享界S9的旅行版，于9月16日正式上市，并在9月21日启动了首批交付。黑曜套件作为选装项，面向全系款型提供，选装价格为2000元。品牌方面解释，交付时间安排在10月中旬，主要是由于黑曜套件版本的预定量超出了初期预期，目前生产线已经调整以提升产能。

黑曜套件包含多项外观定制内容，例如深锖色前车标和亮黑色尾标及字标，车窗框采用黑化处理，并搭配红色刹车卡钳，车辆前后保险杠、侧裙以及尾灯周围的饰条也改为黑色设计。轮辋部分，如果用户选择20英寸多辐星炫轮辋或21英寸星辉锻铣轮辋，则会应用黑化效果。需要注意的是，黑曜套件仅适用于仙踪绿、鎏金黑和流光银三种车身颜色。其中，鎏金黑车漆搭配套件后，能实现整体黑化的视觉风格。

享界S9T在整体设计上延续了享界S9的前脸造型，但作为旅行车，它采用了掀背式尾门结构。车身尺寸方面，除了高度比享界S9增加了6毫米外，长度、宽度和轴距均保持一致。车辆保留了无框车门和隐藏式门把手的设计，不过没有配备车顶行李架，这可能会影响部分用户对旅行车实用性的期待。

空间表现是旅行车的一个重要考量点。享界S9T的标准后备厢容积为729升，在座椅放倒后可以扩展至1677升。后备厢盖板下方还设有一个26升的隐藏储物空间。纯电版本额外提供了一个38升的前备厢，增加了储物灵活性。相比之下，同级别燃油旅行车如2025款奥迪A6 Avant，其后备厢容积在565升至1680升之间，享界S9T在这一指标上处于相近水平。

配置方面，享界S9T搭载了HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统，传感器配置包括4个激光雷达、3个分布式4D毫米波雷达矩阵以及多个其他传感器，总数达到36个。车辆全系标配副驾零重力座椅、副驾娱乐屏、车载冰箱，以及前后排座椅的加热、通风和按摩功能。与享界S9相比，S9T新增了B柱出风口，提升了后排乘客的舒适性。

动力系统提供纯电和增程两种选择。纯电版分为两驱和四驱车型，两驱版本最大功率227千瓦，四驱版本前后电机最大功率分别为158千瓦和227千瓦，增程版搭载一台1.5T增程器，最大功率118千瓦，驱动部分采用后置单电机，最大功率227千瓦，电池方面，纯电版使用100千瓦时三元锂电池，两驱车型CLTC续航里程801公里，四驱车型为701公里。增程版提供两种电池选项，37千瓦时磷酸铁锂电池对应纯电续航251公里，53.4千瓦时三元锂电池对应纯电续航354公里。

目前市场上，中大型新能源旅行车细分领域的产品相对较少，享界S9T的定位较为独特，直接竞品不多。从价格层面看，与之接近的新能源车型包括腾势Z9GT，起售价33.48万元，以及上汽奥迪E5 Sportback的顶配版本，指导价31.99万元。这些车型在车身形式或价格区间上有部分重叠，但享界S9T作为旅行车，在空间和功能上仍有其特定优势。

新能源旅行车市场仍处于发展初期，享界S9T的推出反映了厂商对多样化车身形式的探索。旅行车在欧洲市场接受度较高，但在中国市场上，消费者更偏好SUV或轿车，旅行车一直属于小众选择。随着新能源技术的普及，厂商尝试将旅行车与电动化结合，可能吸引部分注重实用性和续航的用户。享界S9T在配置上较为丰富，尤其是辅助驾驶和舒适性功能，这有助于提升其竞争力。

交付时间的调整也反映出市场需求的变化。黑曜套件版本预定量较高，说明用户对外观个性化选项有一定兴趣。厂商及时调整产能，有助于缩短用户等待周期。从行业角度看，新能源车型的交付节奏往往受供应链和产能因素影响，享界品牌此次快速响应，体现了生产灵活性。

总体而言，享界S9T黑曜套件车型的推出，丰富了品牌的产品线，旅行车设计兼顾了日常使用和长途出行需求，新能源动力则降低了使用成本，未来，随着消费者对车辆功能多样性的要求提高，类似车型可能会有更多发展空间。享界S9T的市场表现，将取决于用户对旅行车概念的接受度以及实际使用体验。