传祺向往S7：舒享空间+智能座舱，205km纯电续航，家用值得选吗？

说起15万级别的插混SUV市场，可真是热闹非凡。就在9月26日，广汽传祺向往S7(图片|配置|询价) Pro+系列正式上市，两款车型的官方指导价分别为15.98万元和17.98万元。这款车摆明了是要精准打动那些注重家庭、追求生活品质的消费者。那么，这款车到底有没有实力成为这个级别的“新标杆”呢？咱们今天就从里到外好好聊一聊。

第一眼看到传祺向往S7(读测评) Pro+，你很难不被它的气场吸引。整车尺寸摆在那里，长宽高分别是4900毫米、1950毫米、1780毫米，轴距达到了2880毫米，属于标准的中大型SUV体态。它没有用太多花哨的线条，而是延续了向往序列“藏锋于润”的设计语言，给人一种中正大气的感觉。车头吸睛的当属那条2.618米长的贯穿式灯带，夜间点亮后辨识度拉满，而且还能投射一些个性化的数字或字母，给家庭用车增添了不少仪式感。仔细看它的前额，高配车型上那颗可变焦激光雷达的加入，也暗示了它在辅助驾驶方面有着不小的野心。

转到侧面，平直的车顶线条和熏黑的D柱营造出悬浮式车顶的效果，这种设计除了好看，也很能保证后排乘客的头部空间。200毫米的离地间隙让它看起来挺拔有力，应付一些轻度的非铺装路面更有底气。车尾则是时下流行的贯穿式尾灯，两侧向下延伸，灯腔内部细节经过优化，点亮后层次感很不错。

坐进车内，传祺向往S7(用车口碑) Pro+在舒适这方面的努力就体现得更具体了。得益于2880毫米的轴距和79.6%的“得房率”，后排的腿部空间非常充裕。更重要的是，后排座椅靠背支持137度的调节，这个角度甚至比一些豪华品牌车型还要大，再配合电动调节的腿托，长途乘坐时能有效缓解疲劳。座椅本身的填充物也下了功夫，采用了15毫米厚的慢回弹海绵，坐上去有支撑又不失柔软，久坐不易累。全车软包覆盖率很高，达到了23平方米，触手可及的地方大多用了超柔水润皮包裹，提升了座舱的整体质感。

在科技氛围的营造上，它没有追求屏幕数量的堆砌，而是注重实用性和体验。15.6英寸的悬浮式中控屏搭载了高通骁龙8295P芯片，其算力大约是上一代主流8155芯片的四倍，操作起来的流畅度值得期待。车机界面做了PAD化处理，学习成本低，更容易上手，并且官方承诺支持长达10年的系统迭代，这点对于担心车机用几年就卡顿的用户来说是个好消息。比较贴心的是，它把手机生态无缝接入了车机，支持CarPlay、HiCar等，对于习惯用手机导航、听歌的用户非常友好。另一个提升驾驶安全性的配置是27英寸的HUD抬头显示，亮度高达12000尼特，即使阳光强烈也能看清投射的导航、驾驶辅助等信息，让驾驶员尽可能少地低头看仪表。

接下来重点说说它的底气所在。高配的激光雷达版在辅助驾驶硬件上确实给得比较足，搭载了一颗可变焦的中长距激光雷达，配合11个高清摄像头、12个超声波雷达和3个毫米波雷达，总共27个高精度传感器，再加上英伟达Orin-X芯片，组成了360度的感知系统。这颗激光雷达有些门道，探测精度能达到厘米级，据说每秒能扫描10次，覆盖前方120度视野、200米的距离。在遇到像“鬼探头”这样的突发情况时，系统能在0.3秒内快速聚焦风险区域，在高速上可以提前6秒识别潜在危险。

软件方面，传祺向往S7 Pro+采用了与Momenta合作的端到端辅助驾驶大模型，并计划在年内通过OTA升级，搭载新的R6飞轮大模型。这意味着车辆在处理加塞、盲区遮挡等复杂城市路况时，感知和决策能力有望得到进一步提升。9月26日，车辆已经推送了OTA 3.0版本，新增了代客泊车辅助、离车泊入辅助和安全靠边停车等功能，让用车体验“常用常新”。值得一提的是，购买激光雷达版车型，厂家免费赠送价值25000元的城区NDA（导航辅助驾驶）功能，并提供了至高300万元的全场景智行保障，这在同级别中是比较少见的，减轻了用户后期为高级辅助驾驶功能付费的负担。

作为一款插电混动SUV，传祺向往S7 Pro+搭载了1.5T涡轮增压发动机和电机组成的插混系统，发动机可输出功率160马力。它基于广汽第三代GMC机电耦合系统，采用P1+2AT+P3的架构，可以智能地在纯电、插混和增程三种模式间切换，以适应不同的驾驶场景。

电池是全系标配的36.3度磷酸铁锂弹匣电池，CLTC标准下的纯电续航里程为205公里（四驱版为180公里）。对于日常通勤距离在50公里左右的用户来说，基本可以实现一周只充电一次。更实在的是它的WLTC纯电续航有170公里，与CLTC续航的比率达到82.9%，这个比率高于一些同级车型，意味着表显续航和实际续航的差距可能会小一些，减少用户的里程焦虑。在满油满电的状态下，官方公布的综合续航里程可以超过1150公里，足以应对跨省长途出行。电池安全方面，广汽宣传其弹匣电池通过了105项安全测试，并且截至目前，搭载该电池的车辆已超过130万台，累计行驶480亿公里，保持了零自燃的记录。

再来看看大家关心的价格和购车权益。传祺向往S7 Pro+系列两款配置，15.98万元的标准版和17.98万元的激光雷达版，直接将搭载类似激光雷达配置的车型价格拉到了20万元以内，确实有不错的吸引力。金融政策方面，提供了“5年10万0利”的优惠，对于年轻家庭或者预算有限的消费者比较友好。首任非营运车主可以享受三电系统终身质保，解决了用户对核心部件后期维护的顾虑。服务上，在全国272个城市提供免费上门取送车服务，方便了日常保养。

总的来看，传祺向往S7 Pro+是一款特点非常鲜明的产品。它在外观气场、内部空间舒适性、辅助驾驶硬件和纯电续航这几个维度上，确实给出了一些超越这个价位常规水平的配置。特别是对于预算在16-18万左右，既想要大空间满足全家出行，又对当前新能源汽车的智能化和续航表现有较高要求的家庭用户来说，它提供了一个值得仔细考虑的新选项。当然，一款车能否真正立得住，还要经过市场的检验和用户长期使用的口碑积累。如果你正巧在关注这个级别的车型，不妨趁着国庆假期，去传祺全国500家线下门店亲身体验一下，看看它是否真的能带你走向“向往的生活”。#传祺向往S7 #家庭大五座智能SUV #开传祺向往过向往的生活