试驾焕新极氪 001 后，终于不用在颜值和续航间二选一了！

身边好多打算入手纯电轿跑的朋友，总陷入两难：既痴迷颜值在线、实用性拉满的造型，又怕续航掉链子，还得兼顾乘坐舒适与出行安全。前阵子我深度试驾了焕新极氪 001，从吸睛的外观设计，到内饰的细腻质感，再到动力输出、续航表现和全方位安全配置，都有实打实的体验心得。要是你也在关注这类车型，这份真实体验分享值得一看～

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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一、外观：猎装造型的优雅与运动感

焕新极氪 001 以猎装造型惊艳亮相，既无传统轿跑的过度低趴，也摒弃 SUV 的厚重感，优雅中暗藏力量。车身线条从车头至车尾流畅贯通，侧面车顶弧度自然过渡至车尾，既保障头部空间，又避免臃肿体态，视觉比例堪称完美。

前脸设计奉行 “少即是多”，无繁杂装饰干扰。细长灯组日间如精致饰线，夜间点亮后辨识度拉满，灯光均匀柔和，杜绝炫目困扰；下方进气区域尺寸恰到好处，兼顾散热需求与视觉平衡，让简约前脸更具层次感。

侧面暗藏巧思：隐藏式车门把手锁车时自动收纳，开车时精准弹出，既降低风阻，又让车身侧面更显整洁利落。若选择 001 FR 版本，碳纤维运动尾翼与后视镜加持，细腻质感与运动气场双重升级；即便普通版本，流畅线条也足以留下深刻印象。

尾部设计与前脸遥相呼应，延续简洁大气风格。贯穿式尾灯点亮后形成完整光带，侧面亦可清晰可见，远距离便能彰显辨识度。普通版本尾翼低调内敛，001 FR 的碳纤维尾翼则尺寸升级，为高速行驶提供更稳下压力，两种版本均避免尾部单薄感，饱满度恰到好处。

无论是静置小区楼下，还是驰骋城市道路，焕新极氪 001 的猎装造型总能自然吸引目光，却无张扬刺眼之感，以沉稳设计感平衡日常通勤与出游气场，兼具实用性与格调。

二、内饰：舒适与细节的实际体验

坐进焕新极氪 001 车内，“舒服” 是第一体感，简约内饰靠细节与功能勾勒出无距离感的舒适氛围。500 颗独立星粒组成的星空顶极具惊喜，点亮后氛围感拉满，仅比普通天幕厚 1mm，兼顾防晒隔热与隐私性，孩子直呼 “比家里小夜灯好看”。4680W 功率的海豚音剧院级音响搭配 29 个高保真扬声器，头枕音响 + 8 个座椅振子带来沉浸式体验，轻音乐细节清晰、观影震动代入感强，孩子称赞 “比电影院音质好”，通勤听歌也更惬意。

后排伊姆斯躺椅堪称宝藏配置，放倒后身体可完全舒展，3D 深层按摩力度适中，爸妈乘坐 20 多分钟直言 “比家里躺椅还舒服，久坐不累”，长途驾驶能有效缓解疲劳。常用触点采用细腻皮质，中控屏高清抗反光，门板储物格、中控台下储物盒等布局合理，日常用品收纳便捷。整体内饰无距离感，更像一个 “移动的舒适空间”，不管是独自驾驶还是全家出行，都能感受到满含用心的舒适体验。

三、智能配置：实用导向的操作体验

现在选车，智能配置是绕不开的，但大家需要的往往不是复杂的功能，而是实用、好操作，能解决实际问题。焕新极氪001的智能配置，整体就很贴合这种需求。

首先是车机系统，用的是ZEEKR AI OS7系统，搭配8295芯片，实际操作的时候，最明显的感受是“流畅”——不管是点屏幕换音乐、调空调温度，还是导航的时候缩放地图，都没有延迟，像用自己的手机一样顺手。系统里的功能分类很清楚，找导航、找设置都很方便，就算是不太会用智能设备的长辈，教两次也能学会基本操作。

AI助手Eva也很实用，它基于Kr AI大模型，能记住平时的使用习惯，在特定场景下会主动提供服务。比如每次开车进隧道，它会自动问“要不要关闭车窗”；快到充电桩的时候，会提醒“附近有充电桩，需要导航过去吗”；甚至连平时喜欢的空调温度、音乐风格，它都能记住，不用每次上车都重新设置。之前我开车的时候，忘了关车窗，Eva主动提醒我，避免了下雨淋到车内，这种“主动帮忙”的感觉，比单纯的“指令执行”更贴心。

千里浩瀚H7辅助驾驶系统是全系标配的，还配了激光雷达和Thor-U芯片，算力有700TOPS。实际用的时候，这套系统能在不少场景下帮着减轻驾驶压力。比如开高速的时候，开启辅助驾驶后，车子能自己保持在车道中间，不会跑偏；遇到前面的车减速，它也会跟着减速，不用一直踩着油门和刹车，开久了也不会觉得累。如果旁边有车靠近，系统会发出提醒，还会稍微调整车身位置，保持安全距离。

