9.99万！奇瑞风云X3新增版，10万级纯电SUV格局突变

配置堆满，价格砍半，奇瑞在10万级纯电SUV市场扔下了一枚“深水炸弹”

这个10月，车市还没完全热起来，奇瑞已经抢先点燃了第一把火。10月1日，奇瑞风云X3(图片|配置|询价) 401雅尚版正式上市，官方指导价9.99万元，直接把10万级纯电SUV的底线重新划了一遍。

过去半年，自主品牌们拼命往高端市场冲，动不动就20万起步，智驾、激光雷达、8155芯片这些词满天飞。但说真的，愿意把这些配置真正装进10万元以下产品的，没几个。

奇瑞风云X3这次出手，既是一次产品更新，更是一次价值回击。

硬核方盒子的“超值套装”

风云X3 401雅尚版可不是简单的降价减配。相反，在保持9.99万元不变的情况下，新车增加了超过30项实用配置，堪称一次“加量不加价”的诚意之作。

新车依旧保持着那个深受年轻人喜欢的“方盒子”造型，硬朗中带着时尚感。4327毫米的车长、1910毫米的车宽和2715毫米的轴距，在城市中穿梭轻松，又能提供足够的内部空间。

但真正让人眼前一亮的，是它满满的配置单：高通骁龙8155芯片、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶……这些通常在15万元以上车型才会出现的配置，如今全部出现在了这款9.99万元的车上。

一场针对“伪高配”的降维打击

风云X3 401雅尚版的上市，像是一记重拳，打向了那些喊着高配置却定高价的车型。

想想看，185千瓦的最大功率，401公里的CLTC纯电续航，50.79千瓦时的磷酸铁锂电池组，支持0.42小时从30%快充至80%……这样的性能指标，配上如此丰富的智能配置，价格却牢牢锁定在10万内。

这与它同级别的竞争对手零跑B10、银河E5和深蓝S05形成了鲜明对比。零跑B10售价9.98万-12.98万，银河E5售价10.78万-17.98万，深蓝S05则要11.99万-14.99万。

风云X3用低价格高配置的组合拳，在这片红海市场中硬是开辟出了自己的领地。

内饰与安全，不因价格而妥协

坐进车内，你会发现奇瑞并没有因为亲民的价格而在品质上妥协。三辐式平底方向盘、全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏，整体设计简洁却不失科技感。

怀挡设计释放了中控台空间，手机无线充电功率提升至50瓦，方向盘加热功能也没缺席。

安全方面更是全面升级。前后贯穿侧气帘、540度全景影像系统含透明底盘、泊车前向距离预警、车侧盲区影像、内置行车记录仪……这些配置在10万元级别的车上实属难得。

主动安全更是达到了L2级别智能驾驶辅助，包括全速自适应巡航、前碰撞预警、车道保持等功能。

十万级SUV的价值重构

回过头来看，风云X3 401雅尚版的上市，不仅仅是一款新车的推出，更是对10万级纯电SUV市场的一次价值重构。

在风云X3所在的细分市场，其8月份销量为639辆。这次401雅尚版的推出，通过丰富的配置和极具竞争力的价格，无疑将进一步增强其市场吸引力。

如今的汽车市场，尤其是新能源领域，仿佛陷入了一个怪圈：拼命堆配置，然后名正言顺地涨价。而消费者真正需要的，是在合理价格下获得实实在在的好体验。

风云X3 401雅尚版就像那个打破规则的“鲶鱼”，它告诉我们：不是每个人都需要那些华而不实的功能，大多数人只想要一辆价格实在、配置够用、品质可靠的代步工具。

有网友评论道：“这就像是车市的一股清流，在大家都在攀比谁卖得贵的时候，奇瑞却回头看了看那些预算有限的普通消费者。”

另一位网友则调侃：“那些动不动就说‘成本所限’的车企，现在该脸红了吧？”

重新定义10万级SUV的底线

风云X3 401雅尚版的上市，与其说是一次产品更新，不如说是一次价值宣言。它用实际行动证明，高科技配置并非高端车型的专属，普通消费者也值得拥有更好的驾乘体验。

这把“火”点得正是时候。当车市在高端化道路上狂飙时，总需要有品牌回头看看那些普通的消费者， reminder大家：汽车本质上是代步工具，而不是奢侈品。

在保证品质的前提下，把价格打下来，把配置提上去，这才是真正的技术实力，也是对消费者最大的诚意。

10万级纯电SUV的底线，从此被奇瑞重新划定。其他玩家们，是时候跟牌了。