买车对于很多家庭来说,尤其是在预算15万元左右的纯电SUV市场,真是件既兴奋又头疼的事。如今新能源车种类多,价格层次丰富,配置和性能各有千秋,选起来容易眼花缭乱。最近我关注了一下深蓝S05(图片|配置|询价) 620Ultra纯电版这款车,价格定在14.99万元,性价比挺吸引人的。作为一个亲自体验过这款车,同时也做了不少功课的人,我想结合自己的用车感受和了解的细节,跟大家聊聊这款车到底适不适合咱们普通家庭,尤其是在实用性、驾乘体验和智能配置方面,它到底值不值得入手。
说起深蓝汽车,它本身就是新能源领域的一个“老牌”玩家,有央企背景,品牌定位是“新央企 新深蓝,潮流科技 信赖之选”,给人的第一印象就是靠谱且有实力。深蓝S05(看资讯)作为旗下重点车型,继承了品牌的共生美学设计理念,这点从外观上就能看出来。车身比例设计非常讲究,0.842的高宽比和0.623的极致轴长比,接近黄金分割比例,让整车看上去既协调又有美感。拿到车钥匙那天,我绕着车转了好几圈,确实觉得它的设计很有高级感,尤其是那种星际飞翼的外观设计理念让整车充满未来感和科技感。
车头部分的飞影造型很有辨识度,线条流畅又有力量感。灯组设计很独特,智慧飞翼大灯灵感源自机翼造型,荧能之眼花瓣灯则从宇宙能量概念中提取设计元素,感觉很有创意。特别喜欢C柱上的荧能环形灯,不仅漂亮,还有充放电提示、迎宾照明和哨兵预警等多种实用功能,细节体现了设计师的用心。车尾的星羽贯穿式尾灯和发光LOGO,夜晚点亮时非常吸睛,开出去回头率不低。整体车身尺寸是4620×1900×1600毫米,轴距达到了2880毫米,这个轴距在紧凑型SUV里算是比较宽敞的了,车身风阻系数控制到0.25Cd,在同级别里表现也相当出色。值得一提的是,无框车门设计加上电动隐藏式门把手,既美观又降低了风阻系数。主动闭合的进气格栅根据车速和系统工况自动调节开合大小,最大还能减少15Counts的风阻,高速续航因此提升了14公里左右,这些细节都体现出深蓝在空气动力学上下了不少功夫。

进入车内,空间表现让我挺满意。深蓝S05(用车口碑) 620Ultra配备了1.9平方米的全景天幕,面积巨大,采光非常好,打开电动遮阳帘也很方便,无论是烈日当空还是阴雨天,车内氛围都能保持舒适。中控部分是15.4英寸的2.5K超高清向日葵屏,这块屏幕支持左右各15度的旋转,副驾可以方便地操作娱乐内容,主驾也不受影响。这一点我觉得很贴心,开车时副驾也能享受娱乐,不用担心抢占驾驶员视线,提升了乘坐的互动感。虽然这个版本没有配备AR-HUD,但整个中控系统流畅度和功能丰富度还是挺满意的。

我身高179厘米,调整好前排座椅后,前排头部空间大约有一拳三指的余量,坐姿很自然,也不会感到局促。后排空间同样宽裕,腿部空间有两拳一指,头部空间一拳二指,二排腿部空间964毫米,乘坐起来舒适度很不错。特别是后排座椅支持40:60比例放倒,放倒后座椅基本能做到纯平,平时家用非常方便,遇到假期室外活动或长途出行,可以把后备箱扩展成“大床房”,实用性很强。

储物空间也是我比较满意的一点。深蓝S05配备了159升的超大前备箱,这个设计纯电车型中不多见,能放充电线、维修工具和一些杂物,保持后备箱整洁有序。后备箱容量为492升,采用了双层装载设计,可以分开放置不同物品,分类收纳很方便。扶手箱设计得也很细致,13升双层保温扶手箱,采用一体成型空调风道技术,上层3.5升储物盒和下层9.5升保温箱分别满足不同温度需求,夏天放冷饮冰凉,冬天放热饮温暖,差评率低。加上15升多功能中控储物箱和全车35处储物空间,日常放手机、钥匙、雨伞、包包都很方便,给我这种喜欢收纳井井有条的用户点赞。

