比亚迪宋L DM-i悄悄改款，用户却拍手叫好，它到底在憋什么大招？

10月15号，有人拍到2026款宋L DM(图片|配置|询价)-i已经摆在店里了，第二天官方才正式宣布上市，这车没换平台，就是小改，但改动的地方真不少，门把手不再藏起来了，云辇-C系统加进去了，续航全往上提了，连车载冰箱都给配上了，比亚迪从来不喊什么口号，就闷着头一点点改，这招真管用。

很多人不明白为啥取消了隐藏门把手，其实是因为天冷下雨时总出问题，修起来费钱，用着也不顺手，用户抱怨不少，比亚迪干脆改回传统把手，这不是倒退，是更贴合实际，特斯拉和蔚来还在坚持全隐藏设计，结果频频召回，比亚迪这一步，走得踏实。

动力方面，续航从112公里涨到130公里，160公里直接变成200公里，入门版75公里的型号直接没了，这显然是冲着每天通勤、周末出门的人来的，第五代DM技术没说省多少油，但看秦PLUS的样子，油耗肯定更少了，现在插混车卖得不错，但能跑200公里以上的还是不多，比亚迪先一步，正好抓住了那些想当纯电开、又怕没电的人。

比亚迪没跟着凑热闹加大屏，中控和仪表还是老样子内嵌的，换挡也还是怀挡，空间用起来更实在，高配带了云辇-C系统，虽然不是顶配版本，但坐起来舒服多了，车载冰箱成了标配，明显是冲着二胎家庭和爱往外跑的人去的，小鹏G6和吉利银河L7都在拼智能座舱，比亚迪就不跟，它觉得东西能用上比花哨更重要。

现在的新能源车，早就不光看电池大不大了，大家更关心车机顺不顺，车内吵不吵，空调开起来快不快，充电安不安心，这些才是真问题，工信部刚出了新规定，插混车得标清楚能耗，比亚迪这次改款，说不定早就在准备了，有人说改得太勤，用户受不了，可数据摆着呢，2024年比亚迪王朝系列占了集团七成以上销量，不少人三年就换车，改款这事儿，还是有人买账的。

这车没整什么高科技，但解决的都是你天天碰上的事儿，门把手结冰了，续航标得虚，后排吹不动冷气，别人懒得提，比亚迪悄悄给修好了，它不跟你讲未来多牛，就想着你今天开车能不能舒服点，你开的时候压根想不到它用了啥技术，就感觉，这车真顺手。