凯迪拉克CT4、CT5将于2026年停产

凯迪拉克官方近日公布，CT4与CT5轿车将在2026年之后正式停产。CT4的生产将于2026年6月底结束，CT5则持续至2026年年底。不过，凯迪拉克明确表示，CT5的生命周期并未终结——下一代产品将继续采用内燃机动力，并计划在目前生产CT4与CT5的密歇根州兰辛大河装配厂投产。

凯迪拉克CT5

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凯迪拉克

动力系统走向引关注

尽管通用未公布下一代CT5的具体发动机配置，但今年5月其宣布投资8.88亿美元用于开发下一代V8发动机，引发业界对CT5高性能版本动力系统的猜测。该V8发动机预计将主要用于全尺寸卡车和SUV，但也有可能搭载于CT5-V Blackwing的后续高性能车型，延续该系列在性能轿车市场的竞争力。普通版车型预计仍将主打四缸及V6发动机。

市场表现两极分化

CT4-V Blackwing与CT5-V Blackwing凭借出色的性能表现，连续四年入选北美“十佳车型”，成为品牌性能标杆。然而普通版CT4与CT5由于设计语言与技术更新节奏放缓，市场竞争力逐渐减弱。凯迪拉克全球副总裁约翰·罗斯已通过官方渠道确认停产计划，新一代CT5将依托技术升级重塑产品力。

燃油轿车血脉得以延续

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在电动化转型的浪潮中，CT5的保留为凯迪拉克的燃油轿车阵容留下重要支点。高性能版本有望延续V8动力，满足核心性能用户需求，常规版本则继续覆盖主流豪华轿车市场。随着2026年时间节点临近，更多关于新车命名、造型与动力信息将逐步揭晓。