沃尔沃XC70爆单，BBA用户悄悄跑路，谁在背后推了一把？

2024年9月26号，沃尔沃XC70(图片|配置|询价)开卖了，价格在26.99万到34.99万之间，限时优惠，不到一个月，全国订出去三千七百多台，这数字不是官方说的，是博主孙少军从经销商那儿打听来的，大家买它，不是因为念旧，而是觉得这车实在，它说明了一部分人对传统豪华品牌慢慢不抱指望了。

买车的人大多是三十五到五十五岁的男人，有积蓄，有学历，但只有三成是老沃尔沃车主，剩下七成里，一半是从BBA换过来的，比如奥迪Q5L、奔驰GLC，两成是冲着问界M7和理想L7来的，他们不看牌子，只看车能不能用，XC70靠的是安全、动力、智能，正好碰上他们的需求。

这车动力挺猛，1.5T发动机带三个电机，还配了三挡变速箱，纯电能跑两百一十二公里，综合续航一千二百公里，零到一百加速五点二八秒，没电时油耗六点五五升，九成五的人选四驱超长续航Plus版，价格三十一万九千九，颜色 mostly 霞光灰和豆蔻褐，没人买低配，大家都直接上顶配。

用户跟竞品比的时候，不是在想XC60，是在想怎么跟燃油车时代分开，有人拿它跟问界M7比，看的是智能功能，有人拿它跟奥迪Q5L比，看重的是做工和氛围，还有人拿它跟理想L7比，图的是家里用得顺手，真正要较劲的，是那些还靠着老派燃油豪华撑着的车。

这次能火，是因为时机对了，BBA的电动车还没跟上，市场正好缺这么一块，大家对新能源车总担心自燃，沃尔沃说电池被明火烧二十四小时也不炸，不少人就信了，加速五秒多破百，油耗还低，音响是哈曼卡顿，这车不是省油的那类，是能跑的，没人再觉得混动就是将就了。

这车现在火了，靠的是中国供应链在背后撑着，宁德时代、亿纬锂能这些公司帮沃尔沃把成本降下来，技术一点没减，没喊什么年轻化，就用北欧的安全标准，裹上中国的动力性价比，下一个被盯上的可能是宝马i3，或者奥迪Q6 e-tron，也可能是理想L9，这事还远没完。