B级合资中型车在汽车市场的细分领域,始终都会占据着核心的地位。可以承载家庭出行的实用性需求,也能满足商务场景的体面属性。在经过多年市场的沉淀之后,早就已经形成了一个不容被忽视的格局,而在这一个领域也会有多个不同的车型,那今天就和大家一起来分享一下。领克07 EM-P(图片|配置|询价) 2026款 126长续航Ultra H7以插混技术打破格局主要是体现低成本的年轻用户,车辆指导价在17.58万。雅阁 2025款 运动系列 锐·T动 260TURBO 舒适版价格在17.98万元,吸引了许多的家庭用户,那今天就一起来评测一下。

领克07 EM-P(逛导购)搭载的是1.5T发动机与永磁同步单电机组成的插混系统,采用的是涡轮增压技术以及缸内直喷技术,燃油标号只需要92号汽油不仅会有经济性,而且还会有便利性。电动机的实力比较强劲,选择的是单电机前置布局就可以有效保证动力传输的直接性。这套系统的综合性能还是比较亮眼的,可以有效满足大家对于加速表现的期待。搭载的是磷酸铁锂电池,纯电续航里程为126km,满足日常上下班是没有什么问题的,可以真正的做到零油耗出行。车辆还可以支持快充,快充的接口在左侧油箱位置使用的时候比较便捷。另外电池还会有低温加热以及液态冷却系统可以适应不同气候的条件,在日常充电时相对就会比较安全。哪怕是在冬季,温度比较低,在有了低温加热之后,充电的速度也不会受到影响,可以有效满足大家的使用。也不会影响到电池的正常功能带来较好的保障性,不会出现明显的续航衰减现象,这一点还是得到了不少用户的认可。

雅阁在当前燃油车市场也会拥有比较出色的优势,所搭载的是1.5T发动机型号,同样采用的是涡轮增压技术,还有缸内直喷技术,燃油标号是92号。从动力参数上来看,表现还是比较不错的,在中低速行驶时就会拥有足够的动力输出,在平时行驶时驾驶的速度也很快。无级变速箱的设计就可以保证换挡的平顺性,在起步还有加速的过程也不会感觉到顿挫感。不过从油耗方面来看,显然会有一些中规中矩,长时间用车的成本会相对高一些。和插电式混动车型比较,反而可能会有一些影响,如果是一天两天不会有明显的问题,在长时间用车时就可以看到一个较明显的差距,无形之中就会增加平时的支出成本。
从能源角度来看,领克07 EM-P拥有126公里的CLTC纯电续航里程,对于每日通勤距离在50公里以内的用户,完全可以实现“0油耗”通勤,仅依靠夜间谷电充电,每公里成本可低至几分钱。即使在馈电状态下,其油耗也仅为3.72L-4.8L/100km。相比之下,雅阁作为纯燃油车,其WLTC综合油耗为6.6L/100km。以每年行驶1.5万公里、92号汽油8元/升计算,领克07 EM-P(按馈电油耗计算)每年的燃油费用比雅阁可节省约2000-3000元,长期来看是一笔可观的支出。

领克07 EM-P(用车口碑)在噪音控制方面还是很让人满意的,前排就有多层隔音玻璃,这种玻璃厚度比较厚,可以有效隔绝外界的噪音。特别是在高速公路上行驶,就可以有效降低对于车内环境的干扰。另外这款车还会有舒适制动功能,可以通过优化制动过程中的动力回收以及机械制动衔接,避免传统混动车型在制动时可能会出现的顿挫和噪音。让整个制动的过程更加的平顺,更加的安静,车辆在纯电模式下行驶本身就要比燃油车少了发动机的运动噪音。只会听到轻微的声音,这种静谧性就可以让大家在乘坐的过程中随时都会拥有一个舒适的享受。

雅阁在噪音配置上面相对比较基础。前排会有多层隔音玻璃,可以有效隔绝外界的噪音,但是相对而言,隔音效果并不是很出色。在高速上行驶时,发动机的噪音还有风的噪音都会传入到车内,尤其是发动机转速上升时,就可以听到比较明显的涡轮增压的声音会影响到车内的静谧性,但是不影响到正常的行驶。这款车还会有发动机启停技术,在停车的时候就可以关闭发动机能够减少噪音,在一定程度上也可以影响到对于驾驶乘坐的影响。雅阁的制动系统是前通风盘式,还有后实心盘式,我上面这一款前后通风盘式制动比较在连续制动时散热效率相对会比较低。在长时间行驶之后,自动的噪音就会增加,但是如果是作用于日常的使用,那就没有什么太多的影响。

领克07 EM-P在显示系统方面会有15.4英寸的中控屏,会营造出强烈的科技感,操作比较流畅,而且还会拥有清晰的显示。配备一个95英寸的抬头显示系统可以把导航还有车速等信息全部都投射到前挡风玻璃上,不需要低头就可以获取信息。相对而言操作比较方便,而且也很安全。车内有23个扬声器,采用的是7.1.4声道,功率最大的输出功率就达到了1600w。还会标配座椅扬声器以及天空声道,这种配置的水平还是比较有优势性的。在打开音乐之后,扬声器的表现也会让人震撼,不管是听摇滚音乐还是听古典音乐,都会拥有一个较好的体现。

领克07 EM-P在智能互联方面做搭载的是LYNK Flyme Auto 车载智能系统,运算的能力是比较强大的,而且操作响应比较迅速,会支持多种手机互联映射,适配于不同品牌的手机用户。语音交互系统方面同样会比较出色,会支持连续性语音识别以及可见即可说等功能。不管是想调节音量还是切换歌曲,只需要随口一说就可以实现有效提升操作的便利性,可以给用户带来全方位的使用体验,整体的优势性还是比较好的。车辆还会有手机无线充电,最大的功率是50w,方便可以给手机或者是平板电脑充电,可以确保影音娱乐不间断。对于全家出行的朋友来说,这款车型其实还是能够有效满足需求的。

雅阁在影音体验方面整体的设置相对是比较保守的,在显示系统方面有12.3英寸的中控屏幕,虽然说屏幕的尺寸并不小,但是操作的流畅度可能会有一些影响。而且还没有抬头显示系统,不过这并不影响到正常的使用。车内会有4个扬声器,这在中型车中还是比较常见的,4个扬声器带来的声音表现比较有限。会有一些缺乏层次感,例如高音的穿透力,还有低音的下潜深度,或许根本就比不上其他的车,不过这款车也可以支持k歌功能。所以大家想要通过唱歌去感受一下趣味性也是可以的。

在智能互联方面所搭载的是Honda CONNECT 4.0 车载智能系统,并且还可以支持手机互联映射,基础的互联功能还是比较齐全的,让大家在使用的过程中就会比较轻松,不会有太多的问题。语音交互系统可以支持免唤醒,还有主驾驶位置分区唤醒,这样的功能设计就可以满足日常的使用,虽然说没有连续性语音识别,但是还是可以满足基本的需求。在平时使用的过程中,也可以通过语音去操控车辆,相对而言是比较实在的,整体优势性也很不错。只是对于那些习惯智能互联的用户可能会有一些影响,只是不会造成太大的影响。

在经过多个角度的评测之后,对于这两款车大家也就有了一个较好的了解。领克07 EM-P作为一款插混车型,会有出色的混动系统,还有全方位的噪音控制配置,因此在行驶的过程中会拥有一个较好的舒适性,在科技方面也会拥有较好的优势。雅阁主要是延续燃油车的可靠品质,会有成熟稳定的动力系统,还会拥有足够的基础性配置。那你觉得哪一款车综合价值更高呢?
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