反击开始了？别克至境概念车亮相 首搭Momenta R6和8775P芯片

传统车企终于开始反击了！

说真的，看到别克推出至境L7(图片|配置|询价)这款新车，我的第一反应是：合资品牌终于不装了！17万起的价格，直接对标那些新势力品牌，这波操作确实够狠。

有一说一，别克这次是真下血本了。 全新的至境ELECTRA子品牌，听名字就知道是专门来打新能源市场的 。限时权益价16.99万起，这个定价策略明显是冲着比亚迪汉、深蓝SL03这些热门车型去的。老实讲，合资品牌能放下身段打价格战，确实让人意外。

从动力配置来看，至境L7采用了增程式混动方案，搭载1.5T发动机配合252kW的驱动电机。 纯电续航302公里，综合续航能跑1420公里 ，这个数据在同级别里确实很能打。特别是那个5.9秒的百公里加速，比不少3.0T燃油车都要快，妥妥的性能派选手。

车身尺寸方面更是给力， 5032mm的车长直接干到了中大型轿车的水准 ，轴距3000mm也是相当宽敞。别克一直在空间利用上比较有一套，这次至境L7估计后排翘二郎腿都不是问题。

最抢眼的还是智能化配置！ 高通SA8775P芯片，72 TOPS的算力 ，这个硬件规格在17万这个价位真的很少见。更关键的是搭载了Momenta R6飞轮大模型，支持城市NOA和无断点领航辅助，智驾水平直接对标那些30万级的新势力车型。

说到智能座舱， 50英寸的AR-HUD抬头显示系统 确实够唬人，15.6英寸的中控大屏配合全液晶仪表，科技氛围拉满。副驾还有零重力座椅，这配置放在合资品牌车型上，以前想都不敢想。

从市场角度来看，至境L7这次是真的有备而来。 17-22万的价格区间，正好卡在主流消费者的心理价位 。比新势力品牌便不少钱，但配置和品质又不输他们，这个策略确实聪明。

看得出来，别克这次是想用"降维打击"的方式来抢市场。毕竟传统车企在制造工艺、品控标准方面还是有积淀的，现在再加上新能源和智能化的加持，确实有一定的竞争优势。

当然，市场能不能买账还得看实际表现。 新能源市场现在竞争太激烈了 ，消费者的选择余地很大。至境L7虽然配置给力，但能否在销量上有所突破，还需要时间验证。

总结一下，别克至境L7这次确实拿出了诚意， 无论是价格、配置还是技术水平，都展现了传统车企转型的决心 。17万能买到这样一台配置齐全的中大型新能源轿车，对于普通家庭来说性价比还是很香的。就看别克能不能在新能源赛道上站稳脚跟了！