比亚迪新车装雷达能识路？混动MPV价格涨到30万？行业新变化来了

10月23日比亚迪夏(图片|配置|询价)Pro要正式上市了，这款车是夏的年度改款版。跟老款相比，这次主要在车顶加了个激光雷达模块，其他外观尺寸都没变，还是5米1长的空间。听说这个雷达能让车的智能驾驶系统更准，在隧道或者下雨天也能看清路况，比原来好用不少。

动力系统还是老样子，1.5T发动机配200kW电机，电池能跑160公里纯电。老款夏的价格是24.98万到30.98万，这次加了雷达之后顶配可能要到33万。厂家说是想让家庭和商务用车更方便，比如堵车时自动跟车，停车时不用自己踩刹车。

不过很多消费者还在等价格公布呢。现在新能源MPV市场竞争激烈，腾势D9和岚图FREE都在三十万上下。如果比亚迪这次把价格压得低点，据说能月销五千辆，否则怕是卖不动。

激光雷达其实有点像给车加了个“眼睛”，比原来单靠摄像头看得更清楚。比亚迪说是能识别弱光环境，精度提高40%，但在实际效果上还要看路测数据。现在好多车企都在搞智能驾驶，有的用雷达有的不用，技术路线还在争论中。

买车人最关心的是性价比，毕竟加个雷达成本肯定高。有媒体预测如果顶配超过三十万，可能影响销量。不过比亚迪之前卖得都不错，这次主打家庭用户，空间大加上智能功能，说不定还真能火。

现在行业内都在关注这场发布会，不仅因为新车本身，还想看看比亚迪怎么定价。要是能把价格控制在三十万以内，对整个混动MPV市场来说都是个冲击。不然高价可能会劝退一批预算有限的消费者。

新车发布会后估计各大论坛都会讨论，特别是激光雷达的实际效果和价格平衡问题。之前特斯拉靠纯视觉方案走红，现在比亚迪加入雷达阵营，两种技术路线怎么比还得看市场选择。

听说现在卖25到30万左右，顶配可能冲到33万。这新车到底值不值，还得看价格给不给力。就等下周上市发布会了。