说到奔驰轻型商务车,不得不提梅赛德斯-奔驰威霆高端商务车,凭借出色的内部空间设计和豪华舒适的乘坐体验,成为了众多企业和个人用户的理想之选。威霆的历史可以追溯到1996年,奔驰为了填补唯雅诺和 Sprinter之间的市场空缺,推出了一款多功能轻型商用车,那就是第一代威霆(Vito)。随着时间的推移,威霆不断演进,逐渐从一个多功能轻型商用车衍生出了更加豪华的版本——奔驰V级(图片|配置|询价)。而今天我们带来的正是威霆的衍生车型——奔驰V级 2023款 2.0T 智慧领航版,作为一款豪华商务车,它完美继承了威霆实用性和可靠性,并在此基础上注入了更多豪华与科技元素。该车目前售价21.98万,预计再行驶2年后可卖17万,约折价21.9%,还是不错的。让我们一起来看看这款车的车况表现如何。
首先来了解下这款奔驰V级 2023款 2.0T 智慧领航版的基本情况,该车定位是大型MPV,车身外观颜色为黑色,内饰是深色配色。车源地和上牌地都在贵阳。2023年12月首次上牌,在此期间过户0次。同时累计行驶里程是3.8万公里,该车符合国VI排放标准。新车含税指导价为32.13万,而现在的二手车报价是21.98万。
大家在选购二手车的时候,车况的好坏往往是决定性的考量因素。接下来,我们将深度剖析这辆车的车况状况。在经过全面检测后,这辆车在外观上的瑕疵还是比较多的,共有6项,具体包括左后翼子板和右后翼子板喷漆修复、前保险杠和后保险杠拆卸修复以及前挡玻璃和后挡玻璃更换。这些都属于车身覆盖件,日常驾驶中难免会发生这种情况,并不是啥大问题。更值得关注的是这辆车是否存在“三非”,三非就是非重大事故、非火烧、非水泡。很显然,这辆车并不是三非车,因为检测报告显示,这辆车通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。
买二手车,车况是重中之重,除了要查看车辆的外观覆盖件情况,还要综合评估车辆的安全性能,这其中就包含了对车辆是否属于事故车、泡水车、火烧车的检测,因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心,这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测,可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。


在内部配置上,该车配备了多功能方向盘、定速巡航、倒车影像、自动泊车入位、上坡辅助、换挡拨片、座椅加热、座椅记忆调节、Alcantara翻毛皮座椅、全景天窗、语音识别控制系统、手机App远程控制、64色车内氛围灯、前排座椅加热、第二排电动调节、第二排座椅加热、第二排座椅记忆、单色车内氛围灯、车联网、OTA升级、胎压监测、单色车内氛围灯等配置。在安全上,标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备8个安全气囊,被动安全配置优于88%同级车。
在空间上,该车车身尺寸是5420x1928x1810mm,优于70%同级车,同时第二排座椅可以电动调节,放倒以后可以得到一个非常平整的后车厢,无论是拉货还是搬家都绰绰有余。在舒适性上,该车搭载了双区自动空调,而同级别车型中大多数都是单区自动空调,所以就进一步提升了整车乘客的乘车舒适度。
动力上,搭载的是2.0T 直列4缸,涡轮增压发动机,匹配9AT手自一体变速箱,换挡平顺,传动效率高。同时百公里油耗8.9L,优于65%同级车。
在价格上,这款的售价很有优势,因为它的售价在市场行情价中偏低。它的市场行情价是23.22万-27.37万,而现在的售价是21.98万,所以它的售价在市场行情中偏低。同时它的保值率也很高,因为它的保值率在同级别车型中偏高。
在用车成本上,经估算,这辆车的10年平均用车成本是12445元/年,而同级别车型的最低10年平均用车成本是11466元/年,最高是13724元/年,所以这辆车的用车成本适中。
最后来谈谈这辆车的劣势,虽然它在售价、空间和舒适性上有着明显的优势,但在动力和平顺性上就显得比较一般了。由于搭载的是涡轮增压发动机,在低转速时可能会存在动力输出不线性,顿挫感的问题。另外,与同级别车型相比,它的马力并不突出,这也可能影响车辆的动力表现。还有就是这辆车的外观瑕疵比较多,不过这个并不影响正常使用。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
渝公网安备50010502503425号
评论·0