在如今的新能源市场上,极氪品牌在诞生之后就有一个清晰的定位。不满足于做简单的电动化替代,而是想要打破边界,瞄准那些中高端的用户。无论是猎装轿跑品类还是豪华的MPV市场,都可以证明他的目标,那今天所为大家分享的这一款是上市没有多久的ZEEKR 001(图片|配置|询价) 2026款 Max版 103kWh 后驱。市场指导价格是26.98万元,但却拥有着大容量的电池,续航里程可以达到810km,今天就为大家评测一下吧。
ZEEKR 001(品技术)作为猎装轿跑的代表车型确实有很多吸引人的地方。前脸的低趴姿态,一看就很有运动范,加上一个全新设计的贯穿式大灯,很能吸引人。白天是简约的银色装饰条,晚上点亮之后就会呈现专属的灯语。在解锁车辆时还会有一个较好的流水效果,一看就比较有仪式感。值得一提的是,还有主动闭合式的进气格栅会根据工况去调整开合度,在低温时就可以帮助电池迅速的升温,在高速时就可以关闭减少风阻。车身侧面还有可以体现猎装精髓的地方,前短悬和长轴距的黄金比例,让整个车看上去都比较修长。轴距达到3005mm看上去就很有视觉张力,悬浮式的车顶搭配隐藏式的电动门把手,可以让车身的侧面看上去比较流畅,还可以实现超低风阻系数。
车身的侧面还有铝合金的轮毂,当然大家也可以选装,例如我选择的就是运动轮毂,裹着红色制动卡钳,一看就很有性能底子。车尾的设计也是比较亮眼的,贯穿式的尾灯就能有效体现出较好的优势。激光雷达的布局是选择隐藏的设计,没有破坏车身的整体,加上哑光金属漆的点缀,就可以体现出豪华的感觉。要说车辆外观什么地方比较吸引人,那自然就是无框车门,每一次开门时都会收获大家的关注。整体的仪式感还是比较出色的,总能吸引大家的关注。

作为家庭用车,大家在选车时都会考虑空间。ZEEKR 001(用车口碑)是中大型的掀背车,5门5座的布局,加上超长的轴距就可以带来宽敞的感觉。像我的身高1米82,在调整前排的座椅之后,头部会有一拳左右,腿部和中控台之间也有足够的距离,就算连续开2~3个小时也不会感觉到压抑。后排的空间也是比较宽敞的,相同身高的朋友坐进去头部的空间也有一拳三指左右,可以轻松的做二郎腿的动作。难得的是后排的地台是接近纯平的中间座位的乘客就不需要委屈的把脚直接蜷起来。储物的空间实用性也很不错,前排中控台这边有一个很大的镂空储物区,可以放充电线,还有随身包。无线充电板就在边上,手机放上去之后就可以自动的充电,不需要到处的寻找充电线。门板上的储物格可以轻松的放两瓶矿泉水,中央扶手箱的分层设计也是比较贴心的,上面可以放纸巾,下面就可以放行驶证。车内看上去就比较整洁,没有凌乱的情况。

ZEEKR 001后备箱的空间也有一个较大的优势,常规的状态下容积是740L,可以放日常购物或者是短途旅行的物品。例如当我带着孩子去游乐园,我可以把推车上的零食袋还有备用的衣物全部都放进去。前备箱虽然很小,但放随车工具还有充电枪还是比较实在的。将后排的座椅放倒之后,后备箱的空间就可以直接拓展到2144L,上一次帮朋友搬家时,我就可以把行李箱还有折叠自行车都放进去。掀背式的设计让装载大件物品更加的方便,这才是猎装车型的实用性。

ZEEKR 001座椅所选择的是NAPPA头层真皮,触感是比较柔软细腻的,用手一摸就可以感觉到用料扎实,这和之前坐过的座椅是完全不一样的。仿麂皮顶棚搭配素皮软包内饰可以进一步的提升座舱的豪华氛围,每次坐进去之后就有一种放松的感觉。座椅的功能确实超出预期,后排的座椅还可以选装伊姆斯躺椅结构,让人感觉到比较舒适。我按一下车门扶手上的按键,后排的座椅就可以向后倾斜,最大可以达到125度。同时电动腿托也会伸出来,最大可以延展到350毫米。二向电动脚踏会自动放下,整个过程都是比较丝滑的。前排的座椅也有丰富的功能,例如有深层按摩,有加热功能,还有吸风式通风。按摩功能有20个点位,支持揉捏,还有敲击,还会模拟人手的左右以及前后伸缩动作。所以在日常出行时,那自然是比较轻松的。

ZEEKR 001整个智能座舱的核心就是一套多屏交互系统。中控屏是一个16英寸的3.5k向日葵屏幕,支持30度旋转,可以根据驾驶员以及副驾驶员的角度自动的调整角度。开车时看导航比较方便,副驾驶在看视频时也能转到合适的角度。13.02英寸的高清仪表盘设计的比较简洁。可以清晰的呈现车速,还有续航,字体的大小和亮度都是比较合适的,在阳光下照样也可以看得比较清晰。比较实用的那就是39.3英寸的抬头显示系统,可以把导航指引还有限速提示等信息都投射到前挡风玻璃上。投射的距离大概是在5米左右,看起来好像是悬浮在路面上,在开车时不需要低头就能够获取所有的信息。流畅度还是很不错的,在实际使用的过程中并不需要担心卡顿。

ZEEKR 001音响系统是这款车主要的亮点。配备29个扬声器,包括8个座椅振子,还有8个头枕扬声器。支持杜比全景声,还有7.1.4.8声道。在第1次听交响音乐时就可以直接被震撼到,乐器的层次感也是比较清晰的,就仿佛是置身于音乐厅一样。播放电影时,座椅振子还会伴随剧情震动,配合全景声效果,拥有很出色的沉浸感。头枕扬声器的设计也是比较贴心的,在开车时导航的声音就只会在头枕里面响起,不会影响副驾驶座椅去看视频,彼此之间不会干扰。座舱的细节也比较到位,有多色氛围灯,在晚上开车时很有氛围。如果选装浩瀚智能星空顶很有特色,那就会有500个独立的星力嵌入到天幕中,厚度只增加1mm。

ZEEKR 001是一款后驱版本的车型,虽然是中大型车,但是操控还是比较灵活的。方向盘的转向精准度很高,没有虚位,打多少方向盘就有多少反馈。在转弯时指向性比较清晰,而且底盘的调校会兼顾运动性和舒适性。采用的是电控阻尼调节系统,可以根据路面的变化迅速的调整阻尼。遇到减速带时或者是坑洼的路面悬架,就可以更好的过滤震动车身不会有明显的颠簸。在转弯时还会拥有足够的支撑性,侧倾很小,给人留下很强的信心。作为一款后驱车型,虽然加速性能是比不上四驱版本,但超大容量的电池带来的动力储备还是比较足够的。拥有丰富的驾驶模式,在经济模式下能耗比较低,百公里的耗电量可以控制在一个较低的水平。即便是经常性的开车,都不会有太多的后顾之忧,就能满足日常的出行需求。

在试驾一段时间之后,我很喜欢这款车猎装轿跑的优雅外观,另外还有家用车的宽敞空间以及实用的辅助驾驶功能。在选装方面也比较丰富,可以选装调光的全景天幕,那你觉得这款车是否优质呢?


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