13.99万的插混SUV，星途瑶光C-DM实力如何？

说到插电式混动车型，大家想到的就是兼顾纯电通勤，还有长途续航的优势。但真正在选车时，就会被现实的痛点而影响到挑选。想要靠纯电出行，却担心续航虚标在冬天之后掉电比较严重。想要长途出行，没有任何的焦虑，又怕亏电，油耗比较高，充电的速度会受到影响，其实大家可以选择星途瑶光C-DM(图片|配置|询价) 2026款 寰球版 120长续航两驱。这款车型综合续航里程达到1400km，大家根本就不需要担心续航里程的问题，市场指导价格也只需要13.99万，还是很实在的。

星途瑶光C-DM(读测评)车内的空间相对比较宽敞，可以保证车内横向空间，也可以体现出车辆的稳重大气。车头选择的是内敛的横向镀铬装饰条，搭配两侧的犀利大灯，视觉层次感还是很不错的。我觉得隐藏式门把手就可以加分，不仅可以提升科技感，还可以解锁风阻，关键是也会很有仪式感。轮胎的扁平比会比较兼顾通过性和舒适性，就算走烂泥巴道路，我都没有觉得特别的颠簸。车顶部分有我所喜欢的可开启全景天窗，这天窗的面积还是比较大的，在打开之后车内的通透性很好。周末带着全家人出游，孩子就很喜欢看着外面的风景，而且天窗的开启和关闭的速度是比较快的，关键是还可以支持语音操控，这一点确实会让我比较喜欢。这辆车的门是平开门的设计，车门的厚重感很足，因此也能感觉到很不错的密封性。

作为一款插电式混动车型，星途瑶光C-DM(用车口碑) 搭载的是磷酸铁锂电池，快充为0.28小时，我实际上测试好几次，确实差不多，没有出现充电衰减的现象。续航方面也我也会觉得比较实在，纯电续航为120km，像我平时上下班就算全程开着空调一天往返也只不过是30km。那这一个行驶里程就可以满足我一个整个星期的行驶需求，而且周末还有剩余的电量，可以带着家人去出游。如果电量不足够也没关系，可以用混动模式综合续航里程会达到1400km。就算你想要到外地出游，这个续航里程也能够有效满足需求。在电池安全方面我还是很满意的首任车主可以终身质保，以后如果我一直开这辆车，电池出现问题，那么都可以有保障。在电池温度管理方面有低温加热以及液态冷却，像我这种住在北方的人来说还是很重要的。冬天零下几十度，早上开车时电池加热功能就会自动的启动，并不需要等待很久，纯电续航也不会因为低温而出现大幅度的缩水。所以在北方地区有了这款车之后，那在日常出行时真的没什么太多可以担心的，轻松就可以缓解续航焦虑的问题。

星途瑶光C-DM 方向盘是皮质的粗细适中，像我这种手并不是很大的人，握起来也会比较舒适。中控屏还有仪表盘，全部都是12.3英寸的全液晶仪表盘在阳光照射之下也没有反光，根本就不需要在开车的时候还要眯着眼睛，那样确实会有一些危险。座椅虽然不是真皮的，是一种仿皮的材质，但是夏天不会闷热，冬天也并不会冰屁股。个人感觉还是很有优势性的，座椅是2+3的布局空间真的很宽敞。我爸妈坐在后排膝盖和前排座椅之间就会有将近两拳的距离，完全不会过于的拥挤。第2排还会有扶手，中间的乘客就可以把手放上去，会觉得很舒服。车内的空间很丰富，前排的中央扶手箱很大，可以放很多的东西，平时我可以把充电线还有墨镜全部放进去，在拿取时也会很方便。

星途瑶光C-DM在舒适性配置方面，我还是比较满意的。后排有一个空调出风口，孩子坐在后排，就算是炎热的夏季都会感受到凉意。车内还有过滤装置，每次开车之前我都会远程启动车辆，然后让空调先净化一下，这样孩子坐进来之后就可以呼吸到新鲜的空气。让我并不需要担心家人的呼吸健康问题，这个功能相对还是很实在的。那这里就要夸一下主动降噪功能，在开车的时候真的还是比较安静的，根本就听不到外界的声音。就算在高速上行驶，我爸妈依然可以在车内聊天，不会影响到大家的交谈。就算我的孩子正在后排睡觉，我的车进入到拥堵的路段，周围全部都是人流量，大家吵得叽叽喳喳，但车内的声音很小，孩子还是可以照常的睡觉，根本不会有太多的影响。这一个功能还是会让我觉得很满意，静谧性这方面确实可以得到体验，拥有较好的优势。

星途瑶光C-DM 导航系统还是很实在的，标配的是卫星导航系统用的还是高德导航。我平时本身就是用高德导航，所以上手很快，基本上就不需要花时间去适应。定位精准度还是很不错的，就算我来到了郊区，导航的定位也很精准。有一次我来到一个陌生的小区，这小区的道路很复杂，根本就分不清楚，但导航不仅可以精准的识别，而且还会提醒我前方50米左转进入到目的地，这要比手机导航更加的精准。导航路况信息展示的也比较及时，可以实时的显示前方道路的拥堵情况，并且还会推荐合适的路线。有一次我在上班的路上走的是常规路线，突然的堵车导航马上就告诉我前方2公里堵车要等15分钟，是不是要切换。我只需要根据提示去操作一下即可，还是很方便的。这样的功能还是让我觉得很有人性化的。

星途瑶光C-DM的驾驶辅助功能是我一直会比较喜欢的。倒车影像会拥有较高的清晰度，我就可以清楚的看到车辆后面的障碍物，并且还会显示倒车的轨迹，我只需要跟着轨迹走就可以轻松的倒好车。有360度全景影像，无论我是遇到什么样的停车位，只要将全景影像打开，那车辆周围的情况都会比较清晰。透明影像也是很实在的，如果在小区里面倒车，车辆后面有一个很低的路障，通过透明影像就可以看清楚车底的情况，让我在开车时更加的从容不迫。除了影像配置之外，还有后驻车雷达，雷达的灵敏度很高。当我的车距离障碍物还有一米的时候，就会开始提示距离越近，那提示音也就更加的局促，就算我没有看影像通过声音，我也可以知道大概的距离。对于新手驾驶员而言，在停车的过程中就会比较实在，没有什么太复杂的操作。

另外这款车的后视镜也是比较实在的当我在倒车的时候，我可以通过电动调节后视镜清楚看到后面的情况。在下大雨的时候，只需要打开后视镜加热功能，镜片上的雨水全部都会消失，我根本就不需要担心视线模糊。在锁车之后后视镜还可以自动的调节，我再也不需要担心被旁边的车刮蹭到，所以这款车的实用性还是很出色的。因此后视镜的这些功能在停车的过程中也可以起到一个辅助的效果，而且后视镜的视野范围还是比较广泛的，意味着在停车时更加的轻松。

在经过一段时间的使用之后，我对这一款车相对还是比较满意的。市场指导价格只需要13.99万元，却拥有以上的这些配置，我觉得性价比还是很不错，那你觉得这款车会不会得到你的喜欢呢？