1.7万公里准新雅阁，一手车况，13.68万代步优选！

2024年1月29日，2024款雅阁(图片|配置|询价)新增豪华版和尊贵版上市，售价分别为19.78万元、21.48万元。外观方面与老款保持一致，配置方面，提供10.2英寸全液晶仪表盘、12.3英寸悬浮式中控屏、最新Honda CONNECT 4.0车机系统、12扬声器BOSE音响系统等。此外还搭载了Honda SENSING辅助驾驶系统的配置版本，可实现自适应巡航、车道居中保持等功能。动力方面，搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米。

今天介绍的就是一辆2024年8月上牌的雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版，这款车目前行驶了1.7万公里，车源地跟上牌地都是深圳，该车新车含税价21.66万，现在只要13.68万，不到两年的车龄，开了不到两万公里，这车怎么样？来一起看看。

基本信息

雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版，新车含税价为21.66万，现在的二手车报价是13.68万，2024年8月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在深圳，上牌地是深圳。同时至今累计行驶里程是1.7万公里，该车符合国VIb排放标准。

具体配置信息

不到两年的车，都有哪些好用的配置呢？雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版配备了全速自适应巡航、双区自动空调、语音分区域唤醒识别、手机无线充电、L2辅助驾驶、第二排座椅放倒等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于79%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；而第二排座椅放倒，整个空间就会得到延展，容积最大可到565L，可以装下更多物品。

动力上搭载了1.5T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是141kW，最大扭矩是260N·m，与之匹配的是CVT无级变速箱，作为家用车，动力完全够用。

内饰

整体状况良好，没有明显损坏的部件，在主驾座椅滑轨、副驾座椅滑轨处有拆卸痕迹，但不是泡水导致，具体还需看实物。

市场行情与用车成本

雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版的市场行情价是12.67万-15.55万，它的报价则是13.68万，报价较低，同时保值率也较高，因为同级车的保值率是47.60%，雅阁的是60.33%。

据估算，雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版的用车成本是5931元/年，同级车最低是4641元/年，最高是8778元/年，所以它的用车成本偏低。

车况检测

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

虽然是不到两年的车，但在检测过程中，还是发现了一些瑕疵，具体如下：

以上瑕疵，都已经过懂车帝专业维修师修复，不会影响车辆的正常使用。

优势和缺点

优点：车子比较新，基本是准新车，动力强劲，配置丰富，属于比较热门的车型，市场欢迎度高，保值率高。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。

缺点：雅阁底盘较硬，走烂路的时候舒适度不是太好，发动机噪音较大，另外雅阁有严重的异响问题，这个一定要在试驾的时候检查。

总的来说，这款雅阁 2024款 锐·T动 260TURBO 豪华版不管是在配置、动力，还是在外观、空间上都表现不错，而且车子比较新，基本没什么磨损，跟新车差别不大。价格却只需要13.68万，比新车便宜太多了，性价比突出，家用代步绝对是好选择。不过雅阁普遍存在异响问题，这个需要在试驾的时候多加注意，如果没有其他问题的话，还是值得入手的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。