辅助驾驶的“小蓝灯”是个很贴心的设计，装在车头和车尾，开启辅助驾驶的时候会亮起，旁边的车能清楚看到“这辆车正在辅助驾驶”，会下意识保持距离，减少剐蹭的风险。不过要提醒一句，辅助驾驶只是“帮忙”，不能完全代替人开车，双手还是要放在方向盘上，注意力也要集中，安全第一。

还有一些细节配置，比如全车的USB接口很多，前排、后排都有，能同时给手机、平板充电；车内的氛围灯有多种颜色可以选，晚上开车的时候，调个喜欢的颜色，能让心情更放松；后视镜带自动防眩目功能，晚上后面的车开远光灯，后视镜不会晃眼，能清楚看到后方情况。

这些智能配置没有让人觉得“复杂难用”，而是像“身边的小帮手”，在日常开车的时候，默默解决各种小麻烦，让出行更轻松。

四、动力与续航：打消焦虑的实际表现

买纯电车型，大家最关心的就是“动力够不够用”“续航长不长”“充电快不快”——毕竟没人想开车的时候担心半路没电，也不想充电等太久，更不想超车的时候没劲儿。焕新极氪001在这几点上的表现，确实让人放心。

先说说动力，焕新极氪001用的是全栈900V高压纯电平台，搭配高性能碳化硅电驱，双电机的峰值功率有680kW。实际开车的时候，动力表现很直观：红绿灯起步的时候，轻踩油门就能很快冲出去，不用等后面的车按喇叭；超车的时候，稍微深踩一点油门，车子能快速提速，轻松超过前面的车，不用担心动力不够导致超车时间太长。它的零百加速是2.83秒级，不过日常开车不用开这么快，就算是普通模式，动力也足够用。

极速能到280km/h，不过日常在城市里开，用不到这么高的速度，高速上开120km/h的时候，动力储备还很足，踩油门的时候能明显感觉到“还有劲儿”，不会觉得吃力。而且动力输出很平顺，不会有突然的顿挫感，坐在车里很舒服。

再看续航，CLTC综合续航里程能到810km+，这个续航表现覆盖日常使用很充裕。平时上班每天开50公里左右，一周充一次电就够了，不用天天找充电桩；周末带家人去郊外玩，就算来回400公里，回来还有不少电，不用中途充电；就算是开长途，800多公里的续航也能减少中途充电的次数，不用在路上浪费太多时间。

充电速度更是“惊喜”，从10%充到80%只需要7分钟。平时去商场逛街，把车停在充电桩旁边，买杯咖啡、逛10分钟左右，回来电就充得差不多了，不用像以前开有些电动车那样，得等一两个小时。而且它的充电兼容性很强，不管是快充桩还是慢充桩，都能适配，不用特意找特定的充电桩，出门充电很方便。

之前开纯电车的时候，总担心“续航不够”“充电太慢”，但体验焕新极氪001之后，这种焦虑少了很多——日常通勤不用频繁充电，长途出行也能快速补能，动力还足够用，不管是城市里开，还是跑高速，都能让人“踏实开车”。

ZEEKR 001

最低售价：25.90万起

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五、安全配置：看不见的安心保障

对有老人和孩子的家庭来说，选车安全永远是底线。焕新极氪 001 用全方位防护，让每一次出行都踏实安心。

车身采用 SEA 浩瀚架构 + 一体式压铸设计，刚性超强，碰撞后变形小、车门可顺利开启，既保障车内生存空间，也方便救援，抗扭刚度拉满，颠簸路面行驶不晃悠，操控更稳。88 项主动安全功能覆盖全场景，高速上前车突减速时，G-AES 系统能快速刹车并微调方向避险，120km/h 时速下仍能边刹边绕，大幅降低碰撞风险。

高速爆胎不用慌，120km/h 时速下系统 200 毫秒内识别爆胎位置，精准分配制动力，确保车辆不失控。电池安全更放心，神盾金砖电池与麒麟电池超新国标标准，专属防护结构防磕碰漏电，散热优异，高温天也无过热顾虑。

全车多气囊 + 预紧式安全带多方位护人，后视镜盲区监测提醒变道安全，从结构到细节层层防护，宛如穿了件 “安全盔甲”，市区通勤或长途自驾，都能给家庭满满的安全感。

体验总结

验焕新极氪 001，最大感受是 “均衡又实用”。它摒弃浮夸设计，在造型、舒适、智能、动力、安全等实用维度均有出色表现。猎装造型兼具优雅与实用，内饰如同 “移动舒适空间”；智能配置能化解日常开车小麻烦，动力与续航打消纯电核心焦虑，安全配置也给足保障。

若你正在选纯电轿跑，既想要好看造型，又希望兼顾舒适、续航与安全，不妨实地体验焕新极氪 001。车子好坏，不靠宣传，而看实际使用感受 —— 坐进去试躺椅、听音响，开一段感受动力，才能知晓它是否契合你的需求。