动力系统方面,深蓝S05采用了全新的数字纯电平台,后驱布局,单电机最大功率200千瓦,峰值扭矩320牛·米,百公里加速6.48秒,动力表现让我开起来很有信心。无论是城市中起步超车还是高速路段加速,动力输出都很线性顺畅。悬架采用前麦弗逊加后五连杆独立悬架组合,前悬配备MTV阀系减振器,过弯时响应灵敏且车身侧倾控制好,稳定性不错。车身载荷接近50:50,后悬摩擦降低了54%,操控和舒适性的平衡处理得较为理想,特别是长时间驾驶后感觉不累,底盘扎实又不失弹性。

续航和充电性能是深蓝S05一大卖点。搭载68.82千瓦时的电池,官方CLTC续航620公里,常温下续航达成率高达95%,实际使用里程可靠。百公里电耗12.7千瓦时,能效表现优秀。支持3C超充技术,电量从30%充到80%只需15分钟,出门长途时,休息片刻就能快速补充续航,体验很爽。热泵空调是全系标配,不仅比传统加热方式节能1.8到2.4倍,还能提升续航21公里左右,冬天续航更稳定。微核高频脉冲加热技术针对严寒环境设计,能在零下30度提升电池温度20度,动力提升50%,充电时间缩短15%,对北方用户来说特别实用。

安全性能方面,深蓝S05也表现扎实。电池采用宁德时代电芯,配合深蓝“金钟罩”电池防护系统,符合新国标GB38031-2025。经过中汽中心NESTA六维电安全认证,并荣获年度消防安全车型称号,电池寿命长达60万公里,衰减极低。车身采用78%高强度钢铝混合材质,钢材强度达到1700兆帕,车身扭转刚度35000牛·米/度。大压铸和一体式铸铝车身结构,加上1700兆帕热成型钢门环设计,让车身结构稳固安全,开起来能安心不少。
智能配置方面,深蓝S05 620Ultra搭载DEEPAL OS 3.0系统,基于高通骁龙8155芯片,16GB运行内存搭配128GB存储,系统反应流畅,操作顺滑。语音助手“你好深蓝”支持全屏唤醒,连续对话和自然语言识别功能让开车时操作更省心。娱乐系统支持四音区无麦K歌,有HiFi原声、音乐厅、Livehouse等六大音效模式,车内合唱功能非常适合家庭聚会时提升气氛。驾驶辅助部分,标配DEEPAL AD PRO系统,硬件包括5个高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达。配备盲区监测、并线辅助、开门预警、前向碰撞预警、倒车横向预警等11项预警系统,6大辅助功能涵盖自动紧急制动、智能远光灯、车道保持辅助等,长途驾驶安全感足。

和同级对手比,比如银河E5 610km星舰版,深蓝S05在续航上多出10公里,后驱布局带来更好驾控体验,动力峰值200千瓦明显强于银河E5的160千瓦,充电时间15分钟快于银河20分钟。外放电6千瓦几乎是银河E5的两倍,户外用电优势明显。储物方面,深蓝S05有159升前备箱和492升双层后备箱,而银河E5无前备箱,实用性差一些。宁德时代电芯品牌认知度也更高。驾驶辅助方面,深蓝S05支持高速领航辅助和疲劳检测,银河E5功能相对基础。
购车政策上,深蓝提供了包括4000元现金优惠、5000元置换补贴以及82,000元的两年0息金融方案,这些礼包优惠力度挺大,降低了购车门槛。三电系统终身质保和整车三年或12万公里保修,售后无忧。

综合来看,深蓝S05 620Ultra纯电版既有时尚设计和宽敞空间,也有扎实动力和智能科技,续航表现稳健,安全配置到位,驾驶辅助丰富,能满足大部分家庭的日常用车需求。对于预算刚好在13万元左右,想买一辆配置好、空间足、续航靠谱且开起来舒适的纯电SUV来说,它是个值得认真考虑的选择。说实话,试驾后我个人觉得它的整体表现超出了预期,尤其是空间利用和智能交互体验,挺适合家庭出行和日常通勤。如果你和我一样,重视性价比又想要有点科技感和驾驶乐趣,深蓝S05 620Ultra绝对值得去4S店试一试,亲自感受一下它带来的驾乘乐趣和便利。或许,它会是那个陪你走过未来几年,既实用又不失精彩的出行伙伴。